Top 5 des chaussures de running de l'année à mi-parcours : sélections route et trail qui ont mérité leur place

Introduction

Ayant accumulé pas mal de kilomètres cette année aussi bien en chaussures route qu’en chaussures trail, il semblait être le bon moment pour dresser une sélection à mi-parcours. Ces cinq modèles ont gagné leur place par une utilisation réelle : sentiers britanniques détrempés, longues courses ultra-distance, séances de côtes par forte chaleur et kilomètres quotidiens sur route. La liste est présentée en ordre inverse, la première place arrivant donc en dernier.

5. inov-8 X-Talon Ultra 260 v2

La X-Talon Ultra 260 v2 a été testée exactement dans les conditions pour lesquelles elle a été conçue : des sentiers ultra mouillés, glissants et boueux. Les chaussures trail d’inov-8 ont historiquement été inégales, avec des tiges épurées, un rembourrage minimal au niveau du col de la cheville et des languettes fines qui causaient parfois un inconfort. La X-Talon Ultra corrige une grande partie de cela, avec un bon rembourrage autour de la cheville et du talon tout en offrant une bonne sensation de maintien, et la languette plus fine n’a posé aucun problème lors des tests.

L’argument de vente principal est la semelle extérieure évoquant un tracteur. Dans des conditions marécageuses et boueuses, les crampons de 8mm offrent une adhérence et une confiance énormes, et le caoutchouc s’avère également étonnamment performant sur la roche et la roche mouillée, ce qui est rare pour une chaussure à crampons profonds. La semelle intermédiaire est minimaliste et les longs tronçons de bitume semblaient agressifs, mais l’ajout d’une paire de semelles intérieures inov-8 Boomerang a transformé la chaussure en un modèle qui rebondit confortablement sur route également. À un prix plutôt raisonnable de 125 £, c’est un choix facile de la conserver dans la rotation hivernale.

4. Hoka Speedgoat 5

La Speedgoat 5 marque un retour en grâce pour un modèle qui s’était éloigné de certains coureurs. La Speedgoat 4 ne convenait pas à la forme de pied d’un des testeurs, avec un glissement latéral et médial dans la tige même avec les lacets bien serrés, ce qui rendait la chaussure instable sur sentiers techniques. La 5 se rapproche nettement de l’excellente Speedgoat 3, avec un meilleur ajustement et un bon maintien du médio-pied une fois le laçage bien réglé.

Hoka a allégé le modèle, si bien qu’elle se sent légère et agile pour une chaussure trail très amortie. La nouvelle semelle intermédiaire est confortable sur la distance et restitue un bon niveau d’énergie, et le design du talon évasé, initialement un peu gadget en apparence, s’avère finalement assez confortable. Certains propriétaires ont signalé que du gravier et de petites pierres s’introduisaient dans la tige, bien que cela n’ait pas été constaté lors des tests. Et puis il y a la semelle Vibram Megagrip, l’une des principales raisons de la popularité de la Speedgoat auprès des coureurs ultra-distance : superbe sur roche, roche mouillée, bitume et bitume mouillé, et même légèrement améliorée dans la boue par rapport à la version précédente. Elle peine toujours dans des conditions ultra marécageuses, mais pour tout le reste, elle ne vous déçoit jamais.

3. Saucony Endorphin Edge

La toute première chaussure de trail à plaque carbone de Saucony est arrivée dans un coloris rose audacieux et farfelu qui ne plaira pas à tout le monde mais qui ne passe certainement pas inaperçu. Les plaques carbone dans les chaussures trail ont souvent été décevantes, rendant la semelle intermédiaire trop rigide et privant le coureur de la sensation du terrain sur les parcours techniques. Saucony affirme que la plaque Carbitex X est différente : rigide à la montée pour la propulsion, puis souple à la descente. Lors d’une exigeante séance de côtes avec des montées raides et des descentes techniques, elle a réellement semblé fonctionner ainsi, offrant une assistance en montée sans jamais paraître trop rigide.

La semelle intermédiaire PWRRUN PB se révèle vivante et stimulante, vous encourageant à augmenter le rythme, et elle a même été préférée à la semelle intermédiaire plus récente de la Endorphin Speed 3 sur route. La tige s’est montrée très respirante lors de journées chaudes autour de 29 à 30 degrés, une nette amélioration par rapport à la Endorphin Trail d’origine, qui chauffait inconfortablement. La semelle extérieure PWRTRAC mord avec assurance sur la roche et la roche mouillée, et les crampons de 4mm devraient gérer les terrains mixtes et la boue. Après 56 à 64 km, le seul véritable point négatif est le prix de 200 £, qui découragera à juste titre beaucoup de monde.

2. Saucony Ride 15

La Ride 15 représente la plus grande transformation positive de cette liste. La Ride a toujours été l’entraîneur polyvalent du quotidien, fiable mais jamais excitante. Cela change ici. La tige offre une sensation très moelleuse dès la sortie de la boîte, avec un rembourrage juste autour de la cheville et du talon et dans la languette à soufflet, tout en procurant un bon contact au niveau du médio-pied et un maintien verrouillé au talon.

Le nouveau composé de semelle intermédiaire PWRRUN mélangé est une révélation et sans doute le meilleur mélange à ce jour : bien équilibré, léger, dynamisant et à haute restitution d’énergie. Des mots qui ne décrivaient jamais une Ride. Saucony a transformé un cheval à un seul tour en une chaussure véritablement polyvalente capable de gérer des courses de récupération tranquilles, des séances d’intervalles et même des kilomètres de jour de course. Deux chaussures Saucony dans ce top cinq en dit long sur la qualité de l’ajustement de la marque et sur son excellente gamme actuelle.

1. Saucony Xodus Ultra

La première place revient à la Saucony Xodus Ultra, et il n’est pas difficile de comprendre pourquoi. Lors d’une première sortie de 128 km en 24 heures, directement sortie de la boîte, il n’y a eu aucun point de friction, aucune ampoule, aucun ongle noir et aucun problème de quelque nature que ce soit. Le plan initial était de changer de chaussures après 16 km, mais il n’y avait tout simplement aucune raison de s’arrêter.

La tige s’ajuste admirablement, bien maintenue au niveau du médio-pied grâce à la languette à soufflet et verrouillée au talon, tandis que la boîte à orteils offre un volume généreux, ce qui compte sur les longues distances lorsque les pieds gonflent. La habile semelle intermédiaire à double composé associe un composé PWRRUN légèrement plus ferme et plus stable sur l’extérieur à un noyau PWRRUN PB axé sur la performance, rendant la chaussure très stable, très connectée et étonnamment réactive. Elle est restée confortable sur le bitume, le gravier meuble et les sous-boisparse en racines tout au long de la boucle de 24 heures.

Après environ 240 km, y compris le Serpent Trail 50k, les performances restent impressionnantes. Certains propriétaires ont signalé que la semelle extérieure se désintégrait rapidement, parfois après seulement 16 km, mais après 240 km cette paire présente très peu d’usure, si bien que le choix du terrain pourrait jouer un rôle. Vu la durabilité constatée ici, la Xodus Ultra conserve la première place de la liste pour les prochaines courses en montagne.

Conseils d’achat

Adaptez la chaussure aux conditions dans lesquelles vous courez réellement. La X-Talon Ultra 260 v2 est le choix évident pour les sentiers hivernaux marécageux et boueux, surtout avec un remplacement par une semelle amortie pour les terrains mixtes. La Speedgoat 5 convient aux coureurs trail ultra-distance qui recherchent un amorti profond et une adhérence fiable sur la roche. La Endorphin Edge s’adresse à ceux qui veulent de la vitesse avec plaque carbone sur les sentiers, si le prix premium correspond au budget. La Ride 15 est la meilleure entraîneuse routière polyvalente du groupe, et la Xodus Ultra est le choix incontournable pour le trail longue distance où le confort et la stabilité sur de nombreuses heures comptent le plus.

Conclusion

Cinq chaussures très différentes, un fil conducteur : chacune a procuré un véritable plaisir de course. Il faudra quelque chose de spécial pour déloger la Xodus Ultra de la première place, mais avec de nouvelles sorties encore à venir cette année, la porte n’est pas fermée. Quelle que soit la voie que vous empruntez, route ou trail, cette liste contient un modèle qui mérite d’être lacé.