Inov-8 Trailfly G 280 Premier essai : amorti plus léger et adhérence au graphène

Introduction

Inov-8 s’est bâti sa réputation sur des chaussures de trail alliant forte adhérence et traction à un bon sentiment de connexion et de contact avec le sol, une formule qui a rendu la marque particulièrement populaire auprès de la communauté britannique du fell running lors des hivers détrempés et boueux. Le Trailfly G 280 marque une étape notable pour la marque : c’est la première chaussure à utiliser Flyspeed, un nouveau composé de semelle intermédiaire infusé d’azote conçu pour limiter le poids tout en offrant une foulée douce et dynamique.

La chaussure se positionne aux côtés du Trailfly Ultra G 300 Max plutôt qu’en remplacement. Là où le 300 Max était la première chaussure de trail très amortie d’Inov-8 et s’est révélée populaire sur les longues distances, la G 280 offre des caractéristiques similaires dans un format plus léger. Ce compte rendu couvre un premier essai détaillé d’environ 7,3 miles à travers des sentiers forestiers détrempés et boueux, du gravier, du goudron et des sections glissantes parsemées de racines, qui s’est avéré être un banc d’essai idéal pour le nouveau composé et la semelle extérieure en graphène.

Pour qui est cette chaussure

Le Trailfly G 280 convient aux traileurs qui veulent l’amorti confortable d’une chaussure de trail moderne à amorti maximal mais qui trouvent les options plus lourdes pataudes sur le sentier. Les coureurs venant du Trailfly Ultra G 300 Max qui estimaient que le poids de cette chaussure déséquilibrait sa foulée pourraient y trouver une alternative plus stable, tandis que les nouveaux venus chez Inov-8 bénéficient de l’adhérence signature et du contact au sol de la marque dans un format plus contemporain et amorti.

Il vaut aussi la peine de savoir qui est Inov-8 en tant que marque. Elle s’est longtemps spécialisée dans des chaussures offrant une bonne traction et un contact proche du sol, et ses semelles d’adhérence en graphène sont un pilier de sa gamme trail depuis plusieurs années. Si votre pratique tourne autour de terrains techniques et détrempés à la britannique, c’est exactement le terrain de jeu de cette chaussure.

Principaux points forts

La semelle intermédiaire Flyspeed est une vraie avancée. Le composé infusé d’azote est le changement majeur, et il offre une économie de poids revendiquée de 30 grammes par rapport au Trailfly Ultra G 300 Max, qui pesait 360 g en pointure homme UK 9,5. La G 280 affiche 330 g en UK 10,5. Au pied et sur le sentier, la chaussure se sent tout simplement mieux équilibrée que sa grande sœur plus lourde. La foulée est confortable et absorbe bien gravier, goudron, boue et racines. Inov-8 affirme que Flyspeed est son amorti le plus doux et le plus dynamique à ce jour, et s’il se révèle un peu plus ferme sous le pied en pratique que ce que le test à la presse laissait penser, il mérite un pouce levé dans l’ensemble.

La semelle d’adhérence en graphène a passé une épreuve difficile avec brio. La semelle reprend le même design que le 300 Max, dont un crampon mult directionnel épais de 4 mm et la rainure AdapterFlex au médio-pied. Malgré des doutes initiaux sur cette rainure de flexion agissant comme un piège à cailloux, elle fléchit bien au médio-pied et aucun caillou ne s’y est coincé pendant les tests. Sur roche mouillée, sentier meuble et érodé, boue profonde et, surtout, racines d’arbres glissantes et détrempées, la traction a été réellement excellente.

L’ajustement est sécurisé et bien réglé. La tige en mesh tricoté a offert un excellent maintien au médio-pied, une tenue solide au talon et aucun mouvement latéral ou médial. Les chaussures Inov-8 récentes ajustent nettement mieux que les anciennes générations, qui pouvaient sembler molles et lâches, et celle-ci poursuit cette tendance. Le matériau tricoté est doux et respirant, et il n’a pas retenu l’eau autant que prévu, même après avoir volontairement traversé toutes les flaques disponibles.

Points à considérer avant l’achat

Le chausse petit. Le testeur porte habituellement du UK 9,5, parfois du 10, et a besoin d’une taille complète au-dessus, du UK 10,5, dans cette chaussure, une expérience similaire à la Parkclaw. Si possible, essayez avant d’acheter ou prévoyez une taille au-dessus.

Ce n’est pas une chaussure bon marché. Le Trailfly G 280 est vendu au prix public de 165 £ au Royaume-Uni lors de sa sortie en octobre, il se situe donc résolument dans le segment de prix premium.

Pas de semelles Boomerang incluses. Certaines chaussures Inov-8 sont livrées avec ces semelles ultra-amorties et dynamiques, et vu le niveau de prix, c’est une surprise que celle-ci ne le fasse pas. La semelle d’origine fonctionne très bien, mais les amateurs des inserts Boomerang devront prévoir une paire séparée dans leur budget.

Elle se révèle plus ferme qu’en magasin. En pressant le composé Flyspeed à la main, il semble très doux et moelleux, mais sur le sentier il se montre nettement plus ferme sous le pied. Pas de façon désagréable, simplement à savoir.

Conseils d’achat

Pour le tableau complet, les specs : un drop de 8 mm avec 32 mm de stack sous le talon et 25 mm sous l’avant-pied, un poids de 330 g en UK 10,5, et une disponibilité en trois coloris pour hommes et deux pour femmes. Les détails de construction incluent une languette bien rembourrée, juste ce qu’il faut de garnissage au col de la cheville et au contrefort du talon, un renforcement autour des œillets de laçage et des surpièces en caoutchouc protégeant les points de flexion et les orteils.

Si vous cherchez une alternative plus légère et mieux équilibrée au Trailfly Ultra G 300 Max sans renoncer à l’amorti profond ni à une adhérence de haut niveau, la G 280 constitue un argument convaincant. Si vous êtes sensible au prix ou souhaitez un amorti maximal dès la sortie de la boîte avec des semelles dynamiques incluses, pesez le prix de 165 £ et l’absence des semelles Boomerang avant de vous décider. Prévoir une taille complète au-dessus est l’autre ajustement pratique à anticiper.

Conclusion

Après un premier essai approfondi dans certaines des pires conditions qu’une forêt britannique puisse offrir, le Trailfly G 280 a laissé une forte impression. La semelle intermédiaire Flyspeed apporte une économie de poids significative et une foulée confortable et équilibrée, la semelle en graphène a délivré une traction excellente sur racines, roche et boue, et la nouvelle tige tricotée s’ajuste fermement et respire bien. Les principales réserves sont la taille qui chausse petit, le prix premium et l’absence des semelles Boomerang. En guise de verdict de premier essai, c’est un ajout prometteur à la gamme trail amortie d’Inov-8, à inscrire sur sa liste pour terrains détrempés et techniques.