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Test premier run de l'Inov-8 TrailFly : une chaussure de trail ferme et agile pour la course rapide

Un premier run sur l'Inov-8 TrailFly, conçue pour l'entraînement et les courses plus longues sur terrain dur et rocheux. Voici comment elle s'est comportée sur des sentiers mouillés et cahoteux, et ce qu'il faut vérifier avant l'achat.

Chaussure de trail Inov-8 TrailFly sur une surface en béton montrant les crampons de la semelle extérieure

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Introduction

L’Inov-8 TrailFly est conçue pour les footings d’entraînement et les courses plus longues sur terrain dur et rocheux, et elle arrive aux côtés de sa petite sœur plus légère, la TrailFly Speed. Nous avons emmené la TrailFly pour un premier run sur un terrain mouillé, cahoteux et détrempé, afin de voir comment la dernière chaussure de trail d’Inov-8 se comporte dans des conditions loin d’être idéales.

À qui s’adresse ce produit

Les specs rapides d’abord : la TrailFly offre un amorti plus épais et un drop plus important que la TrailFly Speed. Elle affiche une stack globale de 29mm au talon et de 23mm à l’avant-pied, soit un drop de 6mm. Les crampons de quatre millimètres sont placés stratégiquement pour l’adhérence et pour faciliter des décollages plus rapides. Le prix est fixé à 130 £ au Royaume-Uni et 150 $ aux États-Unis, et elle existe en version standard ou large.

Sentier compacté et mouillé avec des flaques sous une lumière couverte

Si vous vous entraînez sur des sentiers durs et compactés et que vous voulez une chaussure qui récompense une fréquence de foulée rapide, elle est clairement faite pour vous. Elle conviendra moins aux coureurs qui recherchent un confort moelleux et enveloppant pour les kilomètres faciles.

Principaux atouts

La TrailFly utilise une semelle intermédiaire en mousse PowerFlow Pro infusée au graphène. Elle est plus basse que la TrailFly G 270 et étonnamment épaisse comparée à la Trail Ultra G 300 Max à l’amorti maximal. Sous le pied, on trouve une plaque rocheuse flexible Meta Shank pour une protection accrue sur les sentiers plus rocailleux, plus un renfort d’orteils à l’avant pour amortir les coups de rochers et les chocs sur les orteils. À l’intérieur, une semelle intérieure Boomerang TPU de 6mm d’épaisseur est là pour améliorer le confort et cette sensation d’énergie, et elle est perforée pour évacuer l’eau, la sueur et l’humidité.

Gros plan sur la semelle extérieure montrant des crampons de quatre millimètres et le caoutchouc adhérent au graphène

Au-dessus, vous bénéficiez d’une tige en mesh aéré avec de épaisses bandes Met Cradle reliant le médio-pied au talon, visant un maintien plus verrouillé et sécurisé lorsque vous serrez les lacets. Les collerettes de talon sont moyennement à légèrement rembourrées, tandis que les langoulettes à soufflet sont plus largement rembourrées. Retournez la chaussure et vous découvrez la semelle extérieure adhérente au graphène d’Inov-8, désormais standard sur toute sa gamme, avec ces crampons de quatre millimètres conçus à la fois pour les descentes et, au niveau des orteils, pour l’adhérence lors de décollages plus fluides et plus rapides.

Ajustement et pointures

Testée en taille UK 8.5, une pointure régulière pour une chaussure de running Inov-8, l’ajustement est près du pied avec un bon maintien au niveau du médio-pied et aucun glissement du talon. La boîte à orteils est anatomique, suivant un gabarit extérieur proche d’Altra, mais elle ne paraît pas très spacieuse. Il y a assez d’espace pour bouger les orteils, mais ceux-ci peuvent toucher le bout de la chaussure, donc elle peut tailler un poil courte.

Si vous aimez l’espace supplémentaire, notamment pour un usage ultra sur sentiers, prendre une demi-taille au-dessus mérite réflexion.

Tige de la chaussure de trail montrant le mesh aéré et les bandes de maintien du médio-pied après le serrage des lacets

Premières impressions

Aux pieds, la chaussure semble ferme. C’est une chaussure très directe, typiquement Inov-8, avec beaucoup de contact au sol qui transite. La semelle intermédiaire n’est absolument pas moelleuse ou spongieuse, même si le test de compression montre un peu de mouvement. Elle est conçue pour les sentiers durs et compactés, et c’est exactement la surface du premier run de test, qui mêlait sentier damé avec pas mal de boue détrempée et de flaques.

En allure tranquille, c’est une chaussure dans laquelle il faut être prêt à avancer dynamiquement. Une fréquence de foulée rapide empêche ce contact au sol de paraître trop dur, et il n’y a pas énormément d’amorti de la semelle intermédiaire pour les jambes fatiguées. Mais à allure plus rapide, elle commence à donner l’impression d’une chaussure de trail agile, vive et rapide. Elle ne vous propulsera pas ; elle attend que vous fassiez l’effort, et quand vous le faites, elle vous accompagne joliment.

La stabilité est un véritable point fort. Le fort contact au sol permettait de choisir sa trajectoire et de slalomer entre les flaques avec une bonne fiabilité, et elle a géré sans problème les sections plus détrempées, même si ce n’est pas une chaussure pour du cross-country vraiment boueux. L’espoir est qu’elle soit précise sur les sentiers sinueux, les pentes raides et les montées, et un bon choix pour avancer avec vitesse et intention sur les sentiers.

À considérer avant l’achat

Sur la distance, le ressenti est qu’il s’agit d’une chaussure pour deux heures maximum. Au-delà, ou pour l’ultra, plus d’amorti dans la semelle intermédiaire serait souhaitable, même si les coureurs plus rapides et plus légers qui posent bien leur pied pourraient confortablement dépasser ce seuil. La boîte à orteils anatomique est une évolution intéressante pour Inov-8 et un changement d’ajustement réellement apprécié.

Si vous êtes un coureur plus lourd partant pour trois ou quatre heures, réfléchissez bien. Mais pour un effort de quelques heures, la foulée a une agréable légèreté, et la chaussure s’est bien comportée dans des conditions détrempées avec une stabilité fiable sur sentier relativement plat avec quelques pierres sous le pied. Une remarque : la TrailFly G 300 Max a été aperçue en promo autour de 80 £, et elle pourrait représenter actuellement un meilleur rapport qualité-prix pour les coureurs qui veulent plus d’amorti.

Conseils d’achat

Vous allez aimer cette chaussure si vous appréciez une foulée légèrement plus ferme et une chaussure bien connectée au sol. Il y a énormément de contact au sol ici, et les fans d’Inov-8 retrouveront un caractère sous le pied familier. Il serait intéressant de voir si la semelle intermédiaire s’assouplit avec plus de kilomètres en se rodant, et un peu de protection supplémentaire ne serait pas de refus pour les trails plus longs.

Point de vue du coureur sur un sentier étroit sinueux descendant à travers les arbres

Si vous voulez un amorti maximal, la G 300 Max en promo vaut le coup d’œil. Si vous voulez une chaussure ferme, accrocheuse et dynamique pour courir vite sur sentiers durs, la TrailFly est celle à surveiller une fois les kilomètres de test complets au compteur.

Conclusion

Les premières impressions de l’Inov-8 TrailFly sont positives. Elle donne l’impression d’être une chaussure accrocheuse, agile et vive avec une foulée médium, ferme et directe, qui a bien performé lors de sa première sortie sur sentiers durs, compactés et plats. Le verdict final attendra de véritables kilomètres de test, mais pour une première découverte, elle présente un solide argument pour les coureurs qui aiment aller vite sur terrain ferme.

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