Test de la clé à choc mi-couple Kobalt KIW4024A-03 24V : de grandes performances pour moins cher

Introduction

Kobalt entre sur le marché des clés à choc mi-couple avec la KIW4024A-03, qui fait partie de sa gamme 24V. Ce n’est pas une XTR, la gamme supérieure de Kobalt, mais les chiffres annoncés semblent y appartenir : 650 ft-lbs de couple de desserrage et 500 ft-lbs de couple de serrage. C’est essentiellement la même puissance que la clé à choc non-XTR la plus puissante de Kobalt, qui est un outil bien plus imposant.

Le véritable argument, c’est le prix. À 229 $ en kit, elle inclut une batterie grande autonomie de 4Ah et un chargeur rapide de 150W, ce qui place son coût total proche de ce que beaucoup de concurrents facturent pour la machine seule. Après l’avoir soumise à une série complète de tests de boulons, elle a obtenu un solide classement dans la catégorie mi-couple, terminant quatrième et devant Milwaukee et Makita en points pondérés par la valeur.

À qui s’adresse cette clé à choc

C’est un outil pour tous ceux qui veulent une vraie puissance mi-couple sans payer le prix d’une machine seule haut de gamme. Elle est particulièrement pertinente si vous êtes déjà dans l’écosystème de batteries Kobalt 24V, car le prix du kit en fait l’un des ajouts les plus intéressants de cette plateforme. Elle convient aussi aux particuliers et aux artisans légers qui travaillent sur des véhicules, des suspensions ou des fixations lourdes occasionnellement plutôt que quotidiennement.

Performances lors des tests

Lors des tests de boulons à filetage de serrage, la Kobalt a dominé une comparaison directe face à la Milwaukee 2962 et à la Makita XWT17Z, avec un résultat de 366 ft-lbs lors d’un test de travail de cinq secondes. Dans le test de scénario optimal de 15 secondes, elle a enregistré 461 ft-lbs avec la batterie fournie et 433 ft-lbs avec le pack de style XTR, se plaçant juste entre Milwaukee et Makita. Son pic de serrage le plus élevé de la journée a atteint 486 ft-lbs.

Les performances en desserrage étaient plus ordinaires : 412 ft-lbs au test inverse de 10 secondes, au milieu du peloton face aux 427 et 385 des deux concurrentes. Par rapport à sa revendication de 500 ft-lbs, l’outil a atteint 97 pour cent de sa valeur nominale sur l’ensemble des boulons à filetage, en serrage comme en desserrage, ce qui est cohérent avec ce que nous avons historiquement observé chez les marques fabriquées par Chervon comme Kobalt, Flex et Ego : des valeurs nominales proches de la réalité, voire sous-évaluées.

Un point mérite d’être noté : lors de plusieurs essais, l’outil semblait sans effort, presque sous-exploité, même en mode 3 avec l’Auto désactivé, ce que le manuel confirme comme étant sa plage de puissance maximale. Cette aisance explique en partie pourquoi il ne donne pas l’impression d’être poussé à bout pour atteindre ses chiffres.

Taille, poids et conception

Avec une longueur de 6,8 pouces, la Kobalt se situe là où se trouvent la plupart des mi-couple aujourd’hui, la Milwaukee 2962 faisant figure d’exception compacte à six pouces et 0,9 livre de moins avec une batterie montée. La Kobalt est un outil plus massif, et sa protection en caoutchouc au nez ainsi que son volume général évoquent clairement la mi-couple Makita, qui mesure un similar 6,7 pouces. Cette approche plus épaisse et plus robuste pour atteindre de hautes performances est devenue populaire ces derniers temps, et cet outil s’inscrit dans cette tendance.

Le choix de la batterie compte

La batterie grande autonomie de 4Ah fournie offre des résultats nettement meilleurs que le pack Kobalt standard de 2Ah. Lors de tests consécutifs, le 2Ah a produit un pic de 397 ft-lbs, en deçà de ce que l’outil a réalisé lors d’un test plus court avec la batterie grande autonomie, et l’outil décroche de façon audible et physique quand le travail devient exigeant. Kobalt fait clairement partie de ces marques où l’écart entre les packs standard et les petits est important, probablement pour contenir les coûts des batteries, ce qu’elles font raisonnablement bien.

Jumeler l’outil avec le pack de style XTR à 4Ah en cellules 21700 réduit également un peu le volume, donnant l’impression de manier une masse médiévale un peu moins lourde.

Valeur et classement

Dans le classement, la Kobalt a obtenu 37, 41 et 48 points selon les catégories, tous des scores solides pour une mi-couple. Sa longueur de 6,8 pouces équivaut à 71,5 ft-lbs par pouce. Le prix mérite un astérisque pour l’instant car elle n’est vendue qu’en kit ; dès qu’une version machine seule sera disponible, cela changera. Telle que notée, elle totalise 338,6 points, se plaçant quatrième au classement général, au-dessus de Makita et Milwaukee, et juste en dessous de la Metabo HPT, qui suit une stratégie similaire du kit d’abord.

Conseils d’achat

À 229 $ avec une batterie et un chargeur rapide inclus, c’est l’une des propositions de valeur les plus solides de la catégorie mi-couple. Ce n’est peut-être pas la révolution annoncée, mais elle apporte une puissance proche de Milwaukee et Makita à un niveau de prix où ces marques ne vendent que la machine seule. Étant donné qu’il s’agit de la gamme standard 24V de Kobalt et non de la XTR, cela pose aussi la question de ce que Chervon pourrait livrer à un prix dédié à une XTR mi-couple.

Si vous avez besoin de l’option la plus compacte, la Milwaukee 2962 reste le choix en matière de taille et de poids, et la Makita XWT17Z est l’alternative établie. Mais si la valeur par kilo de torque est la priorité, la Kobalt se recommande sans hésiter.

Conclusion

La KIW4024A-03 est sans doute la meilleure clé à choc que Kobalt fabrique actuellement, XTR comprise, vu la taille et le poids dont la XTR a besoin pour atteindre sa puissance. Elle délivre un torque compétitif pour la catégorie, honore la quasi-totalité de ses revendications, et le fait dans une configuration en kit qui coûte moins cher que la machine seule de la plupart de ses rivales. Pour les utilisateurs de Kobalt 24V comme pour les acheteurs attentifs à la valeur, c’est une option mi-couple véritablement séduisante.