Test de la clé à choc Milwaukee 2869-20 M18 ONE-KEY 1 pouce D-Handle Extended Anvil

Introduction

Le travail de choc lourd au format 1 pouce signifiait autrefois sortir une clé pneumatique et un compresseur d’air. La clé à choc Milwaukee 2869-20 M18 ONE-KEY 1 pouce D-Handle Extended Anvil entend changer cela. Elle délivre, selon le constructeur, 2 000 ft-lb de couple de desserrage d’écrous et 1 000 ft-lb de couple de serrage depuis une plateforme batterie, ce qui signifie que les boulons de roues de camion rouillés et les roues en acier ne nécessitent plus de raccordement à une ligne d’air.

Ce test couvre ce que l’outil sait faire, le fonctionnement de l’intégration de l’application ONE-KEY en pratique, et les combinaisons de batteries les plus judicieuses, puisque cette clé est vendue sans batterie (bare tool).

Premières impressions et construction

En commençant par la base de l’outil, Milwaukee intègre un isolant de batterie qui permet à la batterie de bouger de façon indépendante pendant que l’outil frappe. Cela réduit les contraintes à la fois sur la batterie et sur l’outil, ce qui devrait aider chacun à durer plus longtemps.

La poignée en D est entièrement réglable. Desserrez la zone latérale et la poignée peut être déplacée vers l’avant, vers l’arrière et de côté autour de l’unité, et elle se cale aussi par crans dans la position dont vous avez besoin. Il est facile de configurer la clé selon votre façon réelle de travailler.

Puissance et personnalisation ONE-KEY

C’est une clé à choc à quatre modes avec connectivité ONE-KEY, donc vous pouvez l’appairer via Bluetooth à un téléphone et régler précisément son comportement. Vous pouvez ajuster le régime, activer ou désactiver l’ajustement du régime, modifier les réglages de couple et configurer le contrôle des écrous de roue pour serrer les boulons entre 375 et 425 ft-lb. Une fois configuré, vous pouvez en somme régler et oublier, tout en conservant ces quatre modes vers lesquels revenir.

La gâchette à deux doigts sur le dessus est entièrement à vitesse variable, allant de 0 à 1 200 RPM et de 0 à 1 400 IPM. Elle est très contrôlable, et vous pouvez même ajuster la course de la gâchette elle-même dans l’application ONE-KEY. Les commandes avant et arrière se trouvent en haut avec un verrou au centre, ce qui est simple à utiliser.

Performances réelles

En usage, la clé a la même vivacité qu’une pneumatique pour décoincer un boulon. Là où elle est légèrement en retrait, c’est sur la vitesse de retrait du boulon une fois desserré : 1 200 RPM semblent un peu plus lents que ce qu’offre une clé pneumatique haut de gamme.

Les lampes avant sont très brillantes et éclairent extrêmement bien l’intérieur d’une roue. Elles s’allument et s’éteignent avec la gâchette, et ce comportement est également réglable dans ONE-KEY.

Pour le remontage, notamment sur des jantes en aluminium où le sur-serrage est une véritable préoccupation, le mode contrôle des écrous de roue est le point fort. L’outil s’arrête au point de consigne, vous permettant de tout serrer correctement sans sur-serrage, prêt pour une vérification finale avec une clé dynamométrique. Une fois configuré pour le contrôle des écrous de roue, il est d’une précision irréprochable et prêt à l’emploi.

Choix de batteries et test de tension

Comme la 2869-20 est vendue sans batterie, le choix de la batterie compte. Un test simulant des frappes répétées sur un boulon tenace a montré que la batterie de 5 amp hour chute sensiblement sous charge. Les batteries haute sortie de 6 et 8 amp hour vous maintiennent dans la plage des 16 volts, ce qui fonctionne mais sans performance maximale.

La batterie de 12 amp hour, c’est là que cet outil est le plus à l’aise, en gardant la tension dans la plage des 17 volts et en délivrant une puissance constante sur des tâches plus longues. Si vous achetez cette clé, il est recommandé de prévoir le budget supplémentaire pour une batterie de 12 amp hour. Passer en dessous des batteries haute sortie est déconseillé, car l’outil a besoin de toute cette sortie.

Pour qui est cette clé à choc

Le compromis évident est la taille : cette clé réclame une grande batterie connectée. En échange, elle vous libère totalement du tuyau d’air. Pour les camions de dépannage, les petites entreprises ou les sociétés d’excavation qui doivent réparer quelque chose de cassé au bord de la route, cela compte. Sans gros compresseur dans le camion, vous pouvez quand même accéder aux endroits exigus, effectuer la réparation et reprendre la route.

L’autonomie de la batterie la rend également pratique à l’atelier, et pas seulement sur le terrain. Pour les entreprises, grandes ou petites, ayant besoin d’une clé à choc de 1 pouce, cette Milwaukee couvre vos besoins, qu’il s’agisse d’entretien en bord de route ou de travail à l’atelier.

Conclusion

La Milwaukee 2869-20 M18 ONE-KEY 1 pouce D-Handle Extended Anvil remplace l’installation pneumatique pour le travail intensif sur les boulons de roue, avec un couple sérieux, une personnalisation ONE-KEY intelligente et un contrôle fiable des écrous de roue. Associez-la à une batterie de 12 amp hour, et elle vous donne l’assurance de gérer l’entretien sur le terrain ou à l’atelier et de retourner au travail.