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Test de l'Inov-8 TrailFly G 270 V2 : premières foulées, améliorations de confort et ce qui ne change pas
Un examen approfondi du best-seller trail mis à jour d'Inov-8, avec son collier de cheville plus doux, sa languette revue et la même semelle extérieure renforcée au graphène que les fans connaissent bien.
Introduction
Inov-8 a accumulé de belles réussites et quelques ratés dans sa gamme trail au fil des ans. La X-Talon Ultra 260 V2, très accrochante, reste un excellent choix pour les conditions boueuses et humides, et la TrailFly G 300 Max s’est révélée très confortable sur les longues distances. La TrailFly G 270 d’origine avait toutefois un point faible notable : un collier de cheville rigide qui appuyait sur le pied et provoquait des irritations vers la fin des courses longues.
C’est précisément pourquoi la TrailFly G 270 V2 mérite un véritable examen. Cette mise à jour conserve presque tout ce qui a fait le succès du modèle d’origine, tout en assouplissant et retravaillant la tige pour répondre à ces plaintes concernant le confort. C’est la chaussure trail la plus vendue d’Inov-8, et les changements apportés sont volontairement subtils. Voici comment elle se positionne, sur le papier comme sur le sentier.
Vue d’ensemble des caractéristiques et de la construction
La V2 conserve l’amorti en mousse Powerflow Max identique à la version précédente, associé à la même semelle extérieure G-Grip renforcée au graphène. Toutes les mises à jour significatives se situent au niveau de la tige.
Chiffres clés en un coup d’œil :
- Prix de vente au Royaume-Uni : £150
- Poids : 287 grams en UK 10
- Drop : zero drop, avec une hauteur de semelle de 12mm au talon comme à l’avant-pied

Ce qui change au niveau de la tige
La nouvelle tige apporte du stretch et de la respirabilité à l’avant-pied, offrant à la boîte à orteils un peu plus de volume pour respirer sur la distance. La languette à soufflet form-fit est désormais légèrement rembourrée, même s’il s’agit d’une quantité minime et que le design reste très fin. Sur la V1, les lacets qui traversaient la languette creusaient le dessus du pied en fin de course longue, donc même un rembourrage modeste devrait aider.
Inov-8 affirme également que le nouveau mesh léger a été testé en laboratoire et est 25 pour cent plus résistant que le matériau de la V1, ce qui devrait se traduire par une meilleure durabilité dans le temps. Le collier de cheville est nettement plus doux et plus souple, répondant ainsi à l’élément le plus critiqué du modèle d’origine. Les renforts structurels partent du talon et enveloppent le médio-pied pour le maintien et le verrouillage, avec des renforts autour de la boîte à orteils pour la résistance à l’usure et autour des passages de lacets pour la longévité.

Performance de la semelle intermédiaire et du footbed
La configuration de la semelle intermédiaire est inchangée, et c’est une bonne nouvelle. L’amorti Powerflow Max est à nouveau associé au footbed rebondissant Boomerang, offrant une sensation amortie et dynamique sous le pied malgré une construction assez minimaliste.
Sur terrain mixte, cette combinaison est véritablement astucieuse. Sur les longues sections de bitume, la chaussure rebondit confortablement et gère facilement le dur, même si ce n’est pas une plateforme ultra amortie et moelleuse. Dès que les sentiers techniques arrivent, la faible pile vous garde très connecté, stable et conscient du sol sous vos pieds. Elle trouve un excellent équilibre entre confort et stabilité pour une chaussure aussi minimaliste.

Accroche et semelle extérieure G-Grip
Le G de G-Grip signifie graphène, le matériau le plus résistant au monde, qu’Inov-8 incorpore dans le caoutchouc de sa semelle extérieure pour améliorer la durabilité. Lors du test, l’accroche et la traction se sont révélées constantes sur la plupart des types de terrain et des conditions de sol.
Il convient de noter que les avis sur cette semelle extérieure divergent. Certains coureurs estiment qu’elle peine dans les environnements rocheux et humides. Lors de nos tests sur rocher mouillé, aucun problème de glisse n’est apparu, donc cette incohérence pourrait dépendre de types de roche spécifiques. Les rainures Meta-flex sur l’avant-pied ajoutent de la flexibilité à la boîte à orteils, gardant la chaussure réactive et agile.
Ajustement, pointures et volume de la tige
Les chaussures Inov-8 ont tendance à chausser un peu petit, et il est couramment recommandé de prendre au moins une demi-taille de plus, parfois une taille entière selon le modèle. Une UK 10 ici, soit juste une demi-taille au-dessus, offrait une longueur qui semblait parfaite avec une boîte à orteils spacieuse permettant aux pieds de s’étaler et de s’évaser sur la distance.
Le maintien est solide, avec un bon maintien du médio-pied et une excellente tenue du talon. Une réserve : la tige présente un volume et une profondeur notables au niveau du médio-pied, il faut donc serrer pas mal les lacets pour obtenir un ajustement ajusté, ce qui fait légèrement froncer la tige au point de flexion. Cela n’a posé aucun problème lors du test, mais c’est souvent le signe que la forme n’est pas parfaitement adaptée à votre pied.

Choses à considérer avant l’achat
- La plateforme zero drop est une caractéristique déterminante. Le dénivelé talon-avant-pied est très personnel, et un petit offset de quatre à cinq mil rendrait la chaussure sans doute plus polyvalente pour les courses ou courses longues.
- La languette reste fine, et si le rembourrage ajouté aide, certains coureurs en voudront peut-être davantage.
- Le volume supplémentaire de la boîte à orteils donne à la tige une sensation presque altra-like, un plus pour les pieds larges mais qui peut sembler lâche à certains.
Conseils d’achat
Si vous avez aimé la TrailFly G 270 d’origine, vous aimerez presque certainement la V2. Les mises à jour sont très subtiles : un collier de cheville plus doux et plus souple, un rembourrage de languette légèrement plus épais, un avant-pied plus volumineux et un mesh plus résistant. Les problèmes de confort qui ont affecté la V1, notamment l’écrasement et l’irritation au niveau de la malléole, ont disparu lors du test.
Pour les fans de zero drop et quiconque a trouvé la version précédente inconfortable, c’est une recommandation facile. La chaussure sort le 16 février, sa disponibilité ne devrait donc pas tarder, quel que soit votre revendeur.
Conclusion
La TrailFly G 270 V2 est davantage un raffinement qu’une refonte, et c’est tout à fait approprié pour la chaussure trail la plus vendue d’Inov-8. La semelle intermédiaire, le footbed et la semelle extérieure en graphène, inchangés, étaient déjà excellents, et la tige assouplie rend enfin l’ensemble confortable pour les longues sorties. Pesez simplement la géométrie zero drop par rapport à vos propres préférences avant de vous engager.
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