Test des Li-Ning DU 2, chaussures de trail : gros amorti, petit prix

Introduction

La marque de sport chinoise Li-Ning se construit discrètement une réputation de chaussures de sport bien finies, et la DU 2 constitue son incursion sur le marché du trail. Elle combine une semelle intermédiaire à double densité, une tige légère et respirante, et un caoutchouc de semelle adhérent dans une chaussure vendue environ 105 £ au Royaume-Uni. Un prix qui soulève une question évidente : est-ce trop beau pour être vrai ? Après les avoir lacées pour une première véritable sortie de test sur un large éventail de terrains, la réponse courte est qu’il s’agit d’une chaussure étonnamment compétente, avec quelques limites clairement identifiables.

À qui s’adresse cette chaussure

La DU 2 convient le mieux aux coureurs qui passent l’essentiel de leur temps sur chemins de gravier, pistes forestières et sentiers mixtes secs plutôt que dans la boue épaisse et sur le terrain rocheux technique. Avec un crantage peu profond de 4 mm, c’est avant tout une chaussure « de la porte au sentier » pour les conditions de printemps, d’été et d’automne. Si votre budget est serré et que vous cherchez une chaussure confortable capable d’enchaîner du bitume vers des sentiers faciles, elle correspond parfaitement à ce cahier des charges. Les coureurs aux pieds larges, ou ceux qui affrontent régulièrement des terrains boueux, humides ou escarpés, devraient chercher ailleurs.

Construction et caractéristiques

Le site officiel de Li-Ning est étonnamment avare de détails sur ce modèle. Aucun drop, hauteur de pile, profondeur de crantage ni poids n’est communiqué. Les mesures effectuées à la main comblent les lacunes : les crampons de la semelle extérieure mesurent environ 4 mm, et la chaussure pèse 322 g en UK 9.5, ce qui est un chiffre raisonnable pour une chaussure de trail très amortie.

La tige est composée d’un mesh léger, très respirant mais durable, qui rappelle au toucher les matériaux utilisés par le passé sur des chaussures de trail bien plus chères. Des renforts structurels en TPU enveloppent toute la chaussure, et la langue à soufflet, le col de cheville et le talon bénéficient tous d’un rembourrage correct. À l’intérieur, on trouve une paire de semelles intérieures de qualité, bien amorties, et le laçage intègre un système de maintien médio-pied pour un verrouillage sécurisant.

En dessous, la semelle intermédiaire adopte une configuration à double densité : une couche de mousse souple proche du pied pour le confort et le retour d’énergie, et une couche inférieure plus ferme pour une sensation stable et ancrée sur terrain irrégulier. Sa forme très amortie et rockée confère à la chaussure un caractère presque rétro de « max-cushion ». La semelle extérieure est habillée du caoutchouc propriétaire GCU de Li-Ning, que la marque prétend améliorer l’adhérence de 13 % et multiplier la résistance à l’usure par cinq, bien qu’il soit difficile de vérifier l’origine de ces chiffres.

Ajustement et pointures

En matière de pointures, la DU 2 taille normalement. Une UK 9.5 offrait exactement la bonne longueur dans la boîte à orteils. La largeur, en revanche, est assez étroite, ce qui peut ne pas convenir aux pieds larges. Pour un pied de forme moyenne à étroite, l’ajustement est franchement réussi : un verrouillage sûr autour du médio-pied et un maintien solide du talon, comparable à l’ajustement des anciens modèles Hoka Speedgoat 2 et Speedgoat 3.

Le confort dès la sortie de la boîte était excellent. La langue rembourrée, le col et la coque talonnière donnent à la tige une sensation moelleuse sans compromettre l’ajustement, et aucun frottement ni irritation n’est apparu sur une première sortie de 12 km (7,5 miles).

Sur le terrain : impressions de la première sortie

L’itinéraire de test comprenait de l’herbe souple, des sentiers sableux, des chemins de gravier, du bitume impitoyable et des sentiers pierreux damés. La semelle intermédiaire à double densité a absorbé les kilomètres sur surface dure sans effort, et la géométrie rocker a réellement montré son intérêt sur les sections plus plates et plus fermes, où la chaussure roule avec une efficacité notable. L’adhérence était bonne sur tous les terrains testés, mais il faut garder à l’esprit qu’un crantage de 4 mm perdra de la traction dans la boue épaisse.

Le principal point faible est la protection à l’avant. La boîte à orteils est très souple, avec peu de renfort d’orteil, de sorte que se cogner un orteil ou percuter des rochers sur sentiers accidentés est un risque réel. Un renfort d’orteil plus substantiel et un passage du crantage de 4 mm à 5 mm rendraient les versions futures bien plus polyvalentes, surtout dans les conditions britanniques.

Points à considérer avant l’achat

• Des crampons peu profonds de 4 mm limitent l’adhérence dans la boue épaisse et les conditions humides et détrempées
• Une boîte à orteils très souple offre peu de protection sur les sentiers rocheux
• Un ajustement étroit qui ne conviendra pas aux coureurs aux pieds larges
• Li-Ning publie presque aucune caractéristique officielle : hauteur de pile et drop inconnues

Côté positif, la qualité de fabrication est élevée pour le prix. Les matériaux et tissus semblent haut de gamme, la finition est soignée, et l’expérience globale égale ou dépasse celle de chaussures nettement plus chères. Le maintien est resté parfait durant toute la sortie, sans desserrage ni points chauds.

Conseils d’achat

Si vous cherchez une chaussure « de la porte au sentier » pour chemins de gravier, pistes forestières et terrains mixtes secs, et que votre budget est serré, la DU 2 s’impose facilement. Elle est confortable, efficace et bien fabriquée pour environ 105 £ au Royaume-Uni.

Si votre pratique inclut régulièrement la boue profonde, le terrain technique humide ou les sentiers rocheux où la protection des orteils compte, les crampons peu profonds et la boîte à orteils souple sont de véritables rédhibitoires. Pour tous les autres, c’est l’une des chaussures de trail budget les plus convaincantes du moment, et une pièce d’une vague plus large de chaussures de running bien construites et bien tarifées sorties de Chine, qui méritent d’être prises au sérieux.

Conclusion

La Li-Ning DU 2 offre un roulement moelleux, rocké et à double densité, avec une tige confortable et sécurisante, pour environ 100 £ au Royaume-Uni. Ce n’est pas une chaussure pour la boue ou le terrain rocheux escarpé, mais en option sèche « de la porte au sentier » à petit budget, elle performe bien au-delà de son prix.