Test du Fenix HP12RT : une lampe frontale de trail_running conçue pour les longues nuits d'hiver

Introduction

La course hivernale s’accompagne toujours du même rituel : ressortir les couches chaudes, recharger les batteries et espérer que votre lampe frontale soit encore à la hauteur. Le Fenix HP12RT est la toute nouvelle lampe frontale de trail_running de la marque, et après quelques mois de test, elle s’est solidement imposée. Elle adopte une approche inédite avec une conception séparée qui distingue le bloc d’éclairage et la batterie, répartit le poids de manière plus équilibrée sur la tête et ajoute un feu arrière de sécurité que les coureurs réclamaient depuis un certain temps.

À qui s’adresse cette lampe frontale

La HP12RT s’adresse aux coureurs de trail et d’ultramarathon qui s’entraînent ou courent régulièrement après la tombée de la nuit. Si vous avez déjà été surpris par une forte pluie ou un brouillard dense avec une lampe frontale basique qui semblait disparaître dans l’obscurité, la configuration à double faisceau vous paraîtra immédiatement utile. Elle convient aussi à tous ceux qui privilégient une fabrication fiable et une batterie capable de tenir de longues sections nocturnes sans recharge en pleine course.

Fabrication et confort

Le bloc d’éclairage principal est usiné dans un aluminium de haute qualité, ce qui permet de limiter le poids et d’améliorer la dissipation thermique, un détail important pour une lampe aussi puissante. La batterie arrière est en plastique robuste avec une âme métallique, et l’ensemble donne une impression de très bonne fabrication.

La sangle est élastique et entièrement réglable, confectionnée dans un tissu perforé doux pour la respirabilité, avec des détails haute visibilité pour courir de nuit en toute sécurité. Un grip en silicone à l’avant empêche la lampe de bouger pendant la course. Le poids total, bloc d’éclairage et batterie rechargeable compris, est de 201g, soit environ 60g de plus que la HM65RT de Fenix, mais comme le poids se répartit à l’avant et à l’arrière de la tête, la lampe paraît en réalité plus légère une fois en course.

Un compromis à connaître : la conception séparée signifie que ce modèle ne bénéficie pas de la molette de réglage de type BOA présente sur certaines autres lampes frontales de la gamme Fenix, qui facilite les micro-ajustements en pleine course. Une omission compréhensible vu la conception, mais certains coureurs la regretteront.

Les fonctions qui comptent sur le sentier

La HP12RT embarque un ensemble de fonctions inhabituellement complet. Le point fort est le double éclairage : un faisceau blanc standard pour la course normale, plus un faisceau blanc neutre qui traverse bien mieux la forte pluie ou le brouillard. Les deux peuvent être utilisés séparément ou combinés, via de grands boutons texturés au-dessus du bloc d’éclairage.

Comme la batterie se trouve désormais à l’arrière, Fenix a ajouté un feu LED rouge de sécurité à l’arrière du boîtier, avec modes fixe et clignotant. Il y a aussi un feu rouge de proximité pour les sorties en groupe, qui sert également de mode SOS clignotant en code Morse. Une brève pression sur le bouton d’alimentation affiche l’autonomie restante sur un indicateur à l’arrière.

Autres détails : une inclinaison de la tête de 60 degrés, un circuit de mémoire intelligente qui retient le dernier mode utilisé, et une protection anti-surchauffe qui réduit la puissance si l’appareil atteint 60 degrés C. Deux fonctions de verrouillage, une électrique et une mécanique (protection du bouton), empêchent la lampe de s’allumer toute seule dans un gilet de course et d’épuiser la batterie. L’appareil a subi un test de chute de 2 mètres et bénéficie d’une certification d’étanchéité IP66 : les intempéries ne posent donc aucun problème.

Performances et autonomie

Le faisceau blanc propose quatre modes : 5 lumens en faible, 70 lumens en moyen, 350 lumens en élevé, et une pointe turbo de 1 000 lumens pour les urgences. Le faisceau blanc neutre offre 70, 200 et 500 lumens, et le mode combiné atteint 1 300 lumens maximum avec une portée annoncée de 200m. En pratique, le mode élevé de 350 lumens du faisceau blanc constitue le meilleur réglage pour la plupart des courses.

Fenix annonce environ 16 heures d’autonomie sur ce réglage avec une portée de 98m, mesurées en conditions de laboratoire. Sur le terrain, comptez plutôt 10 à 12 heures avant de devoir recharger, ce qui reste un très bon résultat. La charge se fait simplement via le câble USB-C inclus et prend environ 3 heures de vide à plein avec la batterie rechargeable de 4 000mAh.

Conseil d’achat

À 99,95 £ sur le site de Fenix au Royaume-Uni, la HP12RT se situe dans le haut du marché des lampes frontales de course, mais ce prix est justifié par une garantie de 5 ans, une garantie d’un an sur la batterie rechargeable, un joint torique de rechange et un ensemble de fonctions particulièrement complet. Si vous courez surtout sur de courts trajets bien éclairés, une lampe moins chère suffira. Si vous partez régulièrement pour de longues séances nocturnes de trail ou un entraînement d’ultramarathon en hiver, la conception séparée, les doubles faisceaux et le feu arrière de sécurité justifient pleinement l’investissement.

Conclusion

Après deux mois de test, la HP12RT a suffisamment convaincu pour remplacer une valeur sûre de longue date. La qualité de fabrication est excellente, la conception séparée rend le surpoids sans conséquence, et le faisceau blanc neutre fait partie de ces fonctions dont on ignore le besoin tant qu’on n’a pas couru avec dans le brouillard. Fenix signe ici une lampe frontale de trail_running encore très performante, qui répond clairement aux attentes des coureurs.