Comparatif de la gamme de chaussures de running New Balance : six modèles, six rôles très différents

Introduction

New Balance a discrètement bâti l’une des gammes de chaussures de running les plus complètes du marché, avec un choix clair pour presque chaque type de coureur. Ce comparatif passe en revue six modèles parmi les plus vendus, de l’entraîneuse quotidienne la moins chère à la chaussure de course phare à plaque carbone, et détaille les points forts et les limites de chacune. Les six modèles ont été testés sur de vrais kilomètres et chaussaient tous juste dans une pointure UK 12 ordinaire.

New Balance 880 v14 : la polyvalente du quotidien

La 880 v14 est la chaussure quotidienne neutre de la gamme (la 860 en est la déclinaison stabilisée), et c’est la classique à tout faire. Elle coûte 140 £, affiche environ 30 mm de stack au talon avec un drop de 8 mm et pèse 312 g en pointure UK 12. La semelle intermédiaire utilise la mousse Fresh Foam X, il n’y a pas de plaque, et elle existe en largeurs standard, large et extra-large.

La semelle extérieure est vraiment durable avec une bonne adhérence, la foulée est polyvalente et confortable dès la sortie de la boîte, et il y a juste assez de sensations au sol pour éviter cette impression engourdie des chaussures à très gros stack. Elle chausse toutefois légèrement étroit, donc les coureurs aux pieds larges devraient opter pour les versions large ou extra-large.

Pour quiconque cherche une seule chaussure aussi à l’aise sur les footings faciles que sur l’entraînement modéré, c’est une recommandation évidente.

New Balance Rebel v4 : la légère et véloce

La Rebel v4 est l’entraîneuse légère de la gamme, idéale pour le travail de vitesse, les 5 km, les 10 km et l’entraînement au semi-marathon. Elle coûte 140 £, offre 30 mm de stack au talon avec un drop de 6 mm et ne pèse que 242 g. La semelle intermédiaire mêle FuelCell (20 % de PEBA) et EVA (80 %), il n’y a pas de plaque, et fait notable, aucune version large n’est proposée.

C’est une chaussure vraiment amusante et dynamique qui vous fait sourire. La coupe standard offre beaucoup de place à l’avant, elle est polyvalente à toutes les allures, et à 140 £, elle figure parmi les chaussures offrant le meilleur rapport qualité-prix actuellement. Elle est aussi élégante. Le principal défaut a été un léger glissement du talon avec des frottements lors des premières sorties, qu’un laçage à boucle talonnière a réglé.

New Balance More v4 : l’amorti maximal pour les jours de récupération

La More v4 est la chaussure de récupération à amorti maximal et ultra moelleuse, celle qu’on choisit quand on veut ménager ses jambes. Elle coûte 140 £, avec 34 mm de stack au talon et un drop de 4 mm, et elle pèse un lourd 353 g. La mousse Fresh Foam X compose la semelle intermédiaire, il n’y a pas de plaque, et elle est disponible en largeur standard ou large.

La grande surprise, c’est sa stabilité pour une chaussure aussi tendre. Sa plateforme large prend les virages en toute confiance, et le chaussant est spacieux et confortable. La contrepartie, ce sont le poids et l’encombrement : elle gère mal la vitesse et n’est pas une option unique à tout faire. C’est une chaussure dédiée aux allures faciles et de récupération.

New Balance 1080 v13 : le choix premium pour le confort

La 1080 v13 est la chaussure quotidienne premium de la gamme (avec la Vongo 6 comme pendant stabilisé), et c’est l’une des chaussures les plus confortables que l’on puisse acheter actuellement. Elle coûte 160 £, offre 38 mm de stack au talon avec un drop de 6 mm et pèse 323 g. La mousse Fresh Foam X remplit la semelle intermédiaire, il n’y a pas de plaque, et elle existe en largeurs standard, large et extra-large.

La qualité de fabrication est évidente sur la tige, et c’est une excellente chaussure pour la marche ou pour quiconque reste debout toute la journée. La largeur standard chausse étroit, le prix est élevé, et elle est désormais si moelleuse qu’elle est devenue une chaussure pour sorties faciles et récupération plutôt qu’une véritable entraîneuse polyvalente. Pour ce rôle quotidien, la 880 est le meilleur choix. Mais si l’objectif est un confort ultime, la 1080 tient ses promesses.

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New Balance SuperComp Trainer : la porte d’entrée confortable au carbone

La SuperComp Trainer introduit la vitesse dans le lot : elle convient aux entraînements rapides, aux séances de vitesse, aux longues préparations marathon, et même aux courses. Elle coûte 210 £, offre 40 mm de stack au talon avec un drop de 6 mm et pèse 326 g. La semelle intermédiaire FuelCell s’accompagne d’une plaque en fibre de carbone, et aucune version large n’est proposée.

C’était l’une des chaussures à plaque les plus confortables testées cette année. Le rembourrage autour de la cheville est généreux, le maintien est sûr sans glissement ni points chauds, et la plaque n’est pas trop rigide, ce qui en fait une option réellement utilisable au quotidien. C’est aussi un excellent point d’entrée aux chaussures à plaque carbone pour les coureurs de milieu ou de fin de peloton qui privilégient le confort aux chronos sur les longues distances. Le seul vrai inconvénient, c’est le prix.

New Balance SuperComp Elite v4 : la chaussure de compétition sans compromis

La SuperComp Elite v4 est le fleuron : une chaussure de course à carbone très rigide et rapide, spécialiste des longues distances, idéale pour les semi-marathons et les marathons. Elle coûte 260 £, offre 40 mm de stack au talon avec un drop de 4 mm et pèse 286 g. La semelle intermédiaire est en FuelCell 100 % PEBA avec une plaque carbone intégrale, et aucune version large n’est proposée.

Le niveau de confort est excellent pour une chaussure de compétition, la tige à coupe Phantom fonctionne bien, et la foulée est extrêmement rebondissante et dynamique sans être trop rigide. Un basculeur fluide au médio-pied en fait une option très rapide. La languette est étrangement courte, ce qui laisse juste assez de place pour le laçage à boucle talonnière, et elle est légèrement lourde pour une super chaussure. Aucun glissement du talon n’a été constaté avec cette technique de laçage.

Verdict final : quelle chaussure New Balance acheter ?

La SuperComp Trainer est la plus confortable, la 880 est la meilleure chaussure quotidienne, et la SuperComp Elite v4 est le choix pour la vitesse pure et le marathon. La Rebel v4 offre le meilleur rapport qualité-prix, et la 1080 est le choix idéal pour les marcheurs, les randonneurs et quiconque reste debout toute la journée.

La vedette de toute la gamme, peut-être de façon surprenante, fut la 880. C’est une chaussure quotidienne classique qui fait simplement le travail : sans fioritures, confortable, avec un maintien sûr, une bonne respirabilité et assez de vitesse pour les séances au tempo. C’est celle qui accumulera probablement le plus de kilomètres d’entraînement.

Conclusion

New Balance couvre ici tout le spectre : l’entraînement quotidien durable avec la 880, le plaisir léger avec la Rebel, la récupération moelleuse avec la More et la 1080, et la performance sérieuse le jour de la course avec la SuperComp Trainer et l’Elite. Adapter la chaussure à votre usage principal est la clé, et avec six solides options sur toute la gamme de prix, il y a vraiment quelque chose pour chaque coureur dans cette gamme.