Test du Hyo Axis 4 : une chaussance de stabilité durable qui tient (presque) toutes ses promesses

Introduction

Hyo, la marque de running basée à Londres anciennement connue sous le nom de Hyo Athletics, a récemment procédé à un rebranding, et la nouvelle Axis est l’un des signes les plus clairs de la direction que prend l’entreprise. Avec un parcours qui compte un footballeur de Premier League parmi ses fondateurs et des membres de l’équipe ayant une expérience chez Adidas, Hyo s’est fixé pour objectif de concevoir des chaussances à partir de matériaux propres et issus de sources durables, sans sacrifier les performances.

Le modèle Impact original était prometteur mais connaissait de réels défauts de jeunesse. L’Axis semble être la première chaussance Hyo qui comble véritablement le fossé habituel entre une conception écologique et une foulée réellement agréable. Elle n’est pas parfaite, mais elle constitue un progrès sérieux.

Pour qui est cette chaussance ?

L’Axis est une chaussance d’entraînement stabilisante à amorti maximal, même si elle penche vers une stabilité légère plutôt qu’un guidage prononcé. Elle associe une pile de 38 mm à une structure enveloppante et une semelle intermédiaire légèrement plus ferme. Les coureurs qui recherchent une chaussance polyvalente pour les kilomètres faciles, les distances courtes de l’ordre de 5 à 8 km, ou un modèle qui fait aussi office de sneaker lifestyle trouveront ici beaucoup à apprécier.

Si vous préférez une foulée neutre, douce et moelleuse, ce n’est probablement pas votre chaussance. La fermeté est voulue et convient, que vous ayez réellement besoin de stabilité ou non.

Tige : enveloppante mais chaude

La tige est composée à 60 % d’un matériau biosourcé dérivé du ricin, et donne la sensation d’un mesh ferme, évoquant une chaussance de performance plus rigide. Le rembourrage généreux autour de la languette et du col confère à la chaussance une sensation confortable typique des modèles à amorti maximal.

La respirabilité est le principal reproche. Par temps frais, la tige restait chaude, notamment sur les côtés et au milieu du pied. Une languette rembourrée n’aide pas. La taille chasse un peu long pour certains testeurs, et le plafond de l’avant-pied semble légèrement bas, même si les coureurs aux pieds larges pourraient apprécier ce demi-taille supplémentaire en longueur. Point positif : le maintien est solide, sans points de compression.

Semelle intermédiaire et semelle extérieure

La semelle intermédiaire, baptisée Hyperbolt Plus, est un mélange d’EVA à azote supercritique composé à 50 % de matériaux biosourcés. Elle n’est ni douce ni excessivement rebondissante, mais se situe dans un juste milieu réactif qui procure une sensation fluide sous le pied, avec une belle impulsion et une transition de foulée silencieuse. Pour les kilomètres faciles du quotidien, elle fonctionne très bien.

La semelle extérieure utilise des bandes de caoutchouc ondulées formant des canaux conçus pour évacuer l’eau, une idée judicieuse pour une marque basée dans la pluvieuse Londres. L’adhérence s’est bien comportée dans des conditions humides persistantes, et la couche généreuse de caoutchouc devrait tenir sur de nombreux kilomètres.

Un détail curieux : une série de petites protubérances remontant sur l’avant de la chaussance. Elles sont censées améliorer l’accroche au déroulé, mais elles recueillent et projettent l’eau vers l’avant du pied, et l’on peut s’interroger sur leur tenue dans le temps.

Poids et prix

Un modèle femme taille 7 pèse 9,3 oz, ce qui le place au niveau des autres chaussances d’entraînement très épaisses et volumineuses. Les chaussances de stabilité ont tendance à être plus lourdes, mais cela reste conséquent. Fait intéressant : elle ne paraît pas si lourde à l’usage, probablement grâce à la répartition du poids et à une tige enveloppante.

Le prix est de 175 $, avec une disponibilité début mars. C’est environ 10 $ de plus que les modèles de stabilité comparables. Les matériaux biosourcés et propres coûtent plus cher que ceux utilisés par la plupart des marques, et en tant que petite entreprise aux volumes de production limités, Hyo répercute une partie de ce coût.

Points à considérer avant l’achat

La tige gagnerait en respirabilité et en souplesse, le caoutchouc de la semelle extérieure pourrait être allégé, et les protubérances à l’avant sont discutables tant sur le plan esthétique que fonctionnel. Les notes attribuées à la chaussance se situent autour d’un B pour le design et le rapport qualité-prix, et plus proche d’un C pour les performances, avec un verdict d’ensemble tenant du feu orange. Rien que pour la durabilité, il s’agit toutefois de l’un des meilleurs exemples de chaussance à matériaux propres qui ne ressemble pas à un compromis.

Conseils d’achat

Si vous êtes un coureur soucieux de stabilité, à la recherche d’une chaussance d’entraînement polyvalente, durable et réactive, et que la durabilité compte pour vous, l’Axis mérite le détour. Son épaisse semelle extérieure en caoutchouc laisse présager une longue durée de vie, ce qui améliore l’équation valeur. Si vous préférez des chaussances plus souples, plus légères ou plus respirantes, les options de stabilité existantes pourraient mieux vous convenir en attendant que Hyo peaufine davantage sa conception.

Conclusion

La Hyo Axis est une chaussance moyenne sur le papier, mais prometteuse. La foulée offerte par la semelle intermédiaire est réellement bonne, le discours sur la durabilité est authentique, et la marque dispose visiblement de l’équipe et de la détermination nécessaires pour s’améliorer sur sa gamme de modèles à venir. Pour l’instant, elle convient mieux aux coureurs en quête de stabilité qui privilégient les matériaux propres et une sensation fluide et réactive plutôt que l’amorti maximal.