Test de la Craft Atmos Far 1 : un stack jumbo face à deux rivaux solides

Introduction

Craft est depuis longtemps connu pour ses vêtements de running d’hiver et pour des chaussures route qui penchent vers une préférence européenne, à l’ancienne : des mousses plus denses et des crampons d’épaisse et durable semelle extérieure. La Craft Atmos Far 1 marque une rupture rafraîchissante avec ce schéma. C’est une chaussure route avec un stack de 51 mm et une semelle intermédiaire en ETPU pelletisé, souple et rebondissante, et c’est peut-être la chaussure route la plus haute que de nombreux coureurs n’auront jamais mise aux pieds. Mais le stack jumbo n’est plus un créneau de niche, et deux rivales rendent la comparaison vraiment intéressante : la Puma Magnify Nitro 3 et la Nike Vomero Premium. Voici comment l’Atmos Far 1 se positionne, et comment choisir entre les trois.

Premières impressions et caractéristiques

L’Atmos Far 1 est une chaussure avec un stack de 51 mm et un drop de 6 mm, ce qui laisse tout de même 45 mm de mousse sous l’avant-pied. La semelle intermédiaire est la mousse PX de Craft, un ETPU pelletisé, et elle joue un grand rôle dans la légèreté de la chaussure malgré tout cet amorti : une pointure US homme 9 affichait 8,5 oz (242 g), ce qui est impressionnant.

La semelle extérieure adopte une approche différente des chaussures Craft typiques. Au lieu de crampons profonds et de caoutchouc épais, on trouve une couche relativement fine de caoutchouc avec une bonne couverture de surface, un motif topo léger pour la texture, une solide couverture de l’avant-pied et deux patins de caoutchouc au talon. Entre les patins du talon, la mousse exposée a la place de bouger et de fléchir lors de la compression.

Sur le dessus, la tige en mesh bi-couche est bien léchée, avec peu d’overlays, une languette légèrement rembourrée maintenue par un soufflet, un embout inhabituel avec un peu de mousse PX supplémentaire à la pointe, et une quantité étonnamment modeste de rembourrage au niveau du collier et de la coque du talon par rapport à la taille de la chaussure. L’éperon d’Achille ajoute un peu de structure à l’arrière du talon.

Le fit suit le fit endurance de Craft : une coque de talon ajustée, un médio-pied modérément espacé et une boîte à orteils un peu plus large. Ce n’est pas aussi large que les fits anatomiques d’Altra ou de Topo, mais il y a une bonne quantité d’espace, ce que l’on veut sur une chaussure à stack très élevé, et le reste de la tige est suffisamment taillé pour ne jamais donner une impression de laxité.

Sur la route : amorti et caractère

C’est une expérience très amortie, et la hauteur prend tout son sens une fois que l’on court dedans. On sent une belle compression sous l’avant-pied, puis de nouveau à l’arrière de la chaussure, offrant douceur et amorti à chaque foulée. Fait crucial, la mousse ne s’écrase pas simplement : elle possède une dose agréable de rebond qui vous sort de la compression, pour une foulée vive.

La géométrie donne en pratique une sensation de drop quasi négatif au talon. Techniquement, il est de 6 mm, mais la forme du rocker et le point de bascule de la chaussure vous font légèrement plonger vers l’arrière quand vous compressez l’avant-pied. Cette combinaison de confort moelleux à l’avant-pied et de plongée vers l’arrière rappelait la géométrie de l’Alphafly originale, sans l’explosivité de sa plaque en carbone et de ses Zoom Air Pods.

À des allures plus rapides, les limites de la chaussure se révèlent. Elle devient un peu trop molle pour de la vraie vitesse, et l’énergie investie ne se traduit pas entièrement en énergie restituée. Mais à des allures easy-plus et modérées, l’Atmos Far 1 est réellement encline à tenir une allure légèrement plus rapide tout en vous gardant confortable. Elle a gagné sa place lors de courtes sorties de récupération, d’entraînements quotidiens faciles et de longues sorties détendues.

À qui convient l’Atmos Far 1

Considérez l’Atmos Far 1 comme une expérience moelleuse et doublement haute, qui fonctionne comme entraîneuse quotidienne à amorti maximal et assure aussi le rôle de chaussure de longue sortie. Elle convient aux coureurs qui veulent un confort maximal à des allures lentes et faciles, et qui ne voient pas d’inconvénient à une chaussure un peu moins stable en échange d’une foulée bien plus moelleuse.

Elle est disponible au prix de détail de 190 $. La première réaction peut être qu’il s’agit d’un prix un peu élevé, mais en la comparant à ce que la concurrence propose à des prix similaires, le chiffre commence à paraître tout à fait justifié.

Face à face : quelle chaussure pour quel coureur

Puma Magnify Nitro 3

La Puma Magnify Nitro 3 affiche un stack talon bien plus bas, à 40 mm, mais offre une expérience globale très similaire, avec une mousse PEBA dans la semelle intermédiaire. Elle a été l’une des chaussures à amorti maximal marquantes de 2025, et elle convient aux sorties de récupération, aux sorties faciles régulières et à nombre de longues sorties, moins convaincante pour des longues sorties rapides. C’est essentiellement le même cahier des charges que l’Atmos Far 1.

L’Atmos Far 1 est la moins stable des deux, et la récompense de ce risque est une expérience bien plus moelleuse, surtout à des allures très lentes. Si vous voulez une version amplifiée de la Magnify Nitro 3, choisissez l’Atmos Far 1. Si le caractère légèrement plus ancré de la Magnify vous séduit, elle est vendue 160 $, ce qui reste une somme importante mais raisonnable pour ce que vous obtenez.

Nike Vomero Premium

La Nike Vomero Premium évolue dans la même ligue du stack jumbo à 50 mm, utilisant la mousse ZoomX comme support pour un Zoom Air Pod avant et un à l’arrière. C’est une chaussure très haute, très moelleuse, très confortable, mais elle est bien plus orientée confort et se soucie bien moins de la vitesse que l’Atmos Far 1.

Le compromis, c’est le poids : une pointure US homme 9 pèse presque 12 oz, ce qui dépasse le territoire des chaussures trail. Le rembourrage de la languette et du collier du talon est généreusement surabondant, et tout dans la foulée est moelleux. Certains coureurs peuvent aller raisonnablement vite avec, mais pour une longue sortie avec des accélérations, la Vomero Premium ne serait pas le choix. Pour une séance purement détendue et confortable, c’est un choix vraiment agréable. Elle est vendue 230 $, même si certaines coloris peuvent être trouvés à des remises importantes qui la ramènent proche, voire en dessous, du prix de l’Atmos Far 1.

Conseils d’achat

Laissez l’expérience que vous recherchez guider la décision. Si vous voulez la foulée la plus moelleuse avec un peu plus d’énergie aux allures easy-plus, la Craft Atmos Far 1 à 190 $ est le choix. Si vous voulez un rôle similaire avec une sensation plus stable et un prix inférieur, la Puma Magnify Nitro 3 à 160 $ en assure le couvrement. Si le confort pur compte plus que l’allure et le poids, la Nike Vomero Premium à 230 $, souvent soldée, offre la foulée la plus moelleuse des trois.

Conclusion

La Craft Atmos Far 1 est un véritable tournant pour Craft : une entraîneuse à amorti maximal, haute, légère, douce et rebondissante, qui fonctionne des joggings de récupération aux longues sorties détendues, avec un prix qui tient face à une concurrence solide. Il sera intéressant de voir comment elle se comporte tant aux États-Unis qu’en Europe, où Craft est basée. Pour les coureurs en quête du confort d’un stack jumbo sans renoncer à toute vivacité, elle mérite une place sur la liste restreinte.