Tondeuse Makita XGT 40V : la nouvelle tondeuse à batterie de Makita, caractéristiques, prix et à quoi s'attendre

Introduction

Makita a enfin répondu à la question que les utilisateurs XGT se posent depuis le lancement de la plateforme : quand aura-t-on droit à une véritable tondeuse XGT ? La nouvelle tondeuse Makita XGT 40V a récemment été dévoilée par Makita Japan, et elle réunit dans un seul appareil une alimentation double batterie, une traction automotrice et une qualité de fabrication de type professionnel. Les détails confirmés sont désormais disponibles, y compris le prix, et si la liste des fonctions est solide, le prix est incontestablement ambitieux. Voici un tour d’horizon pratique de ce qui est confirmé et de ce qu’il faut peser avant l’achat.

Caractéristiques et fonctions confirmées

Le fait majeur est simple : il s’agit d’une tondeuse 40V. Makita ne s’est pas engagée sur un modèle 80V, mais vu l’expansion de la plateforme XGT, une option de tension supérieure dans les deux prochaines années ne serait pas une surprise. Deux tailles de plateau sont confirmées, un modèle de 480mm et une version plus grande de 530mm, offrant ainsi un choix entre maniabilité compacte et largeur de coupe accrue.

Autonomie à double batterie

Comme les autres tondeuses à double batterie, la XGT accueille deux batteries mais puise dans une seule à la fois, doublant ainsi l’autonomie entre les remplacements. Le dévoilement de Makita montrait la tondeuse fonctionnant avec deux batteries de 8Ah, parmi les plus grandes et les plus chères de la gamme. Avec deux batteries de 8Ah installées, on peut attendre de très longues durées de fonctionnement en une seule session, ce qui importe surtout pour les grandes propriétés. Une configuration en kit inclura vraisemblablement aussi un chargeur et une batterie, vendus avec la tondeuse elle-même.

Qualité de fabrication et durabilité

Makita conserve un plateau en acier, un choix orienté vers la durabilité professionnelle plutôt que vers les plateaux en plastique légers courants sur les tondeuses grand public. Les habitudes habituelles de la gamme XGT sont conservées également, notamment une certification IPX4, ce qui signifie que la tondeuse peut être utilisée sous la pluie, une caractéristique que certaines anciennes tondeuses LXT offraient déjà. Un mode d’économie d’énergie est également de la partie, utile pour prolonger l’autonomie quand l’herbe n’exige pas une puissance maximale.

Traction automotrice et facilité d’utilisation

La tondeuse est automotrice, propulsée par un moteur de traction dédié, ce qui fait une grande différence sur une machine à plateau en acier plus lourde qu’une tondeuse légère à carrosserie plastique. Un détail de conception mérite d’être mentionné : le compartiment à batteries se trouve sous le habituel panneau en plastique teinté de Makita, sur le dessus du plateau. Ce design de panneau a paru légèrement fragile par le passé, et c’est un point où certains utilisateurs espéraient une amélioration.

Prix et disponibilité

C’est ici qu’il faut tempérer ses attentes. Le prix de détail standard au Japon est affiché à 199 000 yens, soit environ 1 500 $. Il semble s’agir d’une configuration machine nue, sans chargeur ni batterie. Le modèle plus grand de 530mm devrait se situer autour de 1 600 à 1 700 $ nu. Avec un chargeur et une batterie inclus, une estimation réaliste place un kit complet en dessous de 2 500 $. C’est une dépense sérieuse, même pour une tondeuse automotrice à double batterie et plateau en acier, et il sera intéressant de voir si Makita ajoute quoi que ce soit pour le justifier.

Conseil d’achat : cela vaut-il le prix ?

Pour les propriétaires de la plateforme XGT qui possèdent déjà de grandes batteries de classe 8Ah, le calcul s’améliore considérablement, puisque l’option machine nue évite de payer à nouveau pour des batteries que vous avez peut-être déjà. Les entrepreneurs et propriétaires fonciers avec d’importants besoins de tonte sont les candidats les plus évidents, en particulier tous ceux qui apprécient la certification IPX4, le plateau en acier et l’écosystème XGT existant de Makita. Pour une pelouse de banlieue de taille modeste, cette tondeuse est probablement excessive, et des options plus abordables feront l’affaire. Ceux qui ne sont pas pressés voudront peut-être attendre les prix des kits complets et les résultats d’autonomie sur le terrain avant de s’engager.

Conclusion

La tondeuse Makita XGT 40V comble enfin un vide que les utilisateurs XGT attendaient, avec une autonomie à double batterie, une traction automotrice, un plateau en acier de qualité professionnelle et une certification IPX4. Les fonctionnalités sont réellement séduisantes, mais le prix, environ 1 500 $ nu au Japon et potentiellement bien au-delà de 2 000 $ en kit, constitue le principal obstacle. Si vous avez déjà investi dans des batteries XGT et qu’il vous faut une tondeuse durable pour de grandes propriétés, elle mérite un examen attentif. Sinon, attendre que les prix se stabilisent, ou l’arrivée d’un éventuel modèle de tension supérieure à l’avenir, pourrait être le choix le plus avisé.