New Balance 1080 v12 vs 880 v12 : Quel entraîneur Fresh Foam X mérite vos kilomètres ?

Introduction

New Balance présente la Fresh Foam X 1080 v12 comme sa meilleure chaussure de running et la plus polyvalente, ce qui est une affirmation audacieuse. Après avoir parcouru plus de 100 miles dans la 1080 v12 et passé un temps sérieux dans la Fresh Foam X 880 v12, il est légitime de se demander si le fer de lance mérite vraiment ce titre, et laquelle des deux convient le mieux à votre entraînement.

Il s’agit d’un protocole de test acheté sur nos propres fonds, ces impressions reflètent donc des kilomètres réels plutôt que du marketing. En résumé : les deux chaussures partagent le même ADN Fresh Foam X et un look similaire, mais elles servent des objectifs sensiblement différents.

New Balance 1080 v12 : l’entraîneur quotidien rembourré

La 1080 v12 est conçue comme un entraîneur quotidien rembourré qui penche vers le territoire du amorti maximal. Elle offre une pile de 34 mm au talon avec un drop de 8 mm, plaçant 26 mm de Fresh Foam X à l’avant-pied. Cette mousse excelle à absorber les impacts de la route tout en restant rebondissante, si bien que la chaussure est douce pour le corps sans jamais sembler plate ou terne. La forme basculante sculptée à l’avant aide la chaussure à rouler vers l’avant, ce qui facilite l’installation dans un rythme lors des footings faciles à allure de conversation.

La tige Hypoknit est extensible, confortable et donne une impression de véritable premium. New Balance a fait preuve de retenue ici : plutôt que la langue épaisse courante sur les chaussures axées confort, qui tend à se transformer en éponge à sueur, on trouve une langue plate standard avec un rembourrage modeste. Le col bénéficie de juste assez d’amorti pour rester confortable sans surchauffer.

À 10,3 oz (292 g), la 1080 v12 se situe dans le haut du tableau côté poids, mais sa forme et sa construction lui permettent de bien rouler pour les sorties longues faciles, les jours de récupération et l’entraînement facile en général. Là où elle peine, c’est sur la vitesse. Elle n’aime pas les changements d’allure rapides, et tenir des allures plus rapides demande un réel effort. Aux allures faciles à modérées, en revanche, elle se comporte comme une chaussure de croisière qu’on oublie une fois réglée. Le pointure correspond à la taille habituelle pour la plupart des testeurs : la recommandation officielle est de prendre une demi-taille en dessous, mais une taille normale s’est révélée confortable, notamment dans la boîte à orteils spacieuse.

New Balance 880 v12 : le polyvalent plus complet

La 880 v12 partage une grande partie de l’ADN de la 1080, y compris la semelle intermédiaire Fresh Foam X et, dans des coloris assortis, un look très similaire. La différence clé réside dans une semelle intermédiaire plus fine. Cela la rend légèrement moins amortie, mais beaucoup plus rebondissante et vivante, et c’est une chaussure bien plus excitante à courir.

Lors des tests, la 880 v12 s’est révélée bien plus polyvalente que la 1080, couvrant aisément la gamme d’entraîneur quotidien où la 1080 échoue aux allures plus rapides. Comme choix dans la catégorie standard de l’entraîneur quotidien, c’est la chaussure la plus forte des deux, et une candidate sérieuse au titre d’entraîneur quotidien préféré de l’année.

Durabilité après 100 miles

Après 100 miles, la tige de la 1080 v12 est toujours impeccable et agréable au toucher, la zone du talon tenant particulièrement bien. La qualité est exactement ce qu’on attend d’une chaussure vendue au-dessus du prix d’un entraîneur quotidien typique. La semelle intermédiaire Fresh Foam X reste superbe et ne montre aucune fatigue après 100 miles ; il semble lui rester encore beaucoup de vie.

La semelle extérieure est le seul point faible. La chaussure mêle caoutchouc soufflé à des zones de mousse exposée, et les sections exposées vont bien, mais le caoutchouc montre plus d’usure qu’attendu à ce stade, notamment le long du bord extérieur du talon et de l’avant-pied externe. Un petit tampon de caoutchouc au centre de l’avant-pied s’use rapidement sur les deux chaussures. Cela paraît surtout cosmétique, l’adhérence reste solide, et cela ne devrait pas s’user trop vite, mais ce schéma vaut la peine d’être connu si vous prévoyez un kilométrage élevé.

Laquelle acheter ?

La 1080 v12 convient à deux types de coureurs. D’abord, tous ceux qui veulent plus d’amorti qu’un entraîneur quotidien standard sans vouloir une chaussure à amorti maximal complet ; c’est le point idéal. C’est aussi une excellente option si vous augmentez votre kilométrage, puisqu’elle permet d’accroître le volume tout en conservant une sensation d’entraîneur quotidien familière. Ensuite, les coureurs plus grands ou plus lourds qui trouvent un entraîneur quotidien ordinaire trop ferme pour absorber l’impact de leurs kilomètres apprécieront le confort supplémentaire offert ici.

La 880 v12 convient mieux à tout le reste : footings faciles standard, allures modérées, et coureurs qui veulent une seule chaussure pour couvrir la majorité de leur semaine. Si votre priorité est la polyvalence et une foulée plus vivante, choisissez la 880. Si votre priorité est une protection moelleuse pour les jours faciles et un kilométrage plus élevé, choisissez la 1080.

Conclusion

La 1080 v12 est-elle la meilleure chaussure fabriquée par New Balance ? Probablement pas. Des sorties plus récentes comme la SC Trainer et la SC Elite 3 avec mousse FuelCell et plaques, sans oublier la Rebel v3 et la Fresh Foam More v4, restent à venir, et parmi les modèles déjà disponibles, la 880 v12 est sans doute le polyvalent le plus complet. Mais la 1080 n’est en aucun cas une mauvaise chaussure : pour des kilomètres faciles bien amortis et un entraînement axé sur le confort, elle demeure un excellent choix, facile à recommander.