Test du Gore Spinshift : une veste de pluie cycliste sans PFC conçue pour le vrai mauvais temps

Introduction

Rouler pendant une saison humide, c’est accepter la pluie comme une condition par défaut plutôt que comme une contrariété occasionnelle. La veste devient alors un équipement essentiel, et elle doit remplir deux missions à la fois : tenir le mauvais temps à l’écart et laisser s’échapper suffisamment d’humidité pour que le cycliste ne termine pas sa sortie aussi mouillé à l’intérieur qu’à l’extérieur.

Pendant plusieurs années, un tissu a fait figure de référence pour cet équilibre. Il était imperméable, très respirant, très léger et se rangeait en un petit volume, ce qui le distinguait vraiment des couches plus lourdes qui l’avaient précédé. Il était aussi cher, proposé dans un seul coloris devenu iconique, et suffisamment délicat pour que ses propriétaires le manipulent avec précaution. Le problème majeur était d’ordre chimique : ce tissu reposait sur des substances aujourd’hui reconnues comme nocives pour l’environnement et menacées d’interdiction réglementaire. Gore a cessé de le produire et est reparti d’une approche différente.

La Gore Spinshift est la première veste conçue sans ces substances chimiques, et elle occupe désormais le haut de la gamme de la marque. Ce n’est pas un remplacement à l’identique, et la marque le dit sans détour. Ce qu’elle propose, c’est une construction trois couches, avec deux couches polymères prenant en sandwich une membrane en polyéthylène expansé. Cette membrane est fabriquée sans la chimie problématique et affiche une empreinte carbone réduite, tandis que les couches externes utilisent des tissus recyclés. Le résultat est une enveloppe légère, fine et solide, qui devrait se montrer plus résistante que le matériau qu’elle remplace.

À qui s’adresse la Gore Spinshift

C’est une veste pour les cyclistes qui veulent une seule couche légère capable d’affronter la plupart des conditions instables. Parce que la respirabilité est élevée et le poids faible, elle fait office de coupe-pluie et de coupe-vent, ce qui signifie qu’elle peut remplacer deux pièces lors des sorties qui commencent dans le froid et l’humidité et se terminent dans la chaleur et le sec.

Elle convient aussi aux cyclistes qui aimaient l’idée du tissu précédent mais que son côté fragile rebutait. La Spinshift apparaît comme une veste que l’on peut porter sans ménagement, emmener sur des parcours gravel et VTT, et laver régulièrement sans la traiter comme un objet précieux.

Imperméabilité et respirabilité en conditions réelles

L’imperméabilité est la base, et elle tient. Sur environ six semaines de pluie quasi constante, dont une sortie de lancement dans des conditions douces mais très humides, la veste a tenu le mauvais temps à l’écart à chaque sortie. Les couches portées en dessous sont restées parfaitement sèches, ce qui est le test pratique qui compte davantage que n’importe quel chiffre de laboratoire.

La respirabilité est le domaine où l’ancien tissu s’est forgé sa réputation, et c’est là que la Spinshift s’en approche le plus sans l’égaler. Elle n’atteint pas tout à fait le même niveau, mais elle est très bonne, et elle évite la sensation d’étouffement et d’humidité qui rend les vestes lourdes désagréables dans une longue ascension. C’est cette combinaison qui rend la veste polyvalente : d’abord une veste de pluie, mais aussi un coupe-vent capable de porter le cycliste à travers un départ frais et venteux jusqu’à ce que le temps se stabilise et que la couche soit retirée.

Poids, compacité et coupe

En main, le nouveau tissu semble presque aussi fin que le matériau qu’il remplace, avec un fini plus lisse et légèrement plus glissant. Il crisse toujours comme le font les coupe-pluie légers, se range dans un volume à peu près équivalent, et paraît plus léger que la plupart des autres vestes imperméables actuellement disponibles.

La coupe est ajustée au niveau du torse et des bras, avec une bonne longueur de manches et aucun excédent de tissu qui flotte ou crée de la traînée, ce que recherche précisément un cycliste rapide. La taille, en revanche, est petite. Un M ressemblait beaucoup plus à un S, donc essayer une taille au-dessus avant de s’engager vaut l’effort.

Durabilité et entretien au quotidien

Les premiers signes sont encourageants. Après environ six semaines d’utilisation sur des parcours gravel et VTT, dont des sorties en forêt qui ont laissé la veste couverte de boue et de saleté, elle a traversé une demi-douzaine de lavages en machine sans problème. Elle semble plus durable et plus robuste que le tissu précédent, ce qui était une inquiétude courante pour quiconque évaluait cette veste.

Un peu de contexte aide ici. Un exemplaire d’origine du tissu plus ancien, datant de 2016, est toujours en service malgré des logos délavés, sans déchirure ni accroc, ce qui suggère que des propriétaires soigneux peuvent faire durer longtemps une enveloppe légère. La Spinshift part simplement d’une base plus solide.

Points à considérer avant l’achat

La première considération est la respirabilité. Elle est excellente, mais elle se situe juste en dessous de celle du tissu qu’elle remplace ; les cyclistes qui privilégient avant tout une évacuation maximale de l’humidité doivent donc le savoir.

La deuxième est le prix. À £250, la veste reste un investissement sérieux, même si elle est moins chère que le modèle précédent, vendu plus de £300. Des remises sont probables avec le temps, et une adoption plus large du nouveau tissu par d’autres fabricants offrirait davantage de choix aux acheteurs.

La troisième est la taille, qui est petite, et la quatrième, l’attente. Il ne s’agit pas du même bond en avant que représentait le tissu précédent à son arrivée. C’est une très bonne veste plutôt qu’une veste qui redéfinit sa catégorie, et il vaut mieux la juger à cette aune.

Où la Spinshift se situe dans un système de superposition

La façon la plus utile de penser cette veste est d’y voir une couche unique qui cumule plusieurs fonctions. Par un matin froid et venteux, elle fait office de coupe-vent par-dessus un maillot. Quand la pluie arrive, elle reste en place comme protection imperméable. À mesure que la sortie réchauffe et que le temps se dégage, elle s’enlève et se range dans un volume assez petit pour disparaître dans une poche de maillot.

Cette souplesse est ce qui la distingue des coupe-pluie plus volumineux, qui ont tendance à être plus lourds, moins respirants et plus difficiles à justifier dans le sac quand les prévisions sont incertaines.

Conseils d’achat

Pour quiconque cherche une nouvelle veste de pluie cycliste, la Spinshift est une recommandation facile. C’est l’un des meilleurs tissus disponibles aujourd’hui : léger, compact, réellement imperméable et assez respirant pour garder le cycliste à l’aise dans des conditions changeantes, avec une construction qui devrait mieux vieillir.

Les cyclistes qui possèdent déjà une veste faite de l’ancien tissu devraient la garder et en prendre soin, car elle conserve un léger avantage en respirabilité et n’est plus produite. Pour tous les autres, c’est l’avenir de la gamme, conçue sans la chimie qui a mis fin à sa devancière, et elle se comporte vraiment très bien.

Conclusion

La Gore Spinshift arrive après un modèle difficile à égaler, et elle gère bien cette position. Elle n’apporte pas le même changement d’étape que le tissu précédent, mais c’est une veste plus légère, plus robuste et plus respectueuse de l’environnement, dotée d’une imperméabilité solide et d’une respirabilité qui tient dans des conditions réellement humides. Les acheteurs qui cherchent une enveloppe polyvalente pour un temps incertain trouveront très peu à redire.