Teardown du multitool Gordon de Harbor Freight : à quel point est-il proche du Leatherman Wave ?

Introduction

Le multitool Gordon de Harbor Freight a attiré beaucoup d’attention en tant qu’alternative économique dans le moule du Leatherman Wave, et la question évidente est de savoir ce qui se cache réellement sous le capot. Le démonter répond à bon nombre de ces questions : sa construction, si les pivots sont capturés, la qualité de la quincaillerie et, plus intéressant encore pour les bricoleurs, la compatibilité de ses pièces avec la plateforme Leatherman Wave.

Ce que le démontage a révélé en premier

La première question était de savoir si les pivots du côté des pinces sont capturés, c’est-à-dire qu’ils peuvent être dévissés avec un seul tournevis plutôt que d’exiger un outil des deux côtés. Un test de la résistance le confirme : les pivots sont capturés, et l’outil entier se démonte avec un simple tournevis. La taille des vis est un Torx T8 standard, alors qu’un Leatherman Wave exige un Torx security T10 ; prévoyez donc un bon jeu d’embouts dans tous les cas. Des embouts de précision longs et résistants à l’usure valent la peine ici, car les petites tailles de Torx se déforment facilement avec des embouts bas de gamme.

Le démontage est simple pour un outil de ce type, bien que le remontage soit plus difficile que sur un Wave, car la tête de pince coulisse sur de fines rondelles de bronze des deux côtés.

Quincaillerie, rondelles et verrouillage

À l’intérieur, l’outil utilise de petites rondelles de bronze, y compris du côté outils du châssis. Elles ne sont pas de très haute qualité, mais elles font le travail, et des rondelles de bronze ultrafines comme celles-ci sont vraiment difficiles à trouver ailleurs, ce qui fait de l’outil un donneur de pièces intéressant.

Une différence clé par rapport au Wave concerne le mécanisme de verrouillage. Le Wave utilise une ingénieuse languette de verrouillage qui s’engage à l’ouverture des pinces et sécurise les lames, une caractéristique présente sur le Wave depuis sa deuxième génération. Le Gordon n’en dispose pas, ce qui n’est pas surprenant à son prix. Il utilise en revanche un ressort fendu similaire, ainsi qu’une petite rondelle de tension qui épouse le pivot pour maintenir la pression, si bien qu’il n’est pas nécessaire de tout serrer autant. De fines rondelles d’espacement se trouvent entre chaque outil, ce qui évite joliment que les outils se collent entre eux.

Tailles de pivots et compatibilité croisée

Voici la surprise. Leatherman utilise délibérément des tailles de pivots obscures, et le pivot de la tête de pince sur la plupart des Leatherman est depuis longtemps de 7/32 de pouce, avec le côté opposé à 5/32 de pouce. Mesuré au pied à coulisse, le pivot de la tête de pince du Gordon correspond exactement à la taille du Wave, et non aux 5 mm métriques des premiers clones du Wave. Cela signifie que des rondelles de rechange, voire des pivots de remplacement du Gordon, peuvent être utilisés dans des mods Leatherman, ouvrant un large éventail de possibilités à ceux qui aiment modifier leurs outils.

Le pivot plus petit du côté outils est une autre histoire. Il mesure 4 mm, alors que l’équivalent du Wave est l’étrange taille de 5/32 de pouce, donc les deux ne sont pas interchangeables. Les outils transplantés du Gordon vers un Wave nécessitent une petite modification : le barreau de verrouillage s’engage correctement, mais les trous des outils sont légèrement trop petits, et il suffit de percer le trou un petit peu. Les lames sont assez proches pour qu’une lame crochet puisse vraisemblablement être modifiée pour s’adapter à une plateforme Wave, et l’acier 5c du Gordon n’est pas loin derrière le 420hc.

Les têtes de pince elles-mêmes pourraient même être interchangeables entre les deux outils, puisque les tailles de pivots correspondent, que les deux utilisent un ressort fendu, et que les largeurs des têtes de pince sont presque identiques. Ce n’est pas une garantie, mais c’est tout à fait possible. En revanche, les outils provenant d’autres clones à pivots de 5 mm ne s’adapteront pas à ce châssis, et la configuration à cinq outils du Gordon, ses plaquettes de rechange en titane, et une tête de pince plus proche de celle d’un Surge en font quelque chose de plus proche d’un hybride que d’un clone pur et simple.

Petits détails de conception à noter

Quelques détails distinguent le Gordon du Wave. Le clip de poche intègre un embout brise-vitre, ce que le Wave n’offre pas, et le clip lui-même paraît plus robuste que celui du Wave, connu pour casser assez souvent, même seul le temps dira comment il tient. L’outil dispose également d’un anneau de lacet caché, tout comme le Wave, et la pièce moulée par injection a été creusée pour réduire le poids.

Il existe aussi un vrai potentiel dans l’autre sens : comme le pivot côté outils du Gordon n’est que légèrement plus petit et que son verrouillage semble presque identique, un porte-embouts Leatherman pourrait vraisemblablement être installé dans le châssis du Gordon. Des outils comme un Rebar pourraient éventuellement accepter un ciseau du Gordon modifié comme pièce donneuse. Et si Harbor Freight proposait un kit d’embouts économique compatible avec le système d’embouts Leatherman, il pourrait ironiquement finir par bénéficier à Leatherman, puisque le kit d’embouts représente la moitié de la fonctionnalité de la plupart des Leatherman et a historiquement été cher et difficile à obtenir.

Conseils d’achat

Si vous cherchez un multitool solide et économique qui fonctionne dès la sortie de la boîte, le Gordon est une option d’entrée de gamme convaincante, et ses pivots T8 capturés et ses rondelles de bronze le rendent facile à entretenir. Si vous êtes moddeur, il devient encore plus intéressant : des tailles de pivots de tête de pince identiques, des rondelles de rechange et une compatibilité croisée plausible avec les outils Leatherman en font un donneur et une source de pièces utiles. Si vous voulez le mécanisme de verrouillage raffiné, la durabilité long terme éprouvée et tout l’écosystème Leatherman, le Wave reste la référence, et il coûte en conséquence plus cher.

Conclusion

Le multitool Gordon de Harbor Freight est bien plus intéressant qu’un simple clone. Des tailles de pivots de tête de pince identiques à celles du Leatherman Wave, une quincaillerie réfléchie comme les rondelles d’espacement et la rondelle de tension, et quelques touches uniques comme le clip brise-vitre le rendent réellement utile en soi et étonnamment précieux comme source de pièces pour les mods Leatherman. Pour les bricoleurs comme pour les acheteurs soucieux de leur budget, il a gagné sa place dans la conversation.