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New Balance More v6 vs ASICS Gel Nimbus 27 : deux chaussures polyvalentes centrées sur le confort, comparées
Un face-à-face entre deux chaussures quotidiennes à amorti maximal conçues pour les kilomètres tranquilles : ajustement, amorti, stabilité, durabilité et prix.
Introduction
Quand l’objectif est le pur confort plutôt que la vitesse, peu de catégories font mieux le travail que les chaussures quotidiennes à amorti maximal. La New Balance More v6 et l’ASICS Gel Nimbus 27 sont deux des options les plus confortables du moment, et toutes deux sont conçues presque entièrement pour une course facile et détendue.
La More v6 coûte 150 £ ou 154,99 $, pèse 291 g (10,3 oz) pour les hommes en taille 8, et affiche un drop de 4 mm. La Gel Nimbus 27 se situe à 180 £ ou 165 $, pèse 306 g (10,8 oz) dans la même taille, et affiche un drop de 8 mm. Ces chiffres cadrent une comparaison entre deux chaussures qui font très bien un seul travail, mais s’y prennent de manière sensiblement différente.
New Balance More v6 : le confort avec un soutien en plus
La gamme More a toujours été conçue pour le confort des allures faciles. La More v5 offrait des sensations nettement plus souples que ses prédécesseures, mais cette souplesse accrue se faisait au prix d’une certaine stabilité. La More v6 y répond avec un contrefort de talon plus structuré, des flancs plus hauts et une géométrie légèrement revue, dans le but de conserver le confort attendu de la gamme More tout en ajoutant du soutien.

La chaussure adopte aussi une tige en mesh engineered spacieuse pour un meilleur ajustement, ainsi qu’une couche modeste de caoutchouc à la semelle extérieure qui protège la semelle intermédiaire tout en offrant une adhérence correcte. Une version large est également disponible.
Sur la route, les changements semblent subtils plutôt que spectaculaires. Elle se sent très proche de la More v5, avec juste une petite dose de stabilité supplémentaire et peut-être des sensations un peu moins rebondissantes. La base large guide bien le pied, et la chaussure roule en douceur à chaque foulée. Elle est conçue pour les sorties faciles, les footings longs et les courses de récupération à allure détendue, et elle le fait remarquablement bien. Ce qu’elle ne fait pas, c’est la vitesse : la semelle intermédiaire offre un certain retour d’énergie, mais il s’agit d’une réponse lente et douce plutôt que vive et nerveuse.
ASICS Gel Nimbus 27 : amorti et stabilité raffinés
La Gel Nimbus 27 n’est pas une mise à jour radicale par rapport à sa prédécesseure, mais elle apporte deux changements notables. La hauteur de pile de la mousse FF Blast Eco de la semelle intermédiaire augmente de 2 mm pour encore plus d’amorti, et une nouvelle tige en mesh engineered à enveloppe améliore le confort et la respirabilité.
La technologie Pure Gel à l’arrière de la chaussure continue de gérer l’absorption des chocs, et une semelle intérieure OrthoLite X55 ajoute une couche de plus d’amorti. Le rembourrage est généreux sur toute la tige, avec notamment un col en côtes tricotées, plus un système de maintien par languette à soufflet pour un ajustement sécurisé. La semelle extérieure utilise un caoutchouc hybride ASICS GRIP pour équilibrer l’adhérence et la protection de la semelle intermédiaire.

Par rapport à la More v6, la semelle intermédiaire de la Nimbus 27 se sent un peu plus ferme, ce qui apporte légèrement plus de stabilité. Certains coureurs préféreront ce caractère, en particulier ceux qui trouvaient les semelles très souples de la gamme More trop molles. Pour la marche et le port quotidien, cette stabilité accrue en fait aussi un choix populaire.
Sensations pendant la course
Les deux chaussures offrent beaucoup de place à la boîte à orteils, la Gel Nimbus 27 ayant légèrement plus d’espace devant le gros orteil. Sur toute la longueur, les deux sont spacieuses, avec un rembourrage généreux autour du talon. La More v6 a une languette un peu plus rembourrée, tandis que la Nimbus 27 utilise une languette à soufflet plus fine qui reste très confortable. Garder votre taille habituelle est un pari sûr avec l’une comme l’autre.

La plus grande différence se situe dans la transition. La More v6 fait rouler le pied à chaque foulée avec fluidité et confort, tandis que la Gel Nimbus 27 peut sembler un peu atone au déroulé du pied, sans le même enroulé talon-orteils fluide. Ce n’est pas un problème majeur pour une course détendue, mais c’est le seul domaine où la More v6 prend nettement l’avantage. Aucune des deux n’est conçue pour le travail en tempo ; les deux excellent aux allures faciles et confortables.
Durabilité et adhérence de la semelle extérieure
La semelle extérieure de la More v6 est similaire aux versions précédentes. La semelle intermédiaire est assez fragile, donc une belle couche de caoutchouc assure la protection, quoiqu’un peu d’usure puisse y apparaître, comme c’était le cas avec la More v5, qui sinon s’est très bien maintenue. Le caoutchouc offre une adhérence correcte, sans être exceptionnelle. La Gel Nimbus 27 porte une couche de caoutchouc assez épaisse qui a très bien tenu, et l’adhérence entre les deux est pratiquement identique.
Prix et rapport qualité-prix
Le prix, c’est là que l’écart se creuse. La More v6 a augmenté de 10 £ par rapport à la More v5 sans changements majeurs, ce qui est un peu agaçant. La Gel Nimbus 27 se situe à 180 £ au Royaume-Uni, une prime considérable. Cela dit, la Nimbus 27 est sortie depuis un moment et se trouve nettement moins cher, et la More v6 aussi a tendance à baisser rapidement en prix. La More v5, qui ne diffère que peu de la v6, se trouve à une réduction significative si vous voulez économiser.

Conclusion
Ce sont toutes deux des chaussures centrées sur le confort qui dominent le classement pour l’amorti à allure facile. Pour la plupart des coureurs, la New Balance More v6 est le choix : des sensations plus souples et plus agréables, une transition plus fluide et un prix plus bas. L’ASICS Gel Nimbus 27 mérite d’être envisagée si vous voulez un peu plus de stabilité dans une chaussure neutre amortie, surtout maintenant qu’elle se trouve souvent en promotion. Et si le budget compte le plus, la More v5 reste une alternative solide et moins chère à la More v6.

