C Omnispeed Bow-Tech Première Sortie : Une Première Chaussure de Running Audacieuse Avec Une Vraie Énergie

Introduction

Les premières sorties des marques nouvellement arrivées dans le running sont toujours intéressantes, mais celle-ci plonge directement dans le grand bain. La C Omnispeed Bow-Tech est la toute première chaussure de running de la marque, et elle arrive avec une tige vert vif distinctif, un élément de plaque rouge dans la semelle intermédiaire et une construction de semelle intermédiaire en deux parties très inhabituelle. Certains verront dans cette combinaison de vert et de rouge Kermit la Grenouille, et honnêtement, il est difficile de l’oublier une fois qu’on l’a vue.

La marque a consacré trois ans à la conception, au développement et aux tests de cette chaussure, ce qui représente un engagement considérable pour une première tentative. Le système Bow-Tech est censé améliorer la biomécanique naturelle du pied, renforcer le retour d’énergie et offrir une foulée plus saine. Ce sont des promesses audacieuses. Ce test de première sortie couvre le ressenti réel de la chaussure lors d’un test de 12,5 km par temps chaud.

Construction et Design

En commençant par le haut, la tige est un mono mesh léger renforcé de TPU qui semble presque transparent par endroits. Des renforts courent de l’œillet supérieur des lacets jusqu’au médio-pied et enveloppent la boîte à orteils, et le système de cage plantaire de la marque part du médio-pied et remonte jusqu’aux lacets, associé à une languette extensible en néoprène à soufflet. L’ensemble est conçu pour offrir un maintien serré et sécurisé du médio-pied. Il y a un rembourrage correct autour du collier de cheville, un berceau de talon substantiel à l’arrière et un renforcement autour des œillets des lacets pour la durabilité.

La semelle intermédiaire est là où les choses deviennent intéressantes. Il s’agit d’un design en deux parties : une mousse EVA standard dans la zone du talon pour la stabilité et une mousse M plus à base de TPEE à haut retour d’énergie sous l’avant-pied pour la propulsion. Au lieu d’une plaque en carbone plus rigide, la marque a choisi une structure de plaque renforcée en fibre de verre, qui devrait être plus tolérante. La hauteur de pile est de 37mm au talon et de 30mm à l’avant-pied, soit un drop de 7mm.

Retournez la chaussure et vous trouverez un caoutchouc adhérent et durable sur toutes les zones d’usure, ainsi que de larges découpes au médio-pied et un canal au centre du talon. La profondeur semble suffisante pour qu’ils ne deviennent pas des pièges à cailloux. Une chose saute immédiatement aux yeux : la semelle intermédiaire est très rigide. Il n’y a presque aucune flexion au médio-pied.

Ajustement et Pointures

La marque a confirmé que cette chaussure taille petit, donc prendre une demi-taille au-dessus est la bonne décision. Un UK 10 à la place d’un UK 9.5 habituel offrait juste la bonne longueur dans la boîte à orteils. Rester à la taille habituelle aurait placé un pied légèrement plus grand contre le bout de la chaussure.

Une fois aux pieds, la cage plantaire et la languette à soufflet font bien leur travail. Il y avait un verrouillage vraiment agréable et sécurisé autour du médio-pied, aucun mouvement à l’intérieur de la chaussure et un bon maintien du talon. Il est à noter que la chaussure semblait très différente de tout ce qui existe lorsqu’on l’essaie en intérieur, presque au point du doute, mais cette sensation inhabituelle s’est dissipée une fois en course.

Comportement Pendant la Sortie

La sortie de test a couvert 12,5 km par environ 26 à 27 degrés, des conditions chaudes pour le Royaume-Uni. Dès la sortie de la porte, la chaussure semblait très différente, et il y avait une certaine inquiétude que la technologie Bow-Tech appuie sur l’avant du talon. Une fois en course, cette sensation a disparu. Elle reste différente, mais elle n’est pas inconfortable, et elle est vraiment rebondissante.

Plus la sortie avançait, plus la chaussure semblait normale. La tige en mono mesh légère et respirante était agréable à porter, sans points chauds, sans irritation, avec un bon confort global, ce qui est un véritable point positif pour une première sortie avec une nouvelle chaussure.

À des allures plus lentes, la zone de talon en EVA plus ferme se faisait sentir, et ce n’est pas le ressenti le plus agréable. Mais quand l’allure s’accélérait et que la foulée passait sur l’avant-pied, la chaussure prenait vie. La mousse performante et la plaque sous l’avant-pied se combinent en une plateforme élastique et propulsive qui semblait pousser efficacement vers l’avant. Elle rappelait même un peu le ressenti d’une ancienne Nike Alphafly de première génération, avec un niveau similaire de rebond à l’avant-pied, juste nettement plus lourde.

Le Problème du Poids

Voici le point bloquant. Une paire en UK 10 pesait 334g, ce qui est lourd pour une chaussure présentée comme une super trainer, et nettement plus lourd que la plupart de la concurrence. La Saucony Endorphin Speed affiche 262g, la New Balance Elite v4 261g, la Nike Zoomfly 6 265g, et l’Asics Super Blast sans plaque seulement 250g.

Pour les pointures plus grandes, UK 11, 11.5 ou 12, ce sera une paire de chaussures de running très lourde. Le poids se faisait sentir vers la fin de la sortie et a sans doute eu un impact négatif sur la performance globale. Perdre 30 à 50 grammes et passer sous les 300g rendrait l’ensemble bien plus convaincant.

À Qui Elle Convient Le Mieux

Le profil le plus naturel semble être les coureurs visant un marathon d’environ quatre à quatre heures et demie qui veulent quelque chose avec le ressenti d’une super shoe mais un peu plus de consistance et de stabilité. La zone de talon en EVA plus ferme, la cage plantaire dans la tige et le système à plaque donnent tous à la chaussure un sentiment d’assise et de stabilité, contrairement à certaines super shoes plus épurées. Si l’entraînement ou la course se déroule bien au-dessus de cette allure, le poids sera probablement trop important, et une option plus légère serait plus judicieuse.

Conclusion

La C Omnispeed Bow-Tech est une première chaussure de running véritablement audacieuse. Le système de semelle intermédiaire à plaque tient ce que la marque promet : il crée une plateforme élastique, rebondissante et à haut retour d’énergie qui est un plaisir à courir, surtout à des allures plus rapides sur l’avant-pied. La tige s’ajuste bien, verrouille solidement le médio-pied et est restée confortable tout au long du test.

Le principal inconvénient est le poids. À 334g en UK 10 avec un prix UK de 199 £, c’est une chaussure chère qui a besoin d’un régime avant de pouvoir vraiment mériter l’étiquette de super trainer. Mais comme déclaration d’intention d’une marque nouvelle dans le running, c’est un départ prometteur et excitant.