Test de la Diodora Cellular 2 : un amorti quotidien fiable, sans excitation

Introduction

La Diodora Cellular 2 est une chaussure d’amorti quotidienne conçue pour tout, des kilomètres faciles aux séances longues. Elle reprend le design de la Cellular originale, mais la met à jour pour améliorer le retour d’énergie et réduire la fatigue musculaire, en ajoutant une semelle plus large pour le confort et le maintien, ainsi qu’une nouvelle couche intermédiaire Anomar N2 qui travaille aux côtés de la mousse Anomar d’origine pour un rebond supplémentaire. Le prix s’établit à 150 £ ou 185 £ selon la version, et elle pèse 308 g (10,9 oz) pour un homme en pointure US 8, avec un drop de 5 mm.

Après environ 50 km de test, principalement des sorties faciles jusqu’à environ 15 km, notre verdict est simple : un confort solide et fiable. Elle fait ce qu’elle promet, mais il n’y a pas grand-chose qui se démarque vraiment au-delà de la durabilité et de l’adhérence.

À qui s’adresse la Diodora Cellular 2

C’est une chaussure pour les coureurs qui veulent des kilomètres quotidiens confortables et stables. Ce n’est pas une vraie chaussure de stabilité, mais elle offre bon nombre de ces bénéfices grâce à une semelle intermédiaire assez équilibrée, plutôt ferme, et une plateforme large et stable. Si vous êtes un coureur plus lourd, vous pourrez tirer davantage de la semelle intermédiaire que nos testeurs plus légers, car la fermeté et le maintien supplémentaires sont conçus pour récompenser ce type de charge.

Si vous aimez les atterrissage vraiment moelleux et des foulées sur des semelles très compressibles et rebondissantes, ce n’est pas la chaussure pour vous. Les amateurs d’un peu de fermeté approuveront.

Ajustement et pointures

Le choix de la pointure est simple : la chaussure taille normalement, donc conserver votre pointure habituelle est un pari sûr. L’ajustement s’apparente à un cocon, avec des empeignes épaisses qui enveloppent le pied pour un maintien précis et beaucoup de rembourrage au talon pour un bon maintien. Le verrouillage au médio-pied est généreux.

La boîte à orteils est assez longue et spacieuse à l’avant, ce qui peut donner une impression un peu « chaloupe » à l’avant-pied, même si les orteils restent bien emmitouffés. Les pieds de largeur moyenne s’y sentent bien, mais les coureurs aux pieds larges risquent d’être à l’étroit. Une singularité : pour une chaussure aussi moelleuse, la languette est en réalité assez fine. Dans l’ensemble, cet ajustement crie le confort moelleux.

Points forts principaux

L’empeigne est très confortable et n’a causé aucun problème lors des sorties. Un nylon aéré respirant compose le dessus, avec une semelle intérieure amovible en TPU SCF en dessous, et une semelle extérieure en caoutchouc Duratech 500 pour l’adhérence et la durabilité.

Cette semelle extérieure est sans doute le plus grand atout. Elle arbore une couche de caoutchouc vraiment épaisse qui fait un excellent travail sur les chemins de gravier mouillés et les sentiers publics. Un peu de semelle intermédiaire est exposé entre les sections de caoutchouc, légèrement plus mou, et il pourrait s’user, mais le caoutchouc est si épais qu’il faudra beaucoup de temps pour y arriver. Tout, des empeignes épaisses aux cols largement rembourrés, signale un cheval de trait durable conçu pour avaler les kilomètres.

Amorti et performances

La hauteur de semelle est de 38 mm, donc ce n’est pas du full max stack, mais c’est tout de même une chaussure grande et imposante. La semelle intermédiaire est plutôt équilibrée que molle : ni paresseuse ni drainante en énergie, mais pas particulièrement rebondissante non plus. Le composé bicouche est censé être plus léger et plus dynamique que la version précédente, et il y a un léger effet de rebond de l’insert en mousse à l’avant-pied, mais la réponse est plus plate que celle de rivales comme la Nike Vomero 18.

À allure facile, elle roule agréablement et atténue les aspérités de la route grâce à un amorti protecteur. Poussez vers l’allure marathon ou au-delà, et elle devient paresseuse ; c’est une chaussure lourde qui limite les vitesses. Le poids et le volume la placent au niveau de l’ASICS Gel Nimbus pour le ressenti global, même si elle n’est pas aussi lourde que la Brooks Glycerin Max 2. La stabilité est bonne, les atterrissages sont constants quoiqu’un peu fades, et il n’y a aucun vacillement. L’adhérence a tenu dans des conditions mixtes humides et sèches, principalement en course en ligne droite, ce qui convient à la vocation de la chaussure.

Points à considérer avant l’achat

À 150 £ ou 185 £, la Cellular 2 semble un peu chère pour ce qu’elle offre. La semelle intermédiaire peut paraître quelque peu datée, et elle est en retrait par rapport à la vie, l’énergie et le plaisir de chaussures quotidiennes rivales plus polyvalentes comme l’ASICS Novablast 5 ou la New Balance 1080 v14.

Si vous voulez une chaussure plus molle, des alternatives existent ; si vous voulez une foulée plus ferme et plus stable, quelque chose comme la Mizuno Wave Guide 9 propose un package similaire avec un peu plus d’énergie dans la semelle intermédiaire. Si vous avez l’œil sur l’ASICS Gel Nimbus 27 mais que le budget ne suffit pas, celle-ci peut servir d’alternative moins chère capable d’encaisser des sorties similaires, même si elle n’est probablement pas aussi bonne.

Conseils d’achat

Si vous envisagez la Cellular 2, vous cherchez probablement une chaussure pour sorties faciles et confortable qui coche beaucoup de cases : bénéfices de stabilité, bon confort et durabilité fiable. Elle assure correctement tout cela, et les coureurs plus légers ne doivent pas attendre beaucoup de sensation de la semelle intermédiaire, qui peut paraître un peu bloc à 67 kg de poids corporel.

Notre conseil honnête : à prix plein, il est difficile de s’enthousiasmer. Si vous pouvez l’attraper en solde ou avec une réduction, elle devient une recommandation bien plus facile en tant que chaussure d’entraînement pour jours faciles, durable et stable.

Conclusion

La Diodora Cellular 2 se classe nettement dans le pile « fiable mais pas remarquable ». Elle offre un confort moelleux, une foulée stable et constante, une durabilité de semelle extérieure remarquable et une adhérence honnête sur surfaces mouillées. Ce qui lui manque, c’est l’énergie, la polyvalence et tout ce qui impressionne vraiment. Pour des kilomètres faciles avec un petit budget, elle fait le travail. Pour les coureurs qui veulent une foulée plus dynamique, des rivales mieux loties existent à prix similaire.