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La Sportiva Cyklon vs Speedland SLP DX : deux chaussures de trail à BOA, deux philosophies très différentes

Deux chaussures de trail équipées du système BOA comparées sur le maintien, la conception de la fermeture, l'amorti, l'accroche et la durabilité pour vous aider à choisir la bonne.

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Introduction

Ces deux chaussures de trail misent toutes les deux sur des fermetures à molette BOA, et c’est précisément ce qui rend leur comparaison intéressante. Sur le papier, elles se ressemblent, mais elles adoptent des approches vraiment différentes en matière de maintien, d’amorti et de terrain. La La Sportiva Cyklon est proposée à 160 $, tandis que la Speedland SLP DX s’affiche à 375 $, ce qui en fait la chaussure de running la plus chère que nous ayons rencontrée. Voici comment elles se comparent lorsqu’on va au-delà de la molette commune.

La Sportiva Cyklon : accroche agressive et guêtre intégrée

La Cyklon est une chaussure de trail à tige mi-haute avec un système de guêtre intégré. Serrez l’unique molette BOA et la guêtre enveloppe étroitement votre cheville, gardant la poussière et les cailloux à l’extérieur dans la plupart des cas. La Sportiva appelle la disposition lacée sous tension la cage dynamique, et appuyer sur la molette la resserre sur tout le pied. La faire sauter desserre tout d’un coup, vous resserrez donc ensuite selon votre ajustement préféré.

Traileur serrant une molette BOA sur une chaussure de trail avant une course

Sous le pied, les crampons de sept millimètres sont agressifs et substantiels, donnant à la Cyklon l’une des semelles les plus performantes en terrain technique. La mousse de la semelle intermédiaire est un EVA plutôt ferme que moelleux, et elle ne semble pas excessivement indulgente, mais le comportement général a tout de même bien fonctionné sur de longues sorties.

Speedland SLP DX : un maintien qui a remporté la comparaison

La SLP DX utilise le système de maintien BOA Li2, une molette plus fine et plus avancée qui permet des ajustements micro-incrémentés dans les deux sens. Vous pouvez serrer ou desserrer par petits pas en pleine course, ce qui s’est révélé être un véritable avantage. Avant une descente raide, vous pouvez resserrer le maintien pour une sensation verrouillée, puis le desserrer d’un rapide tour de molette une fois arrivé sur un terrain plat.

Sentier technique rocheux serpentant à travers un terrain montagneux

Les fibres de laçage sont intégrées au Dyneema, un matériau très résistant également utilisé dans certaines parties de la tige pour une durabilité accrue. Le verrouillage du maintien est largement considéré comme exceptionnel : la chaussure adhère au pied sans aucun mouvement, même dans les descentes, ce qui instaure une réelle confiance là où d’autres chaussures de trail laissent encore glisser. Cette combinaison du système à deux molettes et de ce maintien est l’argument le plus convaincant en faveur de la SLP DX.

Compromis des systèmes de maintien

Les deux chaussures utilisent une forme de système enveloppant, mais elles se comportent différemment. L’approche de la Cyklon tire la tension vers le haut plutôt que de verrouiller autour du médio-pied, vous obtenez donc une bonne couverture de la cheville grâce à la guêtre, mais pas le même verrouillage du médio-pied. Le système PerformFit de Speedland offre un verrouillage solide autour de la cheville et une sensation de médio-pied personnalisable. Sur la seule qualité du verrouillage, la SLP DX a un net avantage.

Amorti et semelle intermédiaire : sandwich contre traditionnel

La Cyklon utilise une construction de semelle intermédiaire en sandwich avec une couche Pivix, une plaque Carbotex et une couche d’EVA. La plaque est asymétrique, flexible dans un sens et plus rigide dans l’autre, elle se plie donc sous les impacts rocheux sur les sentiers plutôt que d’agir comme une plateforme rigide. Particularité : la plaque est amovible : comme la semelle extérieure en gomme Michelin est montée en mocassin dans la chaussure, vous pouvez retirer la plaque et courir avec la seule couche d’EVA. La plaque se retire facilement et ajoute une sensation un peu plus dynamique sur les sentiers, même si c’est subtil plutôt qu’un coup de fouet spectaculaire au décollement. Une remarque pratique : la semelle extérieure possède des orifices de drainage que vous pouvez ouvrir en les découpant, ce qui compte car l’eau qui entre à l’intérieur a tendance à s’accumuler dans cette conception en forme de cuvette.

Coureur ajustant une molette de chaussure en pleine course lors d'une descente

La SLP DX est plus traditionnelle sous le pied, sans plaque amovible : essentiellement une chaussure de trail classique qui se trouve être dotée d’une fermeture BOA. Elle présente aussi des crampons de six millimètres qui peuvent être découpés si vous souhaitez modifier la chaussure. Avec environ dix onces, ce n’est pas la plus légère, mais le maintien verrouillé la fait paraître moins lourde au pied, et elle fonctionne bien comme chaussure de course pour les efforts longs.

Accroche et durabilité : des semelles aux histoires très différentes

L’accroche de la Cyklon nous a semblé la plus forte des deux, et la durabilité de sa semelle extérieure est impressionnante : après une utilisation prolongée en course et en camping dans le Colorado, la semelle extérieure ne montrait presque aucune usure. Pour les terrains vraiment techniques, c’est l’une des meilleures semelles extérieures parmi toutes les chaussures de trail.

Chaussure de trail sur une surface en bois avec plaque de semelle intermédiaire amovible visible

La semelle extérieure Michelin de la Speedland est un peu plus tendre. Après environ 20 miles de course sur route, une certaine usure des crampons était visible, même si sur des sentiers lisses ou damés l’accroche est plus que suffisante. Si vos parcours sont majoritairement techniques et accidentés, c’est la semelle extérieure de la Cyklon qui tiendra.

Laquelle choisir ?

Si vous choisissez uniquement sur la performance, la Speedland SLP DX est le choix le plus polyvalent : le maintien inégalé et la double molette réglable valent beaucoup à eux seuls, et la conception à plaque amovible ajoute de la flexibilité. Le principal bémol est le coût, à plus du double du prix de la Cyklon, sans compter une production très limitée. Si vous voulez une chaussure de trail technique très performante avec une accroche et une durabilité remarquables à un prix bien plus bas, la La Sportiva Cyklon est un excellent choix.

Conclusion

Les deux chaussures tiennent la promesse du BOA, mais de manières différentes. La Cyklon associe des crampons agressifs et une durabilité à long terme à une fermeture de type guêtre, à un prix raisonnable. La SLP DX offre sans doute le meilleur maintien verrouillé disponible sur une chaussure de trail, avec des molettes micro-réglables et une plaque amovible, à un prix élevé et avec une disponibilité limitée. Choisissez selon votre terrain et votre budget : la durabilité technique favorise la Cyklon, le maintien de performance favorise la Speedland.

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