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DeWalt DCF891 vs DCF899 : la nouvelle mid-torque peut-elle suivre la high torque ?

Nous examinons comment la nouvelle clé à choc mid-torque DCF891 de DeWalt se compare à la DCF899 high torque, fidèle au poste, sur une gamme de blocs-batteries.

Clés à choc sans fil compacte et grande côte à côte sur une surface en béton

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Introduction

DeWalt enchaîne les nouveautés sans fil ces derniers temps, et la clé à choc mid-torque DCF891 est sans doute la plus intéressante du lot. La question évidente pour quiconque possède déjà la gamme high torque de la marque est simple : à quel point cette nouvelle mid-torque se rapproche-t-elle de la DCF899, le fleuron high torque présent au catalogue depuis des années ? Les tests sur une gamme de tailles de batteries suggèrent que la réponse est plus proche que vous ne le pensez.

Pourquoi la DCF891 fait tourner les têtes

Quand la plus petite DCF921 Atomic Stubby est arrivée plus tôt, elle affichait déjà des chiffres qui rendaient la mid-torque DCF894, plus ancienne, légèrement dépassée, malgré la différence de taille entre ces deux outils. La DCF891 va encore plus loin. Son saut par rapport à la génération DCF894 précédente est peut-être la plus grande amélioration ancien/nouveau observée sur un outil électroportatif testé dans ce type de comparatif, en grande partie parce que DeWalt a conservé la taille de l’outil au lieu de la réduire tout en recherchant la puissance.

Clé à choc sans fil compacte posée sur un établi dans un garage

Là où la DCF894 se situe généralement entre 375 et 390 foot-pounds, ce qui suffit déjà pour la plupart des écrous de roue de véhicules particuliers, la DCF891 évolue dans une tout autre ligue. Des chiffres dans les 600 changent la signification du terme « mid-torque ».

Test des batteries : quelle puissance par bloc

La DCF891 a été testée avec une variété de batteries DeWalt pour voir la puissance réelle que l’outil pouvait délivrer. Avec le petit bloc PowerStack de 1,7 Ah, l’outil a atteint un maximum de 620 foot-pounds, un chiffre solide pour une batterie aussi compacte, même s’il n’a pas été amélioré une fois les fixations extrêmement serrées.

Le bloc compact 21700 de 4 Ah a rejoint la configuration 18650 de 5 Ah presque exactement, ce qui concorde avec une tendance plus large : les blocs 21700 de 3 à 4 Ah tendent à offrir les performances les plus proches des équivalents 18650 de 5 Ah. La PowerStack a montré la plus forte chute de tension sous charge soutenue, mais son haut taux de décharge fait néanmoins la différence lors de brèves impulsions.

Deux blocs-batteries DeWalt de tailles différentes côte à côte sur un banc

La star du test fut le bloc XR de 6 Ah, construit à partir de deux couches de cellules Samsung 30T 21700, qui a livré un maximum de 649 foot-pounds. C’est du vrai territoire high torque. Même l’énorme bloc FlexVolt de 15 Ah a atteint 643, fort partout sur la courbe mais pas assez pour battre le résultat du 6 Ah, ce qui suggère que ce bloc est davantage optimisé pour l’autonomie que pour le courant de décharge.

Face à face contre la DCF899

Alors, à quel point est-elle proche ? Le meilleur essai de la DCF899 avec la même batterie a donné 662 foot-pounds contre 649 pour la DCF891. C’est un écart qui aurait été impensable avant cette sortie. Si vous avez l’habitude d’échanger les batteries entre outils, la nouvelle DCF891 peut occasionnellement surpasser l’actuelle high torque de DeWalt, ce qui est remarquable quand on sait que la DCF899 est sortie à une époque où elle dépassait à peine de justesse la génération précédente de Milwaukee, et qu’elle vit depuis dans l’ombre de la Milwaukee 2767.

Vérification sur le terrain : les gros écrous de roue

Pour vérifier ces chiffres, la DCF891 a été essayée sur un écrou de roue de gros camion fraîchement serré à 500 foot-pounds, un test où la meilleure mid-torque antérieure avait mis 2,27 secondes. La DCF891 l’a retiré en 1,4 seconde, ce qui est difficile à croire pour un outil mid-torque. Sa puissance moyenne passe de 479 à 490 foot-pounds par seconde sur un essai, la plaçant plus haut dans le classement de puissance moyenne high torque qu’aucune mid-torque n’a le droit d’être.

Mécanique desserrant un gros écrou de roue de camion avec une clé à choc sans fil

Une réserve à connaître : les outils DeWalt montrent moins de régularité que d’habitude dans les tests. La façon de tenir l’outil influence les performances, et même une technique soignée peut produire des essais autour de 595 quand on vise le meilleur résultat. Cela reste une science imparfaite avec ces outils.

Conseils d’achat : laquelle choisir

Alignement de clés à choc sans fil sur le sol d'un atelier au crépuscule

Si vous voulez la puissance maximale et un historique éprouvé sur le long terme, la DCF899 reste la valeur sûre, et elle conserve une légère avance avec des batteries identiques. Mais la DCF891 est à quelques pour cent d’elle, dans un boîtier plus petit et plus léger, et elle fait partie de ce qui ressemble à une poussée délibérée de DeWalt vers le sommet de chaque catégorie sans fil, aux côtés de la DCF921 Atomic, d’une nouvelle clé à rochet bien accueillie et d’une DCF900 imminente dont on attend un couple de serrage de 1 000 foot-pounds.

Conclusion

La DCF891 redéfinit ce qu’une clé à choc mid-torque peut faire. Elle frôle la DCF899 high torque avec la bonne batterie, bat les modèles mid-torque plus anciens de loin, et le fait dans un boîtier plus compact. Pour la plupart des acheteurs, c’est désormais le choix le plus convaincant, tandis que la DCF899 garde du sens pour ceux qui veulent le fleuron établi et tolèrent le surplus d’encombrement.

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