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Comparatif de chaussures de course à stack basse : Nike Street Fly, Adidas Takumi Sen 78 et New Balance SuperComp Pacer

Trois super chaussures à stack basse pour la course du 5K au semi-marathon, comparées sur le poids, le stack, l'ajustement et les sensations.

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Introduction

Les super chaussures à stack basse constituent la tendance la plus intéressante du moment en matière de chaussures de course. Au lieu des stacks de 40 mm autorisés par World Athletics qui dominent la plupart des chaussures à plaque carbone, celles-ci affichent plutôt 30 mm au talon, et elles sont conçues pour des distances plus courtes, généralement le 5K et le 10K, certaines s’aventurant vers le semi-marathon.

Nous avons testé la Nike Street Fly, l’Adidas Takumi Sen 78 et la New Balance SuperComp Pacer en entraînement rapide et en course, aux distances pour lesquelles elles sont conçues. Les trois associent des empeignes légères à la meilleure mousse de chaque marque et une structure de rigidification sous une forme ou une autre, mais leurs approches diffèrent sensiblement, et leurs sensations sur route sont très différentes.

En bref : caractéristiques clés

La Nike Street Fly est la plus légère avec 182 g en taille UK 9 (6,4 onces), et la moins chère avec une nette marge : 134,95 £ au Royaume-Uni ou 160 $ aux États-Unis. Elle présente un drop de 6 mm avec un stack talon de 32 mm.

Un coureur lace des chaussures de course légères avant une séance rapide sur route

L’Adidas Takumi Sen 78 pèse 194 g (6,84 onces) et coûte 170 £ ou 180 $. Elle offre elle aussi un drop de 6 mm, avec un stack talon de 33 mm. La New Balance SuperComp Pacer affiche 199 g (7 onces), au prix de 160 £ au Royaume-Uni et 150 $ aux États-Unis, avec un drop de 8 mm et un stack talon estimé à environ 28 mm, sans confirmation officielle.

Conception et fabrication

Les trois utilisent des empeignes en mesh très légères avec un rembourrage minimal au niveau du talon, comme on peut s’y attendre de chaussures conçues pour la course sur courte distance.

La Street Fly possède une semelle intermédiaire intégralement en mousse ZoomX, sans plaque sur toute la longueur : seulement une petite lame talon-médio-pied autour du médio-pied. La semelle extérieure utilise ce que Nike décrit comme du caoutchouc ciblé : une généreuse couverture de l’avant-pied et deux bandes à l’arrière, le classique schéma d’économie de poids.

La SuperComp Pacer associe une empeigne en mesh très fine à une plaque carbone sur toute la longueur dans une semelle intermédiaire en mousse FuelCell, présentée comme la technologie Energy Arc : une plaque creusée travaillant avec une mousse souple et rebondissante. La semelle extérieure est dépouillée, avec une couverture de l’avant-pied et deux bandes au talon presque affleurant la mousse apparente : la durabilité n’est clairement pas la priorité ici.

La Takumi Sen 78 utilise la mousse Lightstrike Pro, la mousse de course haut de gamme d’Adidas, souple, légère et rebondissante. À la place des rods carbone de l’Adios Pro, la Takumi emploie des energy rods en fibre de verre sous l’avant-pied plus une petite plaque carbone sous le talon. La semelle intermédiaire comporte des découpes pour alléger le poids, mais la couverture de la semelle extérieure est en réalité bonne, avec du caoutchouc Continental sur la zone clé de poussée et un caoutchouc plus fin sur le reste, ajoutant de l’adhérence sans excès de poids.

Ajustement et pointure

L’ajustement varie beaucoup entre ces trois modèles, aussi vaut-il la peine de réfléchir soigneusement au chausson.

La Street Fly chausse un peu grand avec un espace d’orteils généreux. La tenue du médio-pied et du talon reste malgré tout correcte. Si vous voulez un ajustement plus racer, envisagez de prendre une demi-taille en dessous ; sinon, restez à votre taille habituelle. La SuperComp Pacer est l’inverse : un espace d’orteils très serré et court, et une silhouette étroite et effilée. Impossible de descendre d’une demi-taille, et le plus sûr est plutôt de monter d’une demi-taille, surtout pour courir vers le 10K ou le semi-marathon.

La Takumi Sen 78 offre un ajustement fidèle à la taille parfaitement juste, avec une sensation racer agressive mais non étranglée, une tenue sécurisante du médio-pied et le fameux chausson étroit des chaussures de course Adidas. Pour les coureurs aux pieds fins, elle frôle la perfection.

Sensations : comment court chaque chaussure

La Street Fly est de loin la plus souple. Sans plaque complète, et posée sur un stack assez élevé de ZoomX très moelleux et rebondissant, elle se fait presque oublier au pied, avec une sensation naturelle et beaucoup de rebond. Le compromis se voit aux allures soutenues sur des périodes plus longues : il y a moins de dynamisme et de propulsion qu’avec une chaussure à plaque, et il est facile de se sentir perdu dans la mousse souple en pleine course plutôt que d’être propulsé vers l’avant.

Gros plan sur une plaque carbone creusée dans la semelle intermédiaire d'une chaussure de course

La Takumi Sen 78 se révèle bien plus directe. Les rods délivrent fermeté et propulsion exactement quand la course l’exige, et elle s’est montrée assez confortable pour enchaîner un semi-marathon, un 10K et de nombreux entraînements rapides. Sur les parcours sinueux ou les revêtements imparfaits, elle est nettement plus vive et agile qu’une chaussure à stack élevé. Sur les longs parcours rectilignes et impeccables en revanche, elle cède un peu de punch face aux chaussures plus imposantes à plaque.

Un coureur négocie un virage serré à vive allure sur un parcours urbain sinueux

La SuperComp Pacer est la plus ferme des trois et la plus proche, en sensation, d’une flat de course à l’ancienne, même si la mousse FuelCell la maintient plus amortie et confortable que ce que cela laisse entendre. Elle paraît très légère et agressive au démarrage des répétitions intenses, mais elle a tendance à solliciter un peu plus les jambes sur les efforts longs, même par rapport à la Takumi. Elle excelle sur les parcours vallonnés et les terrains variés, où sa légèreté et son agilité prennent tout leur sens.

Laquelle acheter ?

La Takumi Sen 78 est la star du trio et celle qui mérite le plus la considération. Elle fonctionne aussi bien comme entraîneuse rapide fantastique que comme véritable chaussure de course, gère des distances plus longues que les deux autres, et trouve l’équilibre entre elles : plus ferme et plus déterminée que la Nike, plus confortable et protectrice que la New Balance. Sur les chemins de parkrun dégradés ou les parcours de semi-marathon sinueux aux nombreux virages, elle rivalise avec presque tout ce qui existe sur le marché.

Un coureur termine des répétitions intenses sur piste dans la faible lumière du soir

La Street Fly mérite sa place comme la moins chère et comme une entraîneuse rapide très fun et rebondissante, mais l’absence de plaque la limite sur les longues répétitions intenses et les courses. La SuperComp Pacer est la plus ancrée au sol et la plus proche d’une flat de course des trois, avec une vraie vitesse et une plaque carbone sur toute la longueur, mais elle sollicite les jambes sur les efforts longs et offre des sensations moins raffinées que la Takumi.

Un aveu honnête : aucune de ces chaussures ne nous a totalement convaincus face aux options établies à stack élevé et plaque complète pour la course polyvalente. Elles excellent sur les parcours sinueux, les terrains imparfaits et les efforts courts et rapides, où une chaussure à stack élevé perd une partie de son avantage.

Conclusion

Trois super chaussures à stack basse, trois personnalités distinctes. La Takumi Sen 78 est notre choix pour la plupart des coureurs grâce à son ajustement, sa polyvalence et ses sensations déterminées. La Street Fly est l’entraîneuse fun et économique, et la SuperComp Pacer convient aux coureurs qui recherchent des sensations fermes, proches de la flat, avec plaque. Associez la chaussure à votre parcours de course et à votre distance habituels, et chacune a clairement sa raison d’être.

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