New Balance Propel V4 : premières impressions sur une chaussure d'entraînement économique étonnamment bonne

Introduction

Le New Balance Propel V4 arrive avec un détail qui saute immédiatement aux yeux : le prix. À 110 $ et disponible dès maintenant, il est moins cher que la plupart des chaussures avec lesquelles il est en concurrence, et d’après les premiers kilomètres parcourus avec, ce prix plus bas ne s’accompagne pas d’une sensation de produit bon marché.

À qui s’adresse cette chaussure

C’est une chaussure d’entraînement quotidienne avec une structure suffisante sous le pied pour supporter bien plus que de simples kilomètres tranquilles. Un testeur avait déjà plus de 20 miles au compteur avec cette chaussure pendant sa préparation marathon et en est ressorti impressionné, surtout après s’être attendu à une foulée ferme. Grâce à la plaque et à la mousse légèrement plus ferme, elle peut couvrir l’entraînement quotidien et même un peu de travail de vitesse ou des efforts plus rapides.

Si vous cherchez une chaussure unique à utiliser la majeure partie de la semaine sans dépenser le prix d’un modèle premium, elle convient parfaitement à ce rôle.

Principaux atouts

Le plus grand changement, c’est la mousse. New Balance a entièrement retravaillé la chaussure et y a intégré une mousse partagée avec la SC Trainer, sa chaussure d’entraînement quotidienne réputée. Le résultat est rebondissant sans être trop mou, et la semelle extérieure en caoutchouc aide à éviter toute sensation pâteuse. Une plaque TPU apporte une qualité ferme mais souple à la foulée.

L’avant-pied offre un amorti suffisant pour que les avant-pieds se sentent protégés à la réception, et la nouvelle forme avec un rocker différent au déroulé du pied rend la chaussure fluide tout au long de la foulée. Il y a aussi beaucoup de caoutchouc sous la semelle, ce qui laisse présager une bonne durabilité.

La tige est simple et ne paraît pas bon marché, ce qui est remarquable à ce niveau de prix.

Points à considérer avant l’achat

Tout n’est pas parfait. Un testeur a constaté un léger glissement du talon dans la tige, bien que cela n’ait pas été gênant et qu’un laçage à verrou puisse y remédier. L’autre testeur n’a pas remarqué ce problème du tout.

Ce n’est pas non plus tout à fait une chaussure polyvalente. Il y a suffisamment de rebond et d’élasticité pour la plupart des courses, mais un peu plus d’énergie au déroulé du pied rendrait les jours rapides plus agréables.

Conseils d’achat

À 110 $, la Propel V4 est l’un des meilleurs rapports qualité-prix de la catégorie des chaussures d’entraînement quotidiennes en ce moment. Si vous cherchez une chaussure amortie, légèrement ferme, capable d’encaisser les jours tranquilles et un peu de travail plus rapide, sans vouloir payer des prix premium, elle se recommande sans hésiter.

Conclusion

Le New Balance Propel V4 est une chaussure étonnamment bonne pour son prix : nouvelle mousse, plaque TPU, rocker fluide, beaucoup de caoutchouc et un prix difficile à contester.