New Balance Rebel V4 x Action Bronson (Baklava) : une collab qui mérite tout ce battage ?

Introduction

Les collaborations entre marques de running et musiciens se résument généralement à une nouvelle couche de peinture, et la New Balance Rebel V4 x Action Bronson (Baklava) ne fait pas exception à la règle — dans le bon sens du terme. Sous le coloris se cache la même chaussure qui a fait de la Rebel V4 standard l’un des entraîneurs de vitesse sans fioritures les plus intéressants de sa génération. Le résultat est un modèle qui fonctionne à la fois comme une véritable option performance et comme une pièce de la culture sneaker, et c’est exactement ce qui distingue cette sortie.

New Balance est actuellement l’une des marques les plus en vogue en running, active aussi bien sur le versant performance que dans le lifestyle et le streetwear. La boîte présente cette version comme un modèle lifestyle, mais les matériaux sont identiques à ceux de la Rebel V4 standard. La différence tient vraiment au look, et le look est excellent.

Premières impressions et déballage

Le packaging donne immédiatement le ton. Cette paire arrive dans une boîte dorée plutôt qu’un carton de vente standard, avec l’étiquetage classique New Balance sur le côté et le logo Baklava, la marque d’Action Bronson, clairement imprimé. On se sent accueilli comme pour un événement, pas simplement pour une énième paire d’entraîneurs.

Le coloris est l’un des points forts de la chaussure. La tige mélange un jaune citron grillé à un gris béton qui évoque une teinte new-yorkaise, quelque part entre le beige Timberland et le gris pigeon. Une touche de vert lime apparaît sur l’étiquette Baklava, les accents arrière tirent vers une teinte abricot ou amaretto framboise, et la semelle extérieure arbore un bleu « lac Érie gelé » que l’on voit rarement sur les sorties inspirées de New York. La chaussure est bien construite, bien assemblée et visiblement conçue avec goût.

Une remarque dès le départ : les lacets constituent la première vraie critique. Ils sont trop courts, au point que les nouer relève du combat. Des lacets ordinaires auraient réglé ce problème facilement.

Poids et qualité de fabrication

Sur la balance, cette paire affiche 223 grammes, essentiellement identique à la Rebel V4 standard, avec un contrôle qualité si rigoureux que les deux chaussures correspondent presque exactement. Pour situer, c’est extrêmement léger. Une chaussure à amorti maximal comme la New Balance More v5 pèse bien plus de 100 grammes de plus, autour de 337 grammes, et une silhouette lifestyle classique comme la 990v6 est encore plus lourde.

La Rebel appartient à la famille FuelCell de New Balance, conçue autour de la vitesse et du rebond, tandis que la More relève de la famille Fresh Foam, axée sur l’amorti et le confort. La semelle intermédiaire ici est un mélange : environ 80 pour cent d’EVA pour la structure, le maintien et la durabilité, et 20 pour cent de mousse de course, un polyéther bloc amide, pour la légèreté et le rebond.

Amorti et performances

Dès la sortie de la boîte, cette chaussure est plus ferme qu’attendu. C’était vrai de la version standard lors de ses premières sorties également, et comparer une paire neuve à une paire totalisant environ 130 miles révèle deux chaussures complètement différentes. La neuve semble ferme, solide et stable. La paire rodée paraît moelleuse, souple, presque comme un gant.

La mousse nécessite une véritable période de rodage. Comptez 10 à 20 miles avant qu’elle ne s’ouvre, avec des plis qui se forment sur la semelle intermédiaire à mesure que la mousse de course s’exprime. Après une solide séance de 12 miles, la chaussure paraissait déjà nettement plus douce et plus souple, et l’allure s’est améliorée au fil de la sortie. Le point idéal se situe approximativement entre 20 et 150 miles, et tout ce qui vient après dépend de l’intensité avec laquelle vous usez vos chaussures. Ce n’est pas un tank en matière de durabilité ; de nombreux coureurs signalent que la version standard s’essouffle autour de 150 à 200 miles.

Le comportement est silencieux, une autre petite surprise agréable, et nettement plus proche du sol que la plupart des chaussures de vitesse modernes. Le drop de 5 mm paraît plus plat que ne le suggèrent les chiffres, et les coureurs habitués aux chaussures à plaque comme la Hoka Cielo X2 ou aux entraîneurs à plaque avec un rocker plus marqué devront passer par une période d’adaptation. L’assistance à la vitesse est bien moindre que sur les options à plaque carbone, mais c’est en partie le but. S’entraîner occasionnellement dans une chaussure comme celle-ci renforce des muscles différents par rapport à la course permanente en chaussures à plaque.

À qui s’adresse cette chaussure

C’est une chaussure pour les coureurs qui recherchent un entraîneur de vitesse léger, relativement épuré, mais doté d’un vrai caractère. Sur plus de 130 miles avec la version standard, elle s’est bien comportée lors des sorties rapides au quotidien et, fait intéressant, pour la marche aussi. Si vous n’êtes pas coureur et que la chaussure vous plaît simplement pour son look et sa collaboration, c’est une option raisonnablement confortable pour un porté décontracté.

Elle chante sa taille habituelle, la tige s’étire et se rodonne pour offrir un peu plus d’espace, et elle devient une chaussure très confortable avec les kilomètres. Elle se marie bien comme alternative de rotation aux chaussures d’entraînement à plaque, offrant un stimulus différent plutôt qu’un remplacement.

Points à considérer avant l’achat

Quelques compromis méritent d’être connus avant de vous décider. La fermeté de sortie de boîte est bien réelle, l’avant-pied paraît légèrement plus serré qu’attendu, et les lacets trop courts restent une source de contrariété. La tige montre aussi une usure relativement précoce, ce qui est normal pour une tige performance légère, mais à noter si vous comptez garder cette paire immaculée comme pièce de collection.

La durabilité est une autre considération. Si vous voulez un tank, New Balance propose de meilleures options ailleurs dans la gamme, et si le confort absolu est votre objectif, une chaussure à amorti maximal vous servira mieux. Cette chaussure récompense les coureurs qui apprécient une sensation connectée, proche du sol, et qui acceptent une courte période de rodage.

Conseils d’achat

Si vous trouvez l’édition Baklava, sautez dessus pour le coloris et considérez-la comme un entraîneur de vitesse léger ou une pièce lifestyle. Si vous prévoyez de courir de gros volumes avec une Rebel, sachez qu’un coloris standard constitue peut-être un choix plus pratique pour le porté quotidien, en gardant la paire collab au frais. Dans tous les cas, laissez à la mousse 10 à 20 miles avant de juger le comportement, et prenez votre taille habituelle.

Conclusion

La New Balance Rebel V4 x Action Bronson (Baklava) est une sortie vraiment amusante qui étaye son style d’un pedigree performance légitime. Le coloris compte parmi les plus marquants à débarquer sur le marché du running, la qualité de fabrication est excellente, et la chaussure qui se cache dessous récompense la patience par un comportement vif et connecté une fois rodée. Les lacets trop courts et l’usure précoce de la tige demeurent des critiques mineures sur une collaboration par ailleurs mémorable. Pour les coureurs qui aiment la culture sneaker autant que l’entraînement, c’est une recommandation facile.