Test des Diodora Gara Carbon 2 : une chaussure de course carbone confortable qui peine à justifier son prix

Introduction

La Diodora Gara Carbon 2 est une chaussure de course à plaque carbone haut de gamme affichée à 250 £ ou 300 $, pesant 218 g (7,3 oz) pour homme en taille 8 avec un drop de 5 mm. Elle associe une plaque carbone pleine longueur à la semelle intermédiaire Anima PBX de Diodora, un composé de mousse PBX SCF supercritique qui vise à réduire le poids et à offrir un retour d’énergie total annoncé de 80 %.

La marque indique que la plaque utilise une courbure extrême pour favoriser une poussée et une propulsion maximales sur route comme sur piste, tout en minimisant la perte d’énergie grâce à une rigidité accrue. La tige est construite à partir du mesh à matrice de fibre de carbone de Diodora pour un équilibre entre maintien et légèreté, et la semelle extérieure porte une couche de Durotech 5000, un caoutchouc plus résistant à l’usure dont la marque affirme qu’il surpasse les caoutchoucs de chaussures standard.

À qui s’adresse ce produit

La Gara Carbon 2 convient aux coureurs qui veulent une chaussure à plaque carbone confortable et au ressenti naturel plutôt qu’agressive. Elle présente un talon allongé plutôt que l’échancrure de talon qui produit un rocker agressif sur de nombreuses super chaussures modernes, ce qui lui donne une foulée fluide et dynamique, située à l’extrémité détendue du spectre, orientée marathon.

Les coureurs qui trouvent les plaques ouvertement agressives inconfortables dans les derniers kilomètres d’un marathon, ou qui veulent une chaussure carbone fonctionnant à la fois à l’entraînement et en course à diverses allures, constituent le public naturel ici. Ceux qui recherchent une foulée rapide et nerveuse pour un 5 km ou une course sur piste doivent chercher ailleurs.

Principaux atouts

Le chaussant est un véritable point fort. La chaussure taille normalement, avec plus de place dans la boîte à orteils et autour des côtés de l’avant-pied que beaucoup de chaussures de course carbone performantes, tout en maintenant solidement le médio-pied, même pour les pieds plus étroits. Environ 60 km de tests, dont deux courses, n’ont produit aucun point de frottement ni aucun relâchement des excellents lacets, qui se serrent fermement et tiennent lors des efforts intenses.

Le confort se prolonge dans la foulée. La mousse Anima PBX est impressionnante, douce mais avec un rebond notable, et la chaussure a géré tout, d’un parkrun à fond à des répétitions de 400 m sur piste et une sortie longue de 22 km. C’est sur cette sortie longue qu’elle a le plus brillé, avançant à un rythme contrôlé et avalant les kilomètres de manière naturelle et discrète. Le rembourrage du talon est confortable sans être surdimensionné, rappelant la série ASICS Metaspeed à l’arrière de la chaussure.

La durabilité est un autre atout. Des tests sur des surfaces multi-terrains, rocailleuses, boueuses et variées en gravier n’ont laissé aucun signe d’usure sur environ 60 km, et l’avant de la semelle extérieure en particulier offre une bonne accroche. Pour une chaussure de course, la couche Durotech 5000 est réellement durable, ce qui compte pour un usage marathon.

Points à considérer avant l’achat

Le plafond de performance est la principale préoccupation. La chaussure semble légère et propulsive, mais pas au niveau de la plupart des autres chaussures de course à plaque carbone testées. La mousse n’apporte pas de bénéfice important de retour d’énergie ressenti pendant la course, et la plaque n’est pas particulièrement agressive ; on ne la remarque pas vraiment. Elle tient l’allure d’un 5 km, mais elle manque de vivacité et de punch face à des chaussures comme la Hoka Cielo X1 2.0 ou la Vaporfly 4, plus légère et plus rapide, sur les distances courtes.

Bien qu’elle soit commercialisée comme une chaussure de piste et de route, elle n’est pas assez rapide pour être recommandée sur piste. Elle n’est pas non plus particulièrement stable, même si elle l’est plus que certaines options, et elle manque du ressenti moelleux d’une chaussure comme l’Endorphin Elite 2.

Le prix est le principal point de blocage. À 250 £ ou 300 $, elle coûte plus cher que des alternatives plus établies et plus rapides, notamment l’ASICS Metaspeed Sky Paris et l’adidas Adios Pro 4, toutes deux moins chères et offrant une foulée plus percutante. Des chaussures autour de 200 £, comme la Puma Deviate Nitro Elite 3 et la Brooks Hyperion Elite 4 PB, sont également de meilleures concurrentes polyvalentes.

Conseils d’achat

Si vous voulez une chaussure à plaque carbone pour le marathon avec un ressenti naturel, confortable et une foulée fluide, et que vous prévoyez de l’utiliser aussi beaucoup à l’entraînement, la Gara Carbon 2 est une sérieuse candidate. C’est une chaussure bien construite et élégante, avec une excellente mousse, une tige confortable, d’excellents lacets et une semelle extérieure durable, et si vous l’achetez et qu’elle vous plaît, elle vous servira bien comme chaussure de course.

Si vous recherchez purement un record personnel, des chaussures plus rapides coûtent moins cher, et cela devient une recommandation difficile à prix plein. À moins de la trouver à une remise considérable, les alternatives établies sont un meilleur achat.

Conclusion

La Diodora Gara Carbon 2 est une chaussure à plaque carbone agréable, confortable et remarquablement durable, qui montre que la marque fait beaucoup de choses bien dès sa deuxième version. Elle reste toutefois en dessous du haut du panier en vitesse pure et en retour d’énergie, et son prix premium fait des super chaussures mieux établies le choix le plus sûr pour la plupart des coureurs achetant au prix public.