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Quatre chaussures de running à venir à surveiller : Endorphin Elite 2, Adios 9, Metaspeed RW et Zoomfly 6

Un examen détaillé de quatre sorties à venir de chaussures de course et d'entraînement au rythme soutenu, de ce qui a changé et de ce qui reste non confirmé.

Quatre chaussures de running de course modernes alignées sur un sol en béton gris

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Introduction

De temps en temps, le flux des sorties à venir offre aux coureurs une période de quelques mois véritablement intéressante. Cette série de quatre chaussures à venir couvre toute la gamme, des mises à jour confirmées aux mystères quasi totaux : un racer en supermousse Saucony plus léger, un classique Adidas épuré, une silhouette Asics inexpliquée figurant sur la liste de conformité de World Athletics, et une chaussure de tempo Nike qui pourrait enfin corriger une critique de longue date.

Voici ce qui est connu, ce qui est murmuré, et à quoi s’attendre de manière réaliste pour chacune.

Saucony Endorphin Elite 2

L’Endorphin Elite 2 n’est apparue jusqu’ici que dans un petit lot en édition limitée, quelques coureurs ayant réussi à mettre la main sur une paire. Le changement majeur concerne la mousse : plutôt que la Power Run HG utilisée précédemment, Saucony parle d’une super mousse de nouvelle génération, une formule entièrement nouvelle, et la marque ne révèle pas grand-chose sur sa composition. Les premières impressions suggèrent qu’elle est très moelleuse, nettement plus que la Power Run HG, plus réactive et axée sur le rebond.

La nouvelle version semble également légèrement plus légère que l’originale, d’environ 5 g, ce qui la place dans la fourchette de 220 à 230 g pour un pointure UK 11. C’est comparable à des chaussures comme la Puma Deviate Nitro Elite 3 ou l’Asics Metaspeed Sky Paris, même si quelques grammes ne se ressentiront qu’aux coureurs aux orteils exceptionnellement sensibles.

Gros plan sur une épaisse semelle intermédiaire blanche en supermousse d'une chaussure de course

Un autre changement important est l’ajout de caoutchouc des deux côtés du talon. L’originale était dépourvue de caoutchouc sur la semelle extérieure médiale, ce qui la faisait s’user rapidement, et la nouvelle mousse, plus molle, a probablement besoin de cette protection supplémentaire. On aperçoit aussi ce qui semble être une plaque fendue ou fourchue, mais on ignore s’il s’agit d’un report de la version précédente ou d’une nouveauté.

À noter : l’Endorphin Elite originale est toujours en vente à 280 £, on peut donc s’attendre à ce que l’Elite 2 se situe dans une gamme premium similaire. Aucune date de sortie complète n’a encore été confirmée.

Adidas Adios 9

La gamme Adios bénéficie d’une fidèle communauté, et l’Adios 9 semble vouloir s’appuyer sur cet héritage. Là où l’Adios 8 mélangeait Lightstrike et Lightstrike Pro dans une semelle intermédiaire en sandwich, l’Adios 9 paraît miser entièrement sur un ensemble Lightstrike Pro intégral sous le pied, associé à une couverture de caoutchouc complète et une bande de caoutchouc Continental à l’avant-pied.

La semelle intermédiaire semble réellement basse cette fois, bien qu’une partie de cette impression vienne des trois bandes qui redescendent sur la semelle. Elle se situera dans la hiérarchie de stack de la gamme Adizero, probablement plus bas que les 32 mm de la Takumi Sen 10, et sans doute proche des 28 mm de l’Adios 8.

L’élément le plus frappant au-delà de la mousse pourrait être la tige, qui ressemble à celle de l’Adizero Pro Evo 1, une chaussure actuellement vendue à 450 £. L’Adios 9 ne devrait pas approcher ce prix. Le modèle actuel se situe autour de 220 £, un chiffre dans cette fourchette, peut-être légèrement supérieur vu la mousse améliorée et la tige plus légère, semble donc raisonnable.

Avec cette semelle extérieure et cette semelle intermédiaire, elle pourrait servir à la fois d’option adaptée à la piste et de véritable entraîneuse au rythme soutenu.

Semelle extérieure d'une chaussure de course avec bande de caoutchouc Continental à l'avant-pied

Asics Metaspeed RW

C’est l’entrée la plus étrange des quatre. La Metaspeed RW existe, elle figure sur la liste de conformité des chaussures de World Athletics, et Asics la teste manifestement, mais presque rien d’autre n’est confirmé. Que pourrait signifier RW ? Les spéculations en ligne évoquent la marche athlétique, ce qui en ferait un modèle pour les marcheurs de compétition, ou peut-être une exclusivité Running Warehouse, ou même une refonte mondiale de la S4, la chaussure Asics conçue comme option de marathon sous les 4 heures pour les coureurs du quotidien.

Ce que l’on peut voir, c’est une palette de couleurs simple blanc et noir, l’insigne FF Turbo Plus sur le côté, et la même géométrie de semelle intermédiaire que la Metaspeed Edge Paris. L’avant-pied est nettement plus proche du sol que sur les modèles Edge et Sky, et la plaque pourrait être plus incurvée dans cette version. Cet avant-pied bas pourrait indiquer une chaussure de marche athlétique conçue pour aider les athlètes à augmenter leur cadence.

Silhouette d'une chaussure de course blanche et noire sur une piste d'athlétisme

Autrement, il pourrait s’agir d’un point médian entre une chaussure de la série Metaspeed et quelque chose comme la Superblast, ou d’Asics repositionnant la Magic Speed avec un stack complet de FF Turbo Plus. Tout ceci reste de la spéculation pour l’instant, mais c’est l’une des silhouettes les plus intrigantes à l’horizon.

Nike Zoomfly 6

La Zoomfly 6 est l’objet de rumeurs depuis ce qui semble une éternité, mais les détails qui ont émergé sont réellement encourageants. Les informations suggèrent qu’elle sera 28 g plus légère que la Zoomfly 5, ce qui est significatif, car le poids excessif était la principale critique formulée contre cette chaussure. La Zoomfly 5 pesait environ 287 g, donc dans les grandes pointures la Zoomfly 6 pourrait passer sous les 300 g, retrouvant la sensation de la Zoomfly originale.

La construction a aussi l’air prometteur : une couche supérieure de mousse ZoomX dans la semelle intermédiaire avec du SR2 en dessous, la mousse de la Vomero 16, qui était remarquablement molle. Ajoutez une plaque carbone intégrale et un caoutchouc de semelle extérieure raisonnable, et cela pourrait constituer un ensemble au rythme soutenu convaincant.

Coureur attachant les lacets d'une chaussure de course noire dans une rue en ville

Une sortie autour d’octobre au Royaume-Uni semble probable, bien que rien ne soit officiellement confirmé. Si la réduction de poids est réelle, cela pourrait remettre Nike dans la course face à des chaussures comme la Saucony Endorphin Speed 4 et l’Adidas Boston 12, après plusieurs versions successives lourdes et pataudes.

Conseils d’achat

Chacune de ces chaussures cible un coureur différent. L’Endorphin Elite 2 s’adresse à ceux qui veulent une option premium ultra-molle pour le jour de course et qui sont prêts à payer le prix d’un modèle phare. L’Adios 9 a du sens comme entraîneuse polyvalente au rythme soutenu capable aussi de courir des courses, à un prix plus accessible. La Metaspeed RW est une chaussure à surveiller plutôt qu’à acheter, tant peu de choses sont confirmées. La Zoomfly 6 mérite qu’on l’attende si l’allègement annoncé se vérifie, notamment pour les coureurs qui ont trouvé les versions récentes trop lourdes.

Comme la plupart ne sont pas encore sorties, le conseil pratique est la patience : vérifiez les hauteurs de stack, les poids et les prix avant de vous engager, surtout lorsque les informations disponibles sont partielles.

Conclusion

Quatre chaussures, quatre histoires très différentes : une évolution confirmée avec une nouvelle super mousse, un racer d’héritage misant tout sur une mousse premium, une énigme mystérieuse figurant sur la liste de conformité, et une tentative de retour de Nike bâtie autour de la réduction de poids. Gardez un œil sur les dates de sortie et les prix, car il pourrait s’agir de l’une des meilleures périodes de lancements de chaussures de running de mémoire récente.

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