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New Balance Fresh Foam 1080 v14 vs Saucony Ride 17 : Quelle chaussure d'entraînement quotidienne mérite votre argent ?
Deux des chaussures d'entraînement quotidienne les plus confortables s'affrontent. Nous comparons l'amorti, le fit, la stabilité, l'adhérence de la semelle extérieure et le rapport qualité-prix pour vous aider à faire le bon choix.
Introduction
La New Balance Fresh Foam 1080 v14 et la Saucony Ride 17 sont deux des chaussures d’entraînement quotidienne les plus abordables que vous puissiez acheter actuellement. Toutes deux sont conçues avant tout pour le confort, toutes deux peuvent gérer un mélange de courses faciles et modérément rapides, et toutes deux se situent au sommet de la catégorie des chaussures neutres du quotidien. Les différences tiennent aux sensations de course, à la stabilité et au prix, et ces différences comptent plus que vous ne pourriez le penser.
Caractéristiques en un coup d’œil
La New Balance 1080 v14 coûte 160 £ ou 164,99 $, pèse 287g (10,1 oz) pour homme en taille 8, et affiche un drop de 6mm. La Saucony Ride 17 se vend à 135 £ ou 140 $, pèse 285g (10 oz) dans la même taille, et affiche un drop de 8mm. Sur le papier, elles sont remarquablement proches ; au pied, elles se ressentent nettement différemment.

Amorti et sensations de course
La 1080 v14 est une chaussure du quotidien conçue pour le confort et l’accessibilité. La version précédente avait nettement assoupli la semelle intermédiaire Fresh Foam, mais au prix de la stabilité et de la polyvalence. Cette version corrige cela avec une mousse légèrement plus ferme et une géométrie de semelle intermédiaire revue. Le résultat reste une chaussure moelleuse et confortable, mais avec une transition plus fluide et un peu plus de réactivité au déroulé des orteils. Elle se sent agile pour une chaussure du quotidien à amorti maximal, et il y a légèrement plus d’énergie dans la foulée qu’avant.
La Ride 17 a reçu une mise à jour majeure sous la forme d’une nouvelle semelle intermédiaire PWRRUN+, le même matériau que celui utilisé dans la Triumph 21. Ce changement transforme radicalement l’expérience : plus d’amorti, un meilleur retour d’énergie et une transition plus fluide. Par rapport aux Ride 16 et 15, plus légères et plus fermes, il s’agit d’une chaussure très différente, qui offre désormais un mélange fiable de confort et de réactivité avec une sensation de mousse dense et durable.

Dans une comparaison côte à côte, la 1080 v14 offre plus de moelleux et de rebond, tandis que la Ride 17 se ressent plus ferme, plus connectée à la route et plus contrôlée. La Ride 17 semble également légèrement moins amortie sous l’avant-pied et présente une transition un peu plus « claquante ». Si vous cherchez du moelleux, la New Balance l’emporte ; si vous privilégiez la stabilité et les sensations au sol, la Saucony est le meilleur choix.
Fit et tailles
Les deux chaussures taillent fidèlement et maintiennent bien le talon et le médio-pied, sans glissement à signaler. La 1080 v14 offre un fit plus proche et enveloppant, avec un rembourrage moelleux et une languette souple à soufflet. La Ride 17 offre plus d’espace aux orteils et une sensation plus aérée et spacieuse, grâce à sa nouvelle tige en mesh technique offrant un fit à 360 degrés.
Les coureurs aux pieds particulièrement larges ou longs voudront peut-être prendre une demi-taille au-dessus avec la New Balance. Une mise en garde concernant le fit de la Ride 17 : les petits œillets en tissu sont un peu plus fragiles qu’un montage à œillets classique, et tirer trop fort sur les lacets peut en endommager un. Cela ne semble pas être un problème courant, mais c’est bon à savoir.
Durabilité et adhérence de la semelle extérieure
La Ride 17 possède la meilleure semelle extérieure des deux. Elle utilise une généreuse couche de caoutchouc adhérent avec de fines rainures qui s’avère très performante sous la pluie et sur des routes variées. La 1080 v14 a une couche de caoutchouc plus modeste ne couvrant que les zones clés, laissant certains endroits de la semelle intermédiaire exposés, bien qu’aucune usure significative n’ait été constatée après les kilomètres de test. Les deux tiges utilisent un mesh technique avec une bonne respirabilité et un rembourrage intérieur généreux pour un confort dès l’enfilage.
Laquelle choisir ?

Si vous voulez une chaussure pour des séances plus rapides mêlées à vos kilomètres faciles, la Ride 17 est l’option la plus polyvalente et offre un peu plus de dynamisme. Si le confort absolu pour les courses faciles et de récupération est la priorité, la 1080 v14 est plus moelleuse, roule mieux et est légèrement plus légère. Aucune des deux n’est une chaussure de vitesse haut de gamme, mais toutes deux peuvent gérer confortablement l’allure marathon et au-delà au besoin.
Le prix joue également. La Ride 17 se situe environ 25 £ sous la 1080 v14 et a été vue en promotion à bien moins de 100 £, ce qui en fait une excellente affaire en plus de sa foulée constante et durable. La 1080 v14 coûte plus cher, mais vous payez pour une expérience de course améliorée : plus d’amorti, plus de moelleux, et une chaussure qui se fait oublier au pied lors des courses faciles.

Conclusion
Ce sont deux chaussures d’entraînement quotidienne réellement bonnes, toutes deux mieux adaptées aux allures les plus lentes mais avec suffisamment de polyvalence pour passer quelques vitesses supérieures. Vous préférez une foulée stable, constante, plus connectée au sol et un meilleur rapport qualité-prix ? Optez pour la Saucony Ride 17. Vous préférez un moelleux maximal, du rebond et un fit enveloppant et confortable pour vos kilomètres faciles ? La New Balance Fresh Foam 1080 v14 est faite pour vous. L’une comme l’autre serait un ajout bienvenu à une rotation ; tout se résume à l’allure de vos courses quotidiennes.
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