Test du Lib Tech Off Ramp : une planche de jib avec un vrai pop

Introduction

La Lib Tech Off Ramp est une planche de jib orientée park construite autour du bon vieux cambre traditionnel. Du point de contact au point de contact, on retrouve cet arc de cambre continu, source du snap, du pop et de la relance de la planche. Ce n’est pas une deck qui tente de réinventer la planche de park ; c’est une planche de jib milieu de gamme avec du snap, et elle joue ce rôle avec une constance remarquable.

Elle est disponible en 148, 151, 154, 157 et 157 wide, si bien que la plupart des riders trouveront leur taille. Ce test repose sur une session à Copper Mountain par une belle journée ensoleillée avec des températures plus douces, ce qui signifiait de la neige hachée, du chunder et de la boue en bas de la montagne en fin de journée, plus du corduroy parfait en milieu de journée.

Pop, sauts et side hits

Avec son cambre, cette planche donne l’impression d’une deck que vous avez déjà ridden pendant une saison entière : le snap est superbe et constant. Chargez-la, basculez sur le tail, et elle jaillit. Cela rend les side hits, les gaps de cat track et les ollies par-dessus les obstacles très simples. Si vous attaquez des jumps, les modules petits à moyens sont vraiment là où elle se distingue. Vous pouvez passer à des jumps plus gros tant que vous savez réceptionner, mais les spatules sont un peu souples, donc quand vous posez sur quelque chose de plus gros, elle peut partir en vrille.

Là où elle brille, c’est dans les transitions. En pop depuis un lip, elle vous envoie en l’air et fait ce qu’on lui demande. Même en roulant détendu, planche poussée et chargée, vous pouvez la laisser jaillir du lip et monter flotter. C’est simplement une bonne planche de jib avec du snap.

Butters et jib

Le nose et le tail ont chacun un joli point d’appui. Il faut mettre votre poids et vraiment appuyer dedans pour les engager, mais une fois que c’est fait, le press se verrouille et tient. Sur les modules, c’est pareil : les grands points d’appui se verrouillent, tiennent jusqu’au bout du rail, puis vous donnent ce snap pour sortir du module. Quand vous partez de travers, la planche se cale complètement autour du module et ne claque pas à moins d’arriver avec un engagement sérieux.

Un avertissement : cette planche a le Magnetraction. Si vos presses et butters sont paresseux et mous, la carre peut accrocher par surprise, surtout dans la neige plus tendre quand vous commencez à pivoter autour du point d’appui et qu’elle capte cette adhérence Magnetraction. Ridez avec intention et tout ira bien.

Virages et carving

La Off Ramp sait vraiment tourner, et elle tourne bien pour ce qu’elle est. Si vous voulez incliner à fond dans un carve de park agressif et passer en limbo sous un rail, elle est à la hauteur. Elle ne va pas gagner de prix en carving, mais les carves courts, serrés et rapides fonctionnent, et les carves médium et doux sont un véritable point fort. Elle accroche grâce à la carre Magnetraction, sans jamais vous sembler si verrouillée que vous devez ridez le carve jusqu’au bout.

Il y a assez de flex torsionnel pour que le pilotage par la cheville fonctionne bien, ce qui vous permet de la contrôler juste sous les pieds et de la rider un peu comme une skateboard. Si vous savez carver, vous n’aurez aucun problème. Si vous ne savez pas, elle ne va pas pour autant vous tuer.

Stabilité et sensations de ride

C’est une planche Mervin Manufacturing, la construction est donc naturellement amortie. Vous pourriez avoir un peu de chatter dans les spatules qui résonne légèrement sous les pieds, mais c’est insuffisant pour vous déséquilibrer quand vous croisez des tas de neige hachée en milieu de journée. La planche finit simplement par plier et passer par-dessus tout. Gardez les genoux fléchis et tout ira parfaitement.

Dans l’ensemble, la planche est vive tout en restant stable pour ce qu’elle est. Le flex est généreux et facile à engager sans craindre de la dépasser, et il n’est ni trop tendre au point de la tordre, ni trop rigide au point de renvoyer des à-coups violents.

À qui s’adresse cette planche

La Off Ramp s’adresse au rider de jib de niveau avancé qui veut un peu de snap, et particulièrement à tous ceux qui rid terrain verglacé, où la carre Magnetraction apporte une adhérence réelle. Elle press bien, tourne bien et snappe bien, ce qui en fait une deck de park polyvalente et constamment bonne.

Ce qu’il faut considérer avant d’acheter

Les points les plus souples sont les spatules, qui peuvent partir en vrille sur les gros jumps si vos réceptions ne sont pas rodées. L’adhérence Magnetraction est un atout sur la glace mais une arme à double tranchant pour les presses molles. Et si vous cherchez une machine de carving d’élite, ce n’est pas elle. Aucun de ces points n’est rédhibitoire pour le rider visé.

Conseils d’achat

Les planches comparables dans cette catégorie incluent la Ride Kink, la Capita Ultrafear et la Rome Artifact. Pour les fixations, les associations recommandées incluent la Bent Metal Action, la Ride C-6 et la Union Ultra. Si vous êtes un rider de jib de niveau avancé qui veut le pop du cambre traditionnel plus de l’adhérence sur les jours glacés, la Off Ramp mérite une place sur votre liste.

Conclusion

La Lib Tech Off Ramp est une planche de jib constamment bonne avec du snap. Elle press bien, tourne bien et poppe de façon fiable, et le retour au cambre plein traditionnel ajoute du snap et de la constance qui la font ressembler à une deck que vous auriez ridden plus de 100 jours. Pour les riders de jib de niveau avancé, en particulier ceux qui affrontent des conditions glacées, c’est une planche facile à recommander.