Test du Mizuno Wave Sky 9 lors du premier run : un cheval de trait confortable et amorti

Introduction

La Mizuno Wave Sky 9 est un entraîneur quotidien amorti conçu pour un confort absolu sur les courses faciles et les séances quotidiennes plus longues. Elle coûte 165 £ ou 180 $, pèse 292 g (10,3 oz) pour les hommes en taille 8, et présente un drop de 6 mm. Mizuno affirme que l’amorti et le retour d’énergie ont tous deux été considérablement améliorés dans cette version, et la chaussure ajoute une conception de vague en mousse pour une touche de stabilité.

Ajustement et confort

Chaussant fidèle à la taille UK 8, la Wave Sky 9 offre un ajustement très confortable et moelleux. Il y a beaucoup d’espace devant le gros orteil, un avant-pied assez spacieux, et un médio-pied sécurisé pour les pieds de largeur moyenne. Le rembourrage est généreux partout où cela compte : une languette bien rembourrée et beaucoup d’amorti autour du talon.

La tige est un matériau tissé extensible qui contribue au haut niveau de confort, et la sensation générale est celle d’une chaussure conçue pour la relaxation plutôt que pour la vitesse.

À l’usage

La semelle intermédiaire combine la mousse Mizuno Enerzy Next infusée à l’azote, douce et rebondissante, avec une couche plus ferme d’Enerzy Next EVA en dessous pour le soutien. L’amorti au talon est augmenté de 6 mm dans cette version, et la chaussure est un peu plus large que la moyenne.

Cette couche inférieure plus ferme fait beaucoup de travail ici. Elle compense la semelle intermédiaire supérieure plus douce, ce qui retire une partie de la souplesse que l’on pourrait attendre de la mousse Enerzy Next seule. À l’usage, le résultat se rapproche d’une chaussure amortie plus traditionnelle : stable, légèrement plus dense, et confortable plutôt que moelleuse comme un marshmallow. Elle maintient le pied dans une bonne position et vous fait avancer agréablement sur un rythme 10K facile.

Là où elle déçoit, c’est sur la polyvalence. Accélérer a révélé une chaussure qui semble un peu lourde et manque du dynamisme que l’on souhaiterait pour courir plus vite, et la transition n’est pas assez fluide pour en faire un premier choix pour l’entraînement marathon.

Points à considérer avant l’achat

La semelle extérieure a impressionné, avec une épaisse couche de caoutchouc s’étendant sur toute la chaussure et seulement quelques sections exposées. Cela indique une bonne durabilité, exactement ce que l’on veut d’une chaussure destinée à couvrir beaucoup de kilomètres faciles.

Ce n’est pas une chaussure excitante, et elle ne repousse pas les limites des entraîneurs amortis. Elle se situe dans le même registre que des chaussures comme la Brooks Glycerin 22 ou la Triumph 23 : des chaussures solides pour tout le monde plutôt que des déclarations de performance.

Si vous êtes un coureur plus lourd, vous pourriez tirer davantage de la semelle intermédiaire supérieure plus douce tout en bénéficiant de la stabilité de la couche inférieure plus ferme.

Pour qui est-elle faite

La Wave Sky 9 se comprend mieux comme une chaussure confortable, amortie et à haut empilement conçue pour tout le monde. Elle fonctionne que vous ayez besoin d’un peu de stabilité ou non, et c’est un véritable cheval de trait pour les courses faciles, les courses de récupération, et le genre de sorties confortables de 10K à 15K que beaucoup de coureurs font la plupart du temps.

Les débutants qui veulent une stabilité intégrée, les coureurs généraux à la recherche d’une chaussure fiable pour les jours faciles, et tous ceux qui privilégient le confort moelleux à l’allure en tireront le meilleur parti.

Conseils d’achat

Si le confort, un peu de stabilité et la durabilité sont ce que vous recherchez, la Wave Sky 9 est une bonne option. Ne l’achetez simplement pas en attendant de la polyvalence ou une foulée vive à des allures plus rapides.

Conclusion

Au cours de ses premières sorties, la Mizuno Wave Sky 9 s’est révélée un croiseur amorti solide et confortable qui fait exactement ce qu’elle promet. Elle ne vous surprendra pas, mais en tant que cheval de trait pour les kilomètres faciles avec une semelle intermédiaire stable à deux couches et une semelle extérieure durable, elle coche beaucoup de cases.