Test du Gravitas Piston Carbon Black : une plume à remplissage piston en édition limitée réussie

Introduction

Il arrive parfois qu’une plume témoigne de tout ce qu’un petit fabricant peut accomplir quand il prend son temps. Le Gravitas Piston Carbon Black est l’une de ces plumes. Fabriquée par Gravitas Pens en Irlande, il s’agit du premier remplissage piston de la marque, proposé en édition limitée à 500 exemplaires. Elle combine de la fibre de carbone en relief, des finitions en titane de grade cinq avec revêtement PVD noir, et une grande plume acier numéro huit, le tout à un prix de 350 € hors taxes.

Est-ce que cela vaut ce montant auprès d’un fabricant plus modeste ? Après avoir passé un vrai moment avec elle, il y a de solides arguments en sa faveur. C’est une grande plume, tant en longueur qu’en diamètre, et c’est une véritable plaisir d’écriture.

Premières impressions et design

L’emballage est simple et de bon goût : une chemise extérieure en carton, puis une élégante boîte à plume, avec un petit sachet de silice à l’intérieur. Gravitas imprime sur la boîte un message simple sur la mise de vos pensées sur papier grâce à un design et une technologie innovants, et la plume tient cette promesse.

Aux côtés d’une Pilot Metropolitan, la Piston Carbon Black est remarquablement grande. Le corps en fibre de carbone présente une texture très intéressante au toucher, avec un aspect noir et gris foncé qui se veut sobre et discret plutôt que tape-à-l’œil. Au sommet du capuchon figure le logo Gravitas, et le pommeau est lui aussi fini en fibre de carbone.

En dévissant le capuchon, on découvre une section en titane revêtu PVD, une fenêtre d’encre fonctionnelle, et la grande plume numéro huit avec alimentation en ébonite. Le fût s’affine vers le bouton de piston, lui aussi en titane. La fenêtre d’encre mérite une mention particulière sur une plume à piston, puisqu’on ne peut pas simplement dévisser le fût pour vérifier un convertisseur. Ici, voir la quantité d’encre restante ne demande qu’un coup d’œil.

La plume et les performances d’écriture

La plume est livrée avec une plume acier numéro huit en fine ou medium. L’exemplaire testé ici est le medium, et c’est une écriture agréable qui tend vers le côté fin du medium. Associée à l’encre Monteverde Chameleon, qui convient aux plumes un peu plus larges et se présente comme un violet profond, presque noir, la plume a tracé un trait constamment humide, bien réglé, ni trop mouillé ni trop sec.

Sur tout l’échantillon d’écriture, aucun raté ni départ difficile. C’est tout simplement une plume confortable et agréable à utiliser. Si vous appuyez doucement, vous pouvez obtenir une légère variation de trait, mais elle n’est pas présentée comme une plume flexible, alors manipulez-la avec précaution. L’écriture inversée sèche assez vite, donc si cela compte pour vous, une plume plus fine serait un meilleur choix.

Une particularité à noter : sur certaines plumes à revêtement noir, le revêtement crée un type de retour spécifique que tout le monde n’apprécie pas. Sur cette plume, le bec d’un côté montre un peu d’argent là où le revêtement s’est usé, et le résultat s’écrit magnifiquement sans cette rudesse. La section elle-même est un point fort : elle s’affine puis s’évase, créant un point d’appui naturel pour les doigts. Même avec une grande plume numéro huit, où la longue protrusion force souvent un angle d’écriture inconfortable, l’angle et la forme de la section restent ici réellement confortables.

Ce que nous avons aimé

Il y a beaucoup à aimer ici. C’est une édition limitée de 500 plumes, alors si vous en voulez une, n’attendez pas trop. Le grand format est bien géré, avec une forme de section qui rend la grande plume confortable plutôt que pénible. La fenêtre d’encre est un détail pratique que les amateurs de remplissage piston apprécieront, et le revêtement PVD noir donne à l’ensemble un look discret et cohérent.

Le prix est de 350 € hors taxes, ce qui la place dans un segment supérieur. Mais considérant que vous achetez auprès d’un petit fabricant qui ne peut pas produire mille exemplaires par jour, et que tout ce qui doit être soigné l’est, le prix se justifie. La finition est soignée, le fonctionnement est impeccable, et elle est clairement pensée pour être un peu plus exclusive qu’une simple plume cartouche-convertisseur.

Points à considérer avant l’achat

Quelques compromis méritent d’être connus à l’avance. Il n’y a pas d’options de plumes larges, probablement parce que les fournisseurs de plumes imposent de grandes quantités minimales par taille, ce que les petits fabricants ne peuvent pas toujours se permettre. Le medium de cet exemplaire s’écrit très agréablement, donc pour la plupart des acheteurs cela ne nuira pas à l’expérience, mais les amateurs de plumes larges devraient ajuster leurs attentes.

Il n’y a pas non plus de clip. Cela fait partie de l’identité de design de la marque et cela donne un look très épuré, mais cela pose deux problèmes pratiques : la plume est plus difficile à transporter dans une poche, et une plume ronde sans clip peut rouler du bureau. Ce n’est pas une blague ; cela arrive. Un simple porte-plume peu coûteux, y compris imprimé en 3D, résout élégamment le problème du bureau.

Une dernière remarque sur la construction : cet exemplaire est un prototype avec un mécanisme de piston en laiton, qui ajoute un poids notable, surtout quand la plume est coiffée sur le fût. Les plumes de production sont depuis passées à un mécanisme en aluminium, ce qui les rend un peu plus légères. Si vous aimez une plume solide et lourde, la version laiton offre cela à foison, mais les acheteurs doivent savoir que les versions actuelles diffèrent. La plume peut aussi être coiffée, mais elle devient alors très grande.

Conclusion

Le Gravitas Piston Carbon Black est une plume fantastique d’un petit fabricant qui soigne visiblement les détails. La texture de la fibre de carbone, les finitions titane PVD, la fenêtre d’encre fonctionnelle, la grande plume numéro huit et la section exceptionnellement confortable se combinent en un ensemble qui semble réfléchi de bout en bout. À 350 € plus taxes en série limitée de 500 exemplaires, c’est un achat mûrement réfléchi, mais qui tient ses promesses. Si vous aimez les grandes plumes, les remplissages piston et le design sobre tout en noir, celle-ci se recommande sans hésitation.