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New Balance FuelCell Rebel v5 : premières impressions sur une polyvalente légère et moelleuse
La Rebel v5 conserve le caractère fun et polyvalent de la série, avec un avant-pied plus rigide, un amorti FuelCell moelleux et un maintien qui impressionne réellement.
Introduction
La série Rebel de New Balance a toujours été l’option fun et polyvalente de la gamme de la marque, et la FuelCell Rebel v5 perpétue cette lignée. Elle s’est toujours distinguée comme une chaussure légère qui parvient néanmoins à être à la fois réactive et moelleuse, et cette version offre ce même équilibre. Après avoir couru avec à des allures quotidiennes comme sur des efforts plus rapides, le premier constat est simple : c’est une chaussure d’entraînement légère et agile, qui semble plus moelleuse que son poids ne le laisse penser.
Caractéristiques et premières sensations
En taille homme 9.5 d’échantillon, la Rebel v5 affiche 7.5 ounces, tandis qu’une taille femme 7 pèse 6.3 ounces. C’est très léger, exactement ce qu’on attend de cette série. La plateforme présente 35 mm de stack au talon et 29 mm à l’avant-pied, pour un drop de 6 mm.
New Balance conserve le FuelCell, une semelle intermédiaire à base de PEBBA, et cette version paraît légèrement plus moelleuse et un peu plus rebondissante. Avec 35 mm de stack, ce n’est pas une chaussure surdimensionnée selon les standards actuels du marché, où de nombreux modèles d’entraînement dépassent les 40 mm. Elle semble paradoxalement proche du sol, mais la mousse FuelCell est assez accommodante et douce pour procurer la sensation d’un atterrissage très moelleux. Il y a simplement moins de moelleux entre votre pied et le sol.

Tige et fit
La tige utilise une languette à soufflet qui se verrouille très bien, et le fit offre une bonne largeur et un bon volume à l’avant-pied. Cette combinaison procure un excellent maintien pour une chaussure performante, sans être excessivement moelleuse ni trop fine et orientée compétition.
Le contrefort de talon est plutôt rigide, mais il est bien rembourré et galbé, si bien qu’il maintient bien le talon sans poser de problème. Dans l’ensemble, c’est une de ces tiges qui maintient remarquablement bien le pied tout en restant confortable.

Amorti et transitions
La Rebel n’a jamais été une chaussure très basculée. Il y a un arrondi à l’avant-pied et un biseau de talon net, mais rien qui semble agressivement basculé. Avec une mousse aussi douce, on s’enfonce dans le talon qui vous propulse rapidement vers le médio-pied, pour un avant-pied plus dynamique et plus rebondissant, l’arrondi étant juste suffisant pour éviter un contact initial lourd.
Une semelle extérieure bi-zones avec une rainure médiane descendant le long du talon ajoute un léger effet de dédoublement qui semble faciliter la transition entre le contact initial et la phase d’appui. C’est subtil, mais le roulement paraît effectivement fluide, de la pose du pied jusqu’à la fin de l’appui.
L’une des mises à jour notables concerne l’avant-pied. La version précédente y semblait trop souple, et la semelle extérieure paraît plus épaisse cette fois, ce qui rigidifie l’avant-pied juste assez pour que la chaussure fonctionne mieux à allure soutenue.
Verdict sur les performances
La Rebel v5 a été testée à des allures faciles quotidiennes et jusqu’à environ l’allure semi-marathon, avec de bons résultats aux deux extrémités. C’est réellement une chaussure polyvalente : vous pouvez courir lentement avec, l’emmener sur des sorties longues, l’utiliser pour des séances, et probablement même courir des compétitions avec si vous le souhaitez.

Pour la plupart des coureurs, elle brillera sans doute surtout comme chaussure de tempo, de sortie longue et de séance. La mousse prend vie, surtout grâce à la rigidité accrue de l’avant-pied, lorsque vous accélérez. Les jours faciles, elle reste une chaussure légère et agile au pied, très moelleuse pour sa catégorie.
Points à considérer avant l’achat
Le fit est assez généreux en volume d’avant-pied, ce qui convient à beaucoup de coureurs mais mérite d’être vérifié si vous préférez un maintien performant plus ajusté. Le contrefort de talon penche vers la rigidité, même si le rembourrage l’adoucit. Et bien que la chaussure puisse dépanner en compétition, ses 35 mm de stack et sa sensation moelleuse mais ancrée la positionnent davantage comme une chaussure polyvalente qu’une arme dédiée au jour de course.
Conseils d’achat
Si vous cherchez une seule chaussure capable d’enchaîner les kilomètres faciles, les sorties longues et le travail rapide sans paraître lourde à aucune allure, la Rebel v5 a un argument convaincant à faire valoir. L’avant-pied plus rigide est le changement qui rend cette version pertinente pour les jours de tempo et de séance.

Si votre priorité est avant tout l’amorti maximal, le stack modéré de 35 mm pourra sembler limitant face à des chaussures d’entraînement plus généreuses. Mais si vous appréciez un ensemble léger, doux et réactif aux transitions fluides, les premières impressions sont très positives, et les prochains kilomètres s’annoncent prometteurs.
Conclusion
La New Balance FuelCell Rebel v5 reste fidèle à ce qui faisait le plaisir de la série : légèreté, réactivité et moelleux surprenant. Avec un avant-pied mieux structuré et un maintien qui joue au-dessus de sa catégorie, elle s’annonce comme l’une des chaussures d’entraînement les plus polyvalentes de son segment.
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