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Meilleures chaussures supermax : comparatif entre la New Balance SC Trainer, l'Asics Superblast et l'Adidas Adizero Prime X Strung
Trois des chaussures d'entraînement ultra-amorties les plus commentées, analysées selon la sensation de foulée, le poids et la place que chacune occupe réellement dans votre rotation.
Introduction
Les chaussures supermax sont devenues une catégorie à part entière : des modèles à semelles intermédiaires immenses, au grand amorti, et dotés d’une technologie suffisante pour brouiller la frontière entre chaussure quotidienne et arme de jour de course. Trois des options les plus intéressantes actuellement sont la New Balance SC Trainer, l’Adidas Adizero Prime X Strung et l’Asics Superblast.
Les trois offrent un énorme amorti sous le pied, mais elles se sentent nettement différentes à la course et occupent des places différentes dans une rotation. Voici comment elles se comparent.
New Balance SC Trainer : la croisière moelleuse
La SC Trainer est la chaussure quotidienne à amorti maximal de New Balance, construite sur une semelle arrière imposante de 47 mm avec 39 mm à l’avant-pied et une plaque à l’intérieur de la semelle intermédiaire. Cette combinaison en fait l’une des options les plus réactives et rebondissantes du segment : la mousse FuelCell offre un vrai retour d’énergie, et la plaque ajoute un ressort vivace à la pose et à l’impulsion.
C’est aussi la plus lourde des trois, à environ 11,4 onces pour un 10.5 homme. Ce poids, plus la quantité de chaussure pure, la rendent mieux adaptée aux journées de croisière qu’aux efforts intenses. Vous pouvez accélérer avec, mais elle brille comme partenaire d’entraînement, surtout si vous prévoyez de courir avec quelque chose comme la SC Elite 3 et souhaitez garder vos jambes fraîches malgré de gros volumes d’entraînement.

À 180 $, c’est aussi la plus abordable des trois, ce qui renforce son dossier si les kilomètres faciles et le confort sont la priorité.
Adidas Adizero Prime X Strung : l’explosive
La Prime X Strung est sans doute la plus remarquable du lot, grâce à sa tige Strung, à beaucoup de mousse Lightstrike Pro, et à un jeu de tiges en fibre de carbone sous le pied au lieu d’une plaque traditionnelle. Sa semelle est encore plus haute que celle de la SC Trainer, à environ 49,5 mm au talon et 41 mm à l’avant-pied.
Des trois, c’est celle qui se sent la plus explosive au décollage. Le rebond et la propulsion à l’impulsion sont immédiats, et contrairement à la SC Trainer, elle est véritablement viable en course. Un coureur l’a utilisée pour une course de 12 miles et en est reparti ravi, même si elle commence à sembler un peu lourde avec le temps et n’est pas l’option la plus légère malgré la tige Strung.

Les compromis : à 300 $, c’est un investissement sérieux, et c’est la moins stable des trois chaussures supermax ici. Si vous voulez l’expérience rapide, amusante et ultra-amortie et que vous avez le budget, c’est le choix.
Asics Superblast : la polyvalente
La Superblast est l’entrée d’Asics dans la catégorie supermax, avec une approche astucieuse : la mousse FF Blast Turbo, la même que celle utilisée dans les chaussures de course Metaspeed Sky et Edge, se trouve sur le dessus, tandis que l’appréciée FlyteFoam Blast Plus de la Novablast forme la couche inférieure. La tige est simple et sans fioritures.
Il n’y a ni plaque ni tiges, donc elle ne procure pas cette sensation d’enfoncement et de ressort des deux autres. À la place, elle reste ferme et résiliente tout au long de l’appui du pied sans s’affaisser. La semelle mesure 45,5 mm au talon et 37,5 mm à l’avant-pied, bien qu’Asics la mesure différemment en excluant le caoutchouc de la semelle extérieure. Ce caoutchouc AHAR Plus est très adhérent, ce qui répond à une plainte fréquente concernant l’adhérence de la Novablast.

C’est aussi la plus légère des trois à 8,8 onces pour un 10, près d’une once de moins que les autres, et la plus stable grâce à sa plateforme plus large. À 220 $, elle se situe au milieu en prix, et c’est la chaussure la plus polyvalente du groupe : runs faciles, runs au tempo, voire même une option potentielle pour le jour de course d’un marathon.
Laquelle devriez-vous acheter ?
La réponse honnête, c’est que ces trois chaussures font des travaux différents. Si vous voulez une chaussure quotidienne qui garde vos jambes fraîches après les longues sorties, la SC Trainer est le choix naturel, et c’est aussi la moins chère des trois. Si vous voulez une chaussure capable de vraiment tout faire, la Superblast est la plus polyvalente et la plus légère. Et si vous voulez simplement quelque chose d’amusant, rapide et rebondissant, et que vous avez 300 $ de plus à disposition, la Prime X Strung offre le plus d’excitation dans la catégorie ultra-amortie.
Le poids mérite aussi réflexion : la Superblast est près d’une once plus légère que chacune des deux autres, ce qui compte si vous êtes sensible à ce que vous portez aux pieds.

Conclusion
La catégorie supermax est délicate précisément parce que ces chaussures se chevauchent sans être interchangeables. La SC Trainer est la croisière confortable pour les grosses semaines d’entraînement, la Superblast est la touche-à-tout polyvalente, et la Prime X Strung est l’option joueuse et explosive pour les coureurs qui veulent un rebond maximal et un avant-goût de performance en course. Associez la chaussure à la tâche et vous serez satisfait avec n’importe laquelle.


