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Perceuses et visseuses à choc Milwaukee M18 et M12 Fuel : comparaison des nouvelles générations
Les nouvelles perceuses à percussion et visseuses à choc Milwaukee M18 Fuel Gen 4 et M12 Fuel Gen 3 promettent plus de puissance dans des boîtiers plus compacts. Voici ce que les chiffres révèlent réellement.
Introduction
En 2022, Milwaukee Tool a fait quelque chose d’inhabituel : elle a lancé de nouvelles générations de ses perceuses et visseuses à choc sans fil les plus populaires, en promettant à la fois plus de puissance et un encombrement plus compact. Lors de son événement Pipeline à Milwaukee, dans le Wisconsin, la société a dévoilé une perceuse à percussion et une visseuse à choc de génération 4 pour la plateforme M18 Fuel, ainsi qu’une perceuse à percussion et une visseuse à choc de génération 3 pour la plateforme M12 Fuel.
Le hic, c’est que la présentation officielle et les démonstrations se sont largement concentrées sur des confrontations directes avec des outils concurrents, en omettant bon nombre des caractéristiques techniques qui comptent lorsqu’il s’agit de décider s’il vaut la peine de passer à la génération supérieure. Ce guide comble ces lacunes en comparant les nouveaux modèles aux générations sortantes à l’aide des chiffres réellement disponibles.
Vue d’ensemble : plus de puissance, moins d’encombrement
Le thème récurrent des quatre lancements est le même défi d’ingénierie : les outils deviennent plus petits, mais peuvent-ils réellement devenir plus puissants en même temps ? Milwaukee affirme y être parvenu grâce à des refontes complètes du moteur, de l’agencement mécanique et de l’électronique, le tout construit autour de ses moteurs sans balais PowerState.
Quelques points se vérifient sur l’ensemble de la gamme. Le contrôle de la gâchette a été amélioré sur toutes les nouvelles perceuses à percussion et visseuses à choc, ce qui représente un véritable gain d’utilisabilité. Les nouvelles visseuses à choc M12 et M18 adoptent toutes deux un système TriLight avec trois LED autour du mandrin pour éclairer l’espace de travail bien mieux qu’avant. Et les deux plateformes bénéficient d’une garantie limitée de cinq ans sur l’outil.

Perceuse à percussion Milwaukee M18 Fuel Gen 4
Milwaukee positionne la perceuse à percussion M18 Fuel Gen 4 comme la perceuse la plus puissante du secteur, avec moins de blocages et plus de puissance en application pour en faire davantage dans les matériaux denses. Lors d’une démonstration face à un concurrent de premier plan à tension plus élevée, ce concurrent a visiblement eu du mal à visser une mèche auto-alimentée de 2-9/16 pouce dans du bois de charpente dense, tandis que la Gen 4 a traversé sans effort.
La caractéristique phare est un couple de pointe de 1 400 pouces-livres, un bond de 200 pouces-livres par rapport aux 1 200 pouces-livres de la génération précédente. Le mandrin à rochet tout métal d’un demi-pouce, le moteur sans balais PowerState sans fil, les 32 000 frappes par minute, la longueur de 6,95 pouces, le poids de 3,3 livres, la hauteur de 8,23 pouces et la largeur de 2,38 pouces complètent les chiffres publiés.
La fonctionnalité marquante, cependant, est la technologie AutoStop. Elle répond à la demande numéro un des utilisateurs ces dernières années : une sécurité renforcée sur le chantier. L’outil détecte un blocage, comme une scie-cloche qui se coince dans un matériau dense, et s’arrête avant que la surrotation et le mouvement de recul ne puissent causer une blessure, tout en vous laissant travailler normalement le reste du temps. Les démonstrations ont montré que les modèles concurrents et les approches plus simples à base de capteurs ne parvenaient pas à gérer toute la gamme des variables de blocage.
Une question reste ouverte : le nombre de frappes par minute du nouveau modèle était absent des documents publiés, il faudra donc attendre des tests en conditions réelles pour savoir si le perçage de la maçonnerie est plus facile ou plus difficile avec la Gen 4.
Visseuse à choc Milwaukee M18 Fuel Gen 4
La visseuse à choc M18 Fuel Gen 4 est présentée comme la visseuse à choc d’un quart de pouce la plus puissante au monde, construite sur une refonte complète du moteur, de l’agencement mécanique et de l’électronique. Milwaukee l’a opposée à un outil concurrent de tension plus élevée visant des fixations dans du bois traité sous pression, et a souligné comment la puissance associée à la vitesse se traduit par du temps et de l’argent économisés sur le chantier.
Les chiffres racontent une histoire plus nuancée. Le couple maximal est identique à celui de la génération précédente, mais le régime maximal est passé de 3 600 à 3 900 tr/min, soit un gain de vitesse. Ce qui manque dans les caractéristiques publiées de la Gen 4, c’est la cadence de frappes par minute ; la Gen 3 délivrait 4 300 IPM, et l’importance de cette absence ne se révélera que lors de tests comparatifs.
Deux détails de qualité méritent d’être notés : le nouveau mandrin contient deux roulements à billes, une bonne nouvelle pour la retenue des embouts, et le système TriLight à trois LED maintient la zone de travail bien éclairée. Comme pour la perceuse à percussion, le contrôle de la gâchette a été considérablement amélioré.
Perceuse à percussion Milwaukee M12 Fuel Gen 3
La perceuse à percussion M12 Fuel Gen 3 est présentée comme la perceuse sous-compacte la plus puissante tout en étant la plus compacte, avec la vitesse la plus élevée sous charge. Milwaukee s’est attaqué au compromis classique selon lequel l’augmentation de la puissance se fait généralement au détriment de la vitesse, revendiquant 30 pour cent de puissance en plus et 33 pour cent de vitesse en plus en application grâce à une nouvelle technologie de contrôle du moteur. Lors d’une démonstration de forage avec une vrille à navette de 7/8 pouce dans du bois SPF, le concurrent 12 volts de premier plan n’a même pas pu insérer la mèche, et le concurrent 18 volts de premier plan n’est pas allé bien loin.
C’est aussi une véritable réduction de taille : plus d’un demi-pouce plus courte que la génération précédente. La fiche technique complète comprend un mandrin à rochet tout métal, une fonction percussion, une taille de mandrin d’un demi-pouce, une garantie outil de cinq ans, un moteur sans balais, une poignée standard, une longueur de 6 pouces, un poids de 2,2 livres, une hauteur de 7 pouces et une largeur de 2,25 pouces.
Face à la génération sortante, le constat est simple : la Gen 3 affiche un couple de 400 pouces-livres contre 350 pouces-livres, soit un gain de 50 pouces-livres, environ 14 pour cent de puissance en plus dans un boîtier plus petit. Ce qui reste sans réponse, c’est de savoir si l’intégration de cette puissance supplémentaire dans un format plus compact génère une chaleur excessive sur la durée de vie de l’outil, et si la valeur annoncée tient sous charge.

Visseuse à choc Milwaukee M12 Fuel Gen 3
La visseuse à choc M12 Fuel Gen 3 est présentée comme la visseuse à choc sous-compacte la plus rapide tout en étant la plus compacte. Milwaukee souligne que « compact » signifie plus que la longueur : longueur, largeur, hauteur et poids se combinent pour en faire le package le plus compact de sa catégorie, avec 6,8 pouces de long, 1,6 livre, 5 pouces de haut et 2,1 pouces de large, avec un mandrin hexagonal d’un quart de pouce.
La puissance augmente de manière notable. Le nouveau modèle affiche un couple de 1 500 pouces-livres contre les 1 300 pouces-livres de la génération précédente, une augmentation de 13,3 pour cent. Fait notable, les caractéristiques publiées de la génération précédente omettaient la hauteur et la largeur, si bien que le tableau dimensionnel complet de l’ancien modèle est incomplet, et celui-ci sera probablement en promotion prochainement à mesure que la nouvelle génération le remplace.
Lors d’une démonstration, elle a vissé des tire-fonds de 5 pouces dans du bois traité sous pression de 6x6 face au concurrent de premier plan du segment 18 volts, une performance frappante pour un outil 12 volts. Le moteur amélioré et l’électronique renforcée signifient que vous pouvez visser des fixations plus grosses, en visser davantage, et les visser plus vite qu’avant. L’éclairage de travail TriLight à trois LED et la garantie limitée de cinq ans sont également reconduits sur ce modèle.

Conseils d’achat généraux
Si vous hésitez entre les plateformes M18 et M12, la décision dépend du travail que vous effectuez. La perceuse à percussion M18 Gen 4 s’impose clairement pour l’ossature lourde, le bois dense et la maçonnerie, surtout si la protection AntiStop contre les blocages séduit quiconque travaille dans des positions inconfortables ou risquées. La visseuse à choc M18 Gen 4 convient aux professionnels qui veulent la vitesse de vissage la plus rapide disponible dans un outil hexagonal d’un quart de pouce.
Pour ceux qui privilégient avant tout la compacité, le duo M12 Gen 3 est séduisant. Les deux outils rétrécissent tout en gagnant en puissance, ce qui est rare : la perceuse à percussion est plus courte de plus d’un demi-pouce avec 14 pour cent de couple en plus, et la visseuse à choc gagne 13,3 pour cent de couple tout en restant la plus compacte de sa catégorie. Si vous possédez déjà les générations M12 précédentes et que vos outils fonctionnent encore bien, les gains sont réels mais incrémentaux, et les modèles sortants seront probablement bientôt soldés.
Un conseil pratique avant l’achat : vérifiez vous-même les numéros de produit. La nouvelle perceuse à percussion M12 Fuel Gen 3, par exemple, porte le numéro de produit 3404-20. Assurez-vous de commander la nouvelle génération et non celle qui sort de gamme à un prix similaire.

Conclusion
Le renouvellement de génération 2022 de Milwaukee tient sa promesse fondamentale : plus de puissance dans des boîtiers plus petits sur les deux plateformes M18 Fuel et M12 Fuel. La perceuse à percussion M18 Gen 4 ajoute un couple significatif ainsi qu’une protection contre les blocages de premier plan dans sa catégorie, la visseuse à choc Gen 4 gagne en vitesse, et les outils M12 Gen 3 réussissent de véritables réductions de taille accompagnées de gains de couple à deux chiffres. Les caractéristiques manquantes, en particulier les frappes par minute de la perceuse M18 et les IPM de la visseuse à choc M18, sont les dernières pièces à surveiller lors des tests en conditions réelles.



