Brooks Ghost Max vs Saucony Ride 17 : quel entraîneur quotidien l'emporte ?

Introduction

La Brooks Ghost Max et la Saucony Ride 17 sont deux des entraîneurs neutres quotidiens les plus populaires du moment, et toutes deux viennent de bénéficier de mises à jour substantielles. La Ghost Max est la déclinaison ultra-amortie du classique Ghost, tandis que la Ride 17 a reçu une refonte complète de sa semelle intermédiaire construite autour d’une mousse PWRRUN Plus intégrale.

Après avoir accumulé un kilométrage correct sur les deux paires, la comparaison s’est révélée bien plus serrée que prévu. Cette analyse passe en revue le prix, l’ajustement de la tige, la sensation de la semelle intermédiaire et l’adhérence de la semelle extérieure pour vous aider à décider quelle chaussure correspond à votre pratique.

Prix et positionnement

La Ride 17 est vendue au prix de 135 £ au Royaume-Uni, tandis que la Ghost Max se situe un peu plus haut, à 140 £. Il y a vraiment très peu d’écart entre elles, mais la Saucony est l’option légèrement plus abordable des deux, ce qui lui donne un avantage précoce pour les acheteurs soucieux de leur budget.

Les deux chaussures occupent le même créneau : des entraîneurs neutres quotidiens conçus pour l’essentiel de votre kilométrage hebdomadaire, si bien que la différence de prix risque à elle seule de ne pas être le facteur décisif.

Ajustement de la tige et performance

C’est un choix serré. Les deux tiges ont bien fonctionné pour une forme de pied de largeur moyenne, offrant un bon maintien au niveau du médio-pied, une tenue solide au talon et un confort toute la journée sans frottements, irritations ni ampoules dans l’une comme dans l’autre.

Si un élément les distingue, c’est que la tige de la Saucony semble un poil plus épurée, légèrement plus légère et un peu plus respirante grâce à de grandes perforations enveloppant le médio-pied. Cela dit, c’est couper les cheveux en quatre : les deux tiges méritent un point, et aucune ne risque de décevoir.

Semelle intermédiaire et sensation de foulée

C’est ici que les chaussures se distinguent réellement. La Ghost Max offre plus d’amorti sous le pied avec une pile de 39 mm au talon et 33 mm à l’avant-pied, contre une configuration de 35/27 mm pour la Ride 17. La Brooks utilise une mousse DNA Loft v2, qui semble un peu plus ferme, tandis que la mousse PWRRUN Plus de la Saucony est plus rebondissante et procure un retour d’énergie nettement supérieur sur les surfaces dures.

Concernant le décalage talon-avant-pied, la Ghost Max affiche un drop de 6 mm, une évolution bienvenue pour une marque qui mise souvent sur des drops de 10 ou 12 mm, tandis que la Ride 17 utilise un drop de 8 mm. Aucune n’a posé de problème, et la différence est marginale en pratique.

Le point de la semelle intermédiaire revient à la Ride 17. La configuration PWRRUN Plus est simplement plus dynamique et plus polyvalente, ce qui en fait une chaussure que vous pouvez confortablement utiliser pour une ou deux séances plus rapides chaque semaine, comme des runs au tempo ou des intervalles.

Adhérence et durabilité de la semelle extérieure

Les deux semelles extérieures ont très bien performé, et il est à noter que chaque run de cette comparaison s’est déroulé sur des routes et trottoirs mouillés, gras et glissants plutôt que par temps sec. Les deux gommes ont offert une adhérence solide tout du long.

En examinant attentivement le caoutchouc, il semble y avoir marginalement plus d’usure sur la chaussure Brooks, mais l’écart est quasiment nul. Les deux méritent un point ici pour l’adhérence et la durabilité sur les routes britanniques mouillées.

Quelle chaussure acheter ?

La Saucony Ride 17 remporte la victoire globale. Elle semble plus légère, sa semelle intermédiaire est plus réactive et plus exaltante à l’usage, et elle offre un peu plus de polyvalence sur différentes allures.

La Brooks Ghost Max est davantage une chaussure à un seul truc, mais elle fait bien ce truc. La mousse DNA Loft v2, plus ferme, reste confortable sur les efforts plus longs et plus lents, et la plateforme large permet de s’enfoncer dans la semelle intermédiaire pour une foulée stable et ancrée. C’est un solide entraîneur quotidien, particulièrement pour les coureurs un peu plus lourds qui apprécient cette sensation de stabilité au sol.

Conclusion

Si vous voulez un entraîneur quotidien plus dynamique et plus polyvalent, capable d’encaisser des séances plus rapides, la Ride 17 est le choix qui s’impose. Si vos priorités sont l’amorti maximal, la stabilité et le confort sur les kilomètres faciles, la Ghost Max mérite sa place. Ce sont deux mises à jour réussies, et vous serez heureux d’accumuler des kilomètres avec l’une comme l’autre.