Test de la New Balance More v6 : un amorti maximal ultra-doux, avec quelques corrections intelligentes

Introduction

Si vous êtes à la recherche de cette foulée ultime, ultra-douce et moelleuse comme une guimauve, la New Balance More v6 est clairement faite pour vous. En tant que dernière sortie de la gamme Max Stack de New Balance, elle est conçue pour offrir aux coureurs une expérience enveloppée, ultra moelleuse, et au fil des générations passées, la More s’est forgée une réputation d’être l’une des chaussures les plus douces et confortables du marché. Cette réputation dépasse largement le cadre de la course : elle est devenue une favorite pour la marche et pour les personnes qui passent la journée debout au travail.

Le revers de la médaille du confort ultra-doux, c’est généralement la stabilité ; la version six apporte donc quelques modifications discrètes mais véritablement importantes, visant précisément à y remédier. La question est de savoir si l’on peut enfin profiter de cette foulée moelleuse, telle un nuage, sans craindre de se tordre la cheville, et si ces améliorations justifient l’augmentation de prix.

À qui s’adresse cette chaussure

La More v6 a une mission bien précise : c’est une chaussure d’allures faciles et de runs de récupération, où le confort maximal est la priorité. Elle fait aussi double emploi comme très bonne chaussure de marche, ce qui la rend attrayante pour les soignants, les employés du commerce, les navetteurs et quiconque passe de longues heures debout.

Si votre semaine de course est bâtie autour de kilomètres à allure modérée, qui ménagent vos jambes et absorbent les impacts, cette chaussure s’intègre parfaitement. Si vous cherchez une chaussure pour courir vite, ce n’est pas elle, et c’est voulu.

Ce qui change par rapport à la version 5

La version six est légèrement plus légère, ce qui constitue un petit pas dans la bonne direction, bienvenue. La plateforme sous le pied est plus large, offrant un peu plus de surface pour une stabilité accrue, et un nouveau contrefort de talon à l’arrière de la chaussure est désormais sensiblement plus rigide, ce qui aide à maintenir le talon en place. Malheureusement, tout cela s’accompagne d’une hausse de prix de dix livres par rapport au modèle sortant. Stack et drop restent exactement les mêmes qu’avant.

Fiche technique et construction

La hauteur de stack au talon est de 44 mm avec un drop global de 4 mm. Le poids s’établit à 361 g en pointure UK 12, et la chaussure chausse fidèlement à sa taille. La tige utilise un mesh technique au look réussi, même si la respirabilité reste correcte sans être de premier plan. La semelle intermédiaire est la Fresh Foam X de New Balance, et il y en a une énorme quantité vu la vocation récupération de la chaussure. Pas de plaque, et la foulée est assez ferme sans être inconfortable, un peu plus ferme que la version cinq. La semelle extérieure est en caoutchouc résistant, et la chaussure est disponible en deux largeurs : standard et wide.

Principaux atouts

La stabilité est nettement améliorée par rapport à la version cinq grâce à la plateforme plus large et au contrefort de talon redessiné et plus rigide, qui maintient parfaitement le talon en place. La toe box semble également plus spacieuse, et la langue matelassée fonctionne bien, répartissant une pression uniforme et confortable sur le dessus du pied.

La chaussure remplit parfaitement le cahier des charges du run de récupération. Elle absorbe les impacts et ménage vos jambes sur les allures lentes, et bien qu’elle ne paraisse pas tout à fait aussi douce que la version cinq, elle reste extrêmement moelleuse. Le composé de mousse semble identique ; la géométrie diffère légèrement, mais la foulée paraît très similaire dans l’ensemble. La légère réduction de poids, obtenue principalement en retirant du caoutchouc de la semelle extérieure, est un autre plus, et l’adhérence par temps humide s’est bien comportée. Ce n’est pas l’absolue référence de la catégorie, mais c’est tout à fait correct.

Enfin, c’est une chaussure de voyage et de détente véritablement excellente. Elle est confortable à porter sur de longues durées, et la stabilité accrue en fait un choix solide pour les personnes debout toute la journée. Cette chaussure comme ses rivales les plus proches existent dans un coloris tout noir qui a fière allure au quotidien.

À considérer avant l’achat

Ce n’est pas une chaussure rapide, et il vaut mieux le dire très clairement. Essayez d’accélérer vers un rythme marathon et cela devient une corvée ; une chaussure à stack maximal sans plaque n’est tout simplement pas conçue pour la vitesse. Si vous voulez une sensation ultra-douce avec un peu plus de propulsion, une option à plaque de cette catégorie fait ce travail mieux, mais elle coûte plus cher.

Le deuxième point à considérer est le prix. À 150 livres, l’augmentation de dix livres rend la recommandation un peu plus difficile, même si elle reste en dessous de certains concurrents.

Comparaison avec la concurrence

L’alternative évidente est l’entraîneur quotidien premium de New Balance, la 1080 v14, à 160 livres. Elle est plus polyvalente, avec un stack plus faible de 38 mm, le même poids, et la même famille de mousse mais en bien moindre quantité, se montrant plus agile et mieux adaptée comme chaussure unique polyvalente. Si vous voulez toutefois la sensation guimauve ultime, la More est le choix qui s’impose. La Hoka Bondi 9, également à 160 livres, affiche un stack, un drop et un poids très similaires, mais offre une plateforme plus stable avec moins de mouvement latéral et une foulée légèrement plus ferme, ce qui en fait le meilleur choix comme chaussure de travail ou de voyage. L’ASICS Gel Nimbus 27 se situe à 180 livres avec un drop de 8 mm mais la même hauteur de stack ; elle est légèrement plus lourde, plus ferme, paraît plus durable avec une meilleure qualité de fabrication, et se court un peu plus vite, offrant une plus grande polyvalence pour le surcoût.

Conseils d’achat

Voici le verdict honnête : les améliorations de la version six sont toutes positives, mais la chaussure reste très proche de la version cinq, et le modèle sortant se trouve actuellement autour de 100 livres, voire moins avec les remises, avec encore beaucoup de stock disponible. Pour la plupart des gens, rester sur la version cinq et saisir une bonne affaire est le choix le plus malin. Si vous aviez de vrais problèmes de stabilité avec la version cinq, la plateforme plus large et le contrefort plus rigide rendent la mise à jour justifiée.

Si vous achetez du neuf et cherchez spécifiquement la chaussure de récupération la plus douce possible, la More v6 est une chaussure très facile à vivre au quotidien. Elle convient aux coureurs qui préfèrent un soupçon de rigidité supplémentaire dans la mousse et qui comptent l’utiliser exactement comme prévu : pour les kilomètres de récupération, les journées faciles et beaucoup de marche.

Conclusion

La New Balance More v6 affine une formule gagnante plutôt que de la réinventer. La stabilité est réellement meilleure, elle est légèrement plus légère, et elle demeure l’une des options les plus confortables du marché pour les allures faciles et les longues journées debout. Le prix plus élevé et la force du stock de version cinq en promotion sont les principales raisons d’hésiter. Si l’amorti ultra-doux est ce que vous recherchez, cette chaussure le livre avec abondance.