Nouvelle gamme New Balance FuelCell printemps 2022 : quatre chaussures de running à connaître

Introduction

La famille FuelCell de New Balance est là où la marque concentre ses technologies de running axées sur la performance, en privilégiant le retour d’énergie, la rigidité et l’économie de course plutôt que le pur amorti. Pour le printemps 2022, la gamme a apporté quatre chaussures qui couvrent des besoins de coureurs très différents : un trainer à énergie maximale, un racer traditionnel à profil bas, une super shoe pour le jour de course, et un trainer quotidien adouci.

Ce guide détaille l’usage prévu de chaque chaussure, les technologies qu’elle utilise et qui devrait réellement envisager de l’acheter.

Comment la gamme FuelCell est organisée

New Balance exploite deux principales plateformes de semelle intermédiaire : Fresh Foam, orientée amorti maximal, et FuelCell, orientée retour d’énergie et performance. Au sein de FuelCell, tout modèle route ou piste contenant une plaque en fibre de carbone dans la semelle intermédiaire relève désormais du nom SuperComp. L’idée est simple : si une chaussure s’appelle SuperComp, vous savez qu’elle contient du carbone.

Ce changement de nom dissipe une véritable confusion pour les acheteurs. Par le passé, certaines chaussures de performance cachaient leur technologie de plaque derrière des numéros de modèle ; désormais, l’étiquette de catégorie fait ce travail pour vous.

New Balance FuelCell SuperComp Trainer

La SuperComp Trainer remplace la FuelCell TC et pousse le concept bien plus loin. Elle est construite autour du système Energy Arc : une plaque courbée en fibre de carbone posée au-dessus d’un vide dans la semelle intermédiaire. Ce vide permet à la mousse de se comprimer davantage qu’elle ne le ferait normalement, si bien que l’ensemble de la structure stocke et restitue plus d’énergie sous charge.

L’affirmation phare est significative : la Trainer stocke et restitue environ 40 pour cent d’énergie en plus que la FuelCell TC qu’elle remplace. Le design vise aussi une hauteur de semelle plus élevée, une foulée plus douce et une meilleure récupération lors des longues séances d’entraînement.

Un point à savoir avant l’achat : comme la hauteur et la structure supplémentaires dépassent les limites autorisées en course, cette chaussure n’est pas homologuée pour la compétition selon les règles actuelles telles que considérées par World Athletics. Pour la plupart des coureurs du quotidien, cela importe très peu. Elle convient aux runs en tempo, à l’entraînement longue distance, et à quiconque veut un stockage d’énergie maximal et une foulée favorable à la récupération plutôt qu’un respect du règlement du jour de course.

La tige est de type bootie, équilibrant légèreté et respirabilité avec suffisamment de structure pour les longues sorties, voire un marathon. À 180 $, elle touche un public plus large qu’un racer purement élite.

View more details for New Balance FuelCell SuperComp Trainer

New Balance FuelCell SuperComp Pacer

La SuperComp Pacer répond à une demande très spécifique : celle des coureurs qui ont aimé des modèles comme la 1400 et la 1500 mais qui veulent les bénéfices modernes d’une super shoe dans un format traditionnel à profil bas. Elle associe une semelle intermédiaire FuelCell à très fort retour d’énergie avec une plaque en fibre de carbone, le tout dans une construction réellement légère, presque minimaliste.

C’est une chaussure pour les coureurs efficaces qui aiment la fréquence rapide. Pensez aux courses de 5K, 10K et semi-marathon, ainsi qu’à quiconque ne veut simplement pas de la hauteur de semelle épaisse des racers modernes. À 150 $, elle se positionne comme une alternative agile et légère au sein de la famille SuperComp.

New Balance FuelCell SuperComp Elite v3

La SuperComp Elite v3 est la chaussure du jour de course, faisant évoluer la ligne RC Elite que beaucoup de coureurs notaient déjà favorablement. L’essentiel du gain de poids provient de la tige, le reste étant dégagé de la semelle intermédiaire grâce au design Energy Arc. Il en résulte une chaussure plus affûtée et plus dynamique, avec une nette progression du stockage et du retour d’énergie par rapport à la v2.

L’ajustement mérite ici une attention particulière. Dans une chaussure à plaque carbone, la plaque tend à tirer la chaussure loin du pied en reprenant sa forme initiale, ce qui met le plus de tension au niveau du talon. New Balance a specifically insisté sur l’ajustement du talon dans la v3, et c’est un maintien sûr qui permet à tout le système de fonctionner comme prévu.

New Balance FuelCell Rebel v3

La Rebel v3 est la chaussure démocratique de la gamme. Les retours sur la Rebel v2 étaient clairs : les gens l’aimaient mais la trouvaient trop étroite pour un port quotidien. L’objectif de la v3 était d’attirer plus de coureurs vers ce modèle, donc la semelle intermédiaire est légèrement plus épaisse et la base un peu plus large, sans perdre le caractère vif qui rendait la Rebel amusante à l’origine.

La tige adopte un look plus traditionnel de trainer quotidien avec un logo en fin de empeigne, reliant visuellement la chaussure au reste de la collection FuelCell. La Rebel v2 reste disponible en option pour les amateurs de l’ajustement précédent, mais la v3, à 130 $, avec une mousse supercritique, offre un excellent rapport qualité-prix pour les kilomètres quotidiens.

Laquelle acheter ?

Adaptez la chaussure à l’usage. Si vous voulez un trainer à énergie maximale et amorti pour le tempo et les longues sorties et que la légalité en course ne vous importe pas, la SuperComp Trainer est la vedette. Si vous courez des distances courtes et voulez une chaussure rapide, basse et agile, la SuperComp Pacer convient. Pour la pure performance du jour de course, la SuperComp Elite v3 est le fleuron. Et pour un trainer du quotidien que la plupart des coureurs peuvent porter chaque jour, la Rebel v3 est la recommandation la plus évidente.

Conclusion

La gamme FuelCell de printemps de New Balance couvre tout le spectre de la performance avec une nomenclature inhabituellement claire : SuperComp signifie carbone, et le modèle que vous choisirez dépendra de vos préférences de hauteur de semelle et de l’usage prévu. Quatre chaussures, quatre profils de coureurs distincts, et une histoire technologique cohérente à travers la gamme.