Test de l'Inov-8 Trailfly Ultra G 280 : un pas confortable vers le trail running prêt pour l'ultra

Introduction

L’Inov-8 Trailfly Ultra G 280 se situe entre la plus volumineuse Trailfly Ultra G 300 et la Trailfly G 270 dans la gamme de la marque, et elle est conçue pour la course longue distance, y compris les ultra-marathons. Inov-8 la positionne avant tout comme une chaussure tout-terrain, idéale pour les sentiers plus durs, au prix de 165 £ au Royaume-Uni et de 185 $ aux États-Unis, ce qui la place légèrement en dessous de la Trailfly Ultra G 300.

Nous l’avons soumise à un test multi-testeurs sur des parcours route-sentier, des sentiers forestiers, des chemins de halage, des descentes herbeuses et graveleuses ainsi que des terrains garnis de racines, aussi bien par temps sec que sous la pluie, avec plus de 30 miles parcourus par testeur. Voici ce qui s’est démarqué.

Ajustement et tige

L’ajustement marque une véritable rupture avec la sensation Inov-8 classique. La chaussure utilise une tige en tricot extensible avec une languette et un talon rembourrés, et elle est nettement plus spacieuse que nombre de modèles Inov-8 plus anciens, notamment à l’avant. La largeur correspond à un cinq sur l’échelle de un à cinq d’Inov-8, ce qui en fait l’ajustement le plus large de cette taille.

Chez les testeurs courant en tailles UK allant du 8 au 9 et demi, le consensus a été de prendre sa taille habituelle. Le maintien du talon était solide, aucun glissement vers l’avant même sur les descentes plus raides, et le maintien du pied fonctionnait bien, même si quelques testeurs ont noté qu’il peut falloir jouer un peu avec le laçage pour ajuster la zone supérieure du pied. Le maintien du médio-pied et du talon est resté bon même en descente rapide, ce qui compte dans une chaussure aussi spacieuse.

Amorti et semelle intermédiaire

La grande nouveauté, c’est la nouvelle semelle intermédiaire Fly Speed, une mousse injectée d’azote qui procure un amorti plus moelleux, plus rebondissant et plus réactif que les chaussures habituellement plus fermes d’Inov-8. Une flex groove de 8 mm de profondeur aide la chaussure à s’adapter aux terrains irréguliers, et le drop est de 8 mm, ce que les testeurs ont trouvé plus clément pour les mollets que les options au drop plus faible de la marque.

Un testeur l’a décrite comme la chaussure Inov-8 la plus proche de Hoka qu’il ait jamais portée, parfaitement adaptée aux kilomètres vallonnés faciles à allure contrôlée. Elle n’est pas excessivement rebondissante, et le fameux ressenti du terrain et la stabilité de la marque restent intacts. L’amorti semblait constant, solide et contrôlé, et la chaussure est capable d’accélérer sur les sections plus roulantes sans paraître pataude. Le poids varie selon la taille ; une UK 9 affichait 319 g, et même si elle n’est pas d’une plume, elle se sent légère et agile en montée comme sur les descentes techniques.

Grip et semelle extérieure

Inov-8 fabrique parmi les meilleures semelles extérieures du trail, et cette chaussure ne fait pas exception. La semelle utilise du caoutchouc renforcé au graphène avec des crampons de 4 mm, offrant une adhérence excellente hors route. Les testeurs ont descendu à vitesse des pentes herbeuses et boueuses raides sans le moindre doute, et même sur des racines mouillées, la chaussure trouvait de l’accroche plutôt que de glisser.

Sur les surfaces dures, molles et mixtes, l’adhérence était régulièrement forte. La réserve, c’est la route : ce n’est pas vraiment une chaussure route-sentier au sens conventionnel. Elle se montrait instable sur le bitume mouillé, et un testeur a glissé et chuté dans un virage sur trottoir mouillé. Pour une véritable polyvalence route-sentier, la Parkclaw d’Inov-8 est le meilleur choix.

Verdict

La Trailfly Ultra G 280 est une chaussure de trail confortable et solide qui n’exige pas d’ambitions ultra-distance pour avoir du sens. La boîte à orteils plus spacieuse est une nette réussite, la pile et le drop plus généreux conviennent à un plus large éventail de coureurs, et la mousse injectée d’azote ajoute une touche de dynamisme sans sacrifier la stabilité. Un testeur a déclaré qu’il laquerait ces chaussures avec plaisir pour un ultra de 50 à 100k sur terrain mixte, du sentier à l’asphalte. Un autre, qui préfère les chaussures Inov-8 légères à ajustement étroit comme la gamme X-Talon, l’a trouvée un peu trop de chaussure pour son style, tout en lui faisant totalement confiance hors route.

Comparaison

L’alternative évidente dans cette catégorie est la Hoka Speedgoat 5, qu’un testeur a même préférée au global pour son amorti plus roulant et plus décontracté. La Speedgoat offre une sensation légèrement plus nerveuse et plus agressive à allures rapides, plus des éléments protecteurs supplémentaires sur les sentiers techniques et exigeants, et elle accroche remarquablement bien aussi bien sur route que sur sentiers. La contrepartie, c’est que l’Inov-8 conserve probablement l’avantage sur les descentes très mouillées et herbeuses. La Saucony Peregrine 12 est également sortie du lot comme chaussure de trail plus légère, avec une forte adhérence sur terrain boueux et une bonne protection.

Si vous avancez en croisière sur de longues distances et que vous voulez la possibilité de courir un peu plus vite quand le sentier s’ouvre, la Trailfly Ultra G 280 offre grip, confort et une plateforme agréablement pesée. Si vous privilégiez un amorti plus agressif et protecteur avec la capacité routière intégrée, la Speedgoat 5 reste un choix séduisant.

Conclusion

L’Inov-8 Trailfly Ultra G 280 apporte quelque chose de vraiment intéressant à la gamme de la marque : une chaussure de trail axée sur le confort, plus spacieuse, avec la mousse rebondissante Fly Speed et le grip de semelle caractéristique de la marque. Elle convient aux coureurs qui veulent tenir la distance à allures contrôlées et accélérer quand le terrain le permet. Restez simplement prudent sur les routes mouillées, et envisagez la Hoka Speedgoat 5 si un amorti plus agressif et routier compte davantage pour vous.