Brooks Ghost Max en avant-première : un prétendant max-amorti à surveiller

Introduction

Brooks ajoute un nouveau nom à sa gamme, et les premières images montrent que la Ghost Max s’annonce comme une chaussure max-amorti dopée, dans la lignée de l’ASICS GEL Nimbus, de la Saucony Triumph et de la Nike Invincible. Elle cible un segment de marché très concurrentiel : la chaussure de récupération tout en moelleux, dans laquelle les fidèles de la marque, et bien d’autres, enchaînent leurs kilomètres faciles.

Sur le papier, elle se situe pile au centre de cette catégorie : relativement légère, à prix raisonnable, et construite autour d’une mousse conçue pour être adaptable, à la fois douce et structurée. Voici tout ce que nous savons à ce jour.

Fiche technique en un coup d’œil

La plus grande différence avec les autres chaussures Brooks, c’est le drop. La Ghost Max utilise un drop de 6mm, alors que le reste de la gamme Brooks, y compris ses autres modèles max-amorti, se situe entre 10 et 12mm. La Hyperion Max est l’autre exception, avec un drop plus faible.

Les hauteurs de stack sont de 39mm au talon et de 33mm à l’avant-pied, ce qui correspond à la norme du segment max-amorti. La source qui a publié les premières images indique un poids d’environ 10 onces pour un modèle masculin US, on peut donc s’attendre à environ 10 onces pour la pointure US homme 9 standard. Cela la place aux côtés de la GEL Nimbus (10,2 onces) et de la Triumph (9,8 onces), la Nike Invincible et la New Balance Fresh Foam More v4 étant plus lourdes, à environ 11 onces.

La Ghost Max devrait sortir en octobre 2023 à un prix de 150 $, ce qui la positionne légèrement en dessous du marché. La New Balance More v4 est également à 150 $, mais la plupart des autres modèles de la catégorie max-amorti moelleux se situent plutôt entre 160 et 180 $.

Comparaison avec la concurrence

La chaussure la plus proche en sensations et en caractéristiques est la Saucony Endorphin Shift 3, qui affiche elle aussi un drop plus faible (4mm) et utilise une bascule marquée, à l’image de la Ghost Max. Brooks semble jouer le même rôle que Saucony avec le duo Shift 3 et Triumph : la Shift 3 est la chaussure à bascule prononcée, légèrement plus ferme, tandis que la Triumph est la vraie chaussure de récupération, toute douce et moelleuse. La Ghost Max suit le même schéma, avec une bascule marquée à l’avant, tandis que la Glycerin demeure l’option au drop plus élevé et plus moelleuse.

La concurrence est rude. La catégorie comprend la Saucony Endorphin Shift 3 et la Triumph, la New Balance Fresh Foam More v4, l’ASICS GEL Nimbus 25 et la Nike Invincible 3, entre autres. Brooks ajoute un prétendant de plus sur le créneau de la max-amorti pour course de récupération, mais ce sera une vente difficile auprès des coureurs qui ont déjà une favorite dans cette catégorie. La question est de savoir si Brooks saura faire monter des coureurs Ghost vers la Ghost Max, ou convaincre les fidèles de New Balance, Nike, ASICS ou Saucony.

Conception et matériaux

La Ghost Max utilise la mousse DNA Loft v2. Brooks est l’une des marques les plus transparentes du marché en ce qui concerne ses mousses, publiant des explications détaillées sur les mousses utilisées dans chaque chaussure. La DNA Loft v2 est actuellement utilisée dans relativement peu de modèles, dont la chaussure de trail Cascadia 16, tandis que la gamme premium principale utilise soit la DNA Loft standard, soit la DNA Loft v3. La DNA Loft standard équipe le Ghost le plus récent, et la DNA Loft v3, aux sensations plus douces, se trouve dans la Glycerin et l’Aurora BL. Les Hyperion Max et Hyperion Elite, plus rapides, utilisent une mousse entièrement différente appelée DNA Flash.

La DNA Loft v2 est décrite comme douce, indulgente et offrant une foulée fluide, mais sans être excessivement moelleuse comme la Glycerin. Cette structure permet à Brooks d’empiler 39mm au talon tout en conservant un niveau correct de stabilité, un point clé puisque beaucoup de coureurs choisissent Brooks pour sa stabilité et pour l’efficacité de ses chaussures sur une variété de foulées, notamment chez les coureurs qui ne sont pas les athlètes les plus rapides en tête de peloton.

La direction stylistique est prometteuse. Brooks a historiquement couvert ses empeignes de motifs chargés, mais les sorties récentes ont épuré le tout, avec notamment une collection dégradée pour la Glycerin aux empeignes propres, aux semelles intermédiaires blanches et à une simple touche de couleur. La colorway de la Ghost Max aperçue à ce jour est un blanc pur avec du noir et un accent vert anis tirant vers le jaune sur l’ensemble de la plateforme. Elle a de l’allure et constituerait un choix facile pour des courses de récupération dans le quartier, même si elle l’est moins comme chaussure de tous les jours.

Faut-il l’acheter ?

Si vous cherchez dans la catégorie récupération max-amorti, la Ghost Max a des arguments solides. Elle se situe au milieu du marché en termes de poids, légèrement en dessous de la plupart de ses rivales en termes de prix, et utilise une mousse suffisamment structurée pour rendre un stack élevé de 39mm facile à gérer. Les coureurs qui préfèrent une bascule et un drop plus faible que les chaussures Brooks habituelles devraient la trouver particulièrement intéressante.

Si vous possédez déjà et adorez une chaussure de cette catégorie, il n’y a aucune raison urgente de changer, mais en complément d’une rotation, ou comme première chaussure max-amorti, les caractéristiques suggèrent une offre bien équilibrée. Son comportement réel sera le véritable test lorsqu’elle sera aux pieds.

Conclusion

La Brooks Ghost Max semble être une chaussure positionnée avec soin : drop de 6mm, stacks de 39/33mm, mousse DNA Loft v2, environ 10 onces et un prix de 150 $ qui la place sous une grande partie du marché max-amorti moelleux. Avec une bascule marquée et la réputation de Brooks en matière de stabilité, elle s’annonce comme un prétendant sérieux à surveiller d’ici sa sortie en octobre 2023.