Test du Craft Pure Trail X : une chaussure de trail polyvalente avec un ajustement millimétré

Introduction

Le Craft Pure Trail X est une version révisée du Pure Trail de l’année dernière, au sein d’une gamme lancée il y a seulement une saison. Il se positionne dans la catégorie des semelles d’épaisseur moyenne et se présente comme une véritable chaussure de trail polyvalente ; la version précédente avait d’ailleurs su gagner la sympathie des coureurs précisément grâce à cette polyvalence et à l’amorti de la mousse CR de Craft.

Le principal point faible de l’originale était la tige, et c’est clairement là que Craft a concentré ses efforts cette fois-ci. Après une première sortie sur un terrain varié, les changements semblent bien ciblés.

Pour qui est cette chaussure ?

C’est une chaussure pour les coureurs qui veulent une seule paire de trail pour couvrir beaucoup de terrain : du trail généraliste par toutes conditions, avec un vrai potentiel comme option pour l’ultra-distance. Le mélange de terrains des premiers tests incluait de la neige, de la boue et tout le reste, et le Pure Trail X a très bien géré cette variété.

Si vous préférez un roulage moelleux et très amorti dès la première foulée, ce n’est peut-être pas la première chaussure à laquelle penser. Si vous aimez une plateforme plus ferme, plus dynamique, avec une sensation de roulage distinctive, elle mérite qu’on s’y attarde.

Ajustement et tige

La tige est l’amélioration phare. Le maintien du talon jusqu’au médio-pied est sûr et confortable, et l’ajustement semble millimétré dès la première sortie. Elle chausse assez étroitement, et même un peu court, donc les coureurs aux pieds larges ou hésitant entre deux tailles doivent en tenir compte.

La tige utilise une matière ripstop avec de jolis renforts, un net progrès par rapport à l’Explore Hybrid de Craft, qui avait séduit par sa mousse mais laissait les testeurs sur leur faim côté tige. Ici, c’est la tige qui fixe le standard pour tout le reste.

Semelle intermédiaire et roulage

La mousse CR est la mousse supercritique de Craft, et la marque la présente comme durable avec une sensation d’amorti moelleuse. La durabilité semble crédible après une première sortie ; l’amorti se lit en revanche comme mi-ferme tout au plus plutôt que moelleux, du moins au début. On peut espérer qu’il s’assouplisse avec les kilomètres, et les coureurs qui ne redoutent pas un roulage plus ferme seront à leur aise ici.

Comparée aux mousses supercritiques de nombreux racers de trail, surtout si l’on vient de la route où les roulages ont tendance à être plus souples et plus énergiques, celle-ci est un peu plus ferme. Ce qui distingue le roulage, c’est un rocker agressif de 4 mm qui roule joliment sur le terrain, une sensation qui semble vraiment unique, même aux côtés de racers trail à plaque carbone.

Semelle extérieure et adhérence

Retournons la chaussure : la semelle extérieure offre une couverture quasiment totale avec des crampons d’environ 4 mm. C’est suffisant pour beaucoup de terrains différents, et les premières sorties sur neige, boue et surfaces mixtes ont confirmé la promesse.

Le talon est également bien rembourré, ce qui ajoute du confort sur les longues descentes et les terrains plus accidentés.

Conseils d’achat

Le Pure Trail X a le plus de sens pour les coureurs qui privilégient un ajustement sûr et confortable et un roulage distinctif plutôt qu’un moelleux maximal. Si la semelle intermédiaire s’assouplit avec les kilomètres, comme on l’espère, elle pourrait devenir une chaussure de trail généraliste très polyvalente et agréable, ainsi qu’une solide option d’ultra-distance sur terrain varié.

Les premières impressions sont très positives, avec un ajustement et un maintien qui fixent déjà la barre haut. Les coureurs qui avaient aimé le Pure Trail de l’année dernière mais attendaient mieux de la tige devraient trouver exactement ce qu’ils réclamaient.

Conclusion

Le Craft Pure Trail X reprend ce qui rendait son prédécesseur polyvalent et corrige sa faiblesse la plus évidente. Avec un maintien impressionnant, une mousse CR durable, un rocker agressif et des crampons à couverture totale, il s’annonce comme une solide chaussure de trail polyvalente. Si la semelle intermédiaire gagne un peu de souplesse avec le temps, ce sera une recommandation facile pour un large éventail de traileurs.