Premier essai de l'Inov-8 Trailfly Zero : une chaussure de trail à drop zéro réussie

Introduction

Les chaussures de trail à drop zéro se faisaient attendre. À la suite d’une chaussure de route d’une autre marque à drop zéro, la dernière sortie trail d’Inov-8 arrive comme la troisième version de la gamme Trailfly, celle que beaucoup d’utilisateurs de la G270 attendaient : la Trailfly Zero.

Elle succède au Trailfly standard d’il y a environ un an et au Trailfly Max, plus amorti, et devrait se sentir et se comporter de manière similaire aux deux, avec simplement une semelle intermédiaire à niveau. Cet article détaille la construction, puis couvre la façon dont elle a géré une première course véritablement exigeante sur asphalte, boue, rochers mouillés, racines, pierres et sable mou.

Premières impressions

La Trailfly Zero est vendue au prix de 140 £ sur le site d’Inov-8 au Royaume-Uni et est actuellement proposée en deux coloris : un schéma bleu marine, bleu clair et orange, et une option blanche et noire. Les amateurs de chaussures colorées préféreront probablement le premier.

En taille UK 10, la paire pèse 304 g. L’empilement de la semelle intermédiaire est de 12 mm au talon et de 12 mm sous l’avant-pied, ce qui est tout l’intérêt d’une chaussure à drop zéro. Deux options d’ajustement sont disponibles. Même l’ajustement standard offre une boîte à orteils assez spacieuse grâce à la nouvelle conception de forme anatomique du pied d’Inov-8, et il existe un ajustement plus large pour ceux qui veulent plus d’espace à l’avant.

La tige est en mesh technique léger, doux et respirant, étroitement apparentée aux deux autres versions du Trailfly. Le maintien MET Cradle d’Inov-8 verrouille le talon et le médio-pied pour un appui sûr. Le rembourrage autour du collier de cheville et du talon est de niveau moyen, et le plus grand changement par rapport aux chaussures précédentes concerne la languette : toujours soufflée, mais nettement plus fine, avec une petite zone de rembourrage zonale au centre. Ceux qui ont trouvé la languette fine de la G270 inconfortable sur les longues courses voudront lire les notes sur le sentier ci-dessous. Un laçage standard, des renforts sur la boîte à orteils pour la durabilité, une tirette au talon et un pare-orteils substantiel complètent l’ensemble.

Semelle extérieure et adhérence

La semelle intermédiaire utilise la même mousse Fly Speed Pro que le Trailfly Max, simplement en moindre quantité, associée aux semelles intérieures Boomerang d’Inov-8. Ces semelles méritent à elles seules d’être mentionnées : elles apportent un vrai niveau de moelleux et de rebond sous le pied. Une plaque de roche meta plate est intégrée à la semelle intermédiaire pour une protection supplémentaire sur terrain rocheux et technique.

En dessous se trouve une semelle extérieure complète en caoutchouc adhérent infusé de graphène avec un cramponnage multidirectionnel de 4 mm. Le caoutchouc est infusé de graphène, l’un des matériaux les plus résistants au monde, ce qui le rend extrêmement durable sur les kilomètres. Inov-8 revendique également un mélange de caoutchouc amélioré qui adhère mieux par temps humide, et cette affirmation s’est vérifiée lors de la première course.

L’itinéraire de test a livré un grand mélange : sol dur, herbe mouillée, sections boueuses et marécageuses, racines d’arbres mouillées, rochers humides et sentiers pierriers. Aucune perte de traction nulle part. L’adhérence sur les rochers et les racines mouillés était solide, et même avec seulement 4 mm de crampons, la chaussure s’est bien comportée dans la boue épaisse. Sur certains types de rochers mouillés, des semelles extérieures plus anciennes pouvaient semer le doute ; celle-ci ne l’a pas fait.

Ajustement, sensations et confort à la course

La première course a couvert 9,67 miles autour du domaine de Penrose en Cornouailles, dont une longue portion d’asphalte pour rejoindre le parking. La tige a offert un maintien sûr au niveau du médio-pied et un bon maintien du talon sans mouvement ni glissement du pied. Le rembourrage du collier de cheville semblait juste : confortable sans être sur-amorti.

La taille compte ici. Le testeur a pris une demi-taille au-dessus, et a pris une demi-taille au-dessus sur chaque Trailfly, et l’ajustement en longueur est identique dans toute la gamme. Si vous envisagez un Trailfly, prenez au moins une demi-taille au-dessus.

La languette fine avait suscité une vraie inquiétude avant la course, compte tenu des problèmes de confort passés avec la G270, mais elle était confortable sur le dessus du pied et le rembourrage zonale a fait son travail. Aucune irritation du collier de cheville, et aucune pression des lacets à travers la languette.

Quant à la foulée, le drop zéro se ressent naturellement un peu plus minimal que les deux autres modèles Trailfly, mais la mousse Fly Speed Pro était confortable sur tous les terrains, y compris l’asphalte. Une grande partie de ce confort provient probablement des semelles Boomerang moelleuses et rebondissantes ; sans elles, ce serait une chaussure avec une sensation très différente. La flexibilité de la semelle intermédiaire est bonne avec une flexion ample au médio-pied et des rainures de flexion à l’avant-pied, et la protection sous le pied sur les sections rocheuses semblait même légèrement meilleure que sur le Trailfly standard. Même les lacets ont fait le travail : un serrage aisé du médio-pied au départ qui est resté en place tout au long de la course, là où des lacets trop extensibles se desserrent souvent.

Conseils d’achat

Comparée à la Trailfly G270, celle-ci donne l’impression d’une meilleure chaussure de trail dans l’ensemble. La nouvelle conception de la tige convient mieux à la forme du pied du testeur, et l’espace supplémentaire dans la boîte à orteils apporté par la conception de forme anatomique fait une vraie différence. Ceux qui ont apprécié la G270 apprécieront très probablement celles-ci aussi.

Checklist pratique avant l’achat : prévoir 140 £ sur le site d’Inov-8 au Royaume-Uni, choisir entre les deux coloris actuels, prendre au moins une demi-taille au-dessus, et opter pour l’ajustement large uniquement si vous voulez réellement plus d’espace à l’avant.

Conclusion

La Trailfly Zero achève la trilogie Trailfly avec une option à drop zéro convaincante. L’adhérence sur le mouillé est réellement améliorée, la tige est confortable et sécurisante, les semelles Boomerang apportent un amorti significatif, et les améliorations d’ajustement par rapport à la G270 sont bien réelles. Pour quiconque cherche une chaussure de trail basse, flexible, à drop zéro qui protège et adhère toujours sur terrain mixte, elle mérite une place sur votre liste.