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5 chaussures de running avec des semelles extérieures exceptionnelles : durabilité et adhérence comparées
Cinq chaussures de running qui se distinguent par la durabilité et l'adhérence de leur semelle extérieure, de la Nike Tempo Next% à l'Adidas Prime X Strung, plus quelques semelles qui ont déçu.
Introduction
La semelle extérieure est la partie d’une chaussure de running qui entre le plus en contact avec le sol, et on peut affirmer qu’il s’agit de l’un des éléments les plus importants de l’ensemble du design. Après avoir passé en revue une collection de chaussures assez conséquente, cinq modèles se distinguent clairement par la façon dont leurs semelles extérieures allient adhérence, durabilité et couverture. Avant les incontournables, un petit rappel de la réalité : plusieurs chaussures populaires se sont révélées vraiment décevantes dans ce domaine. La FuelCell SC Pacer offre énormément de mousse exposée avec seulement une petite section de caoutchouc à l’avant-pied pour la protection, et le caoutchouc au talon n’est même pas au niveau de la mousse. La Nike ZoomX Streakfly convient peut-être sur route et sur piste, mais sur tout autre terrain elle se déchire rapidement, avec le caoutchouc du milieu et de l’avant-pied qui s’use plus vite que sur la plupart des modèles. La Saucony Endorphin Speed 3 présente des signes similaires, sa mousse haut de gamme exposée subissant les assauts des éléments.
Première : Nike Tempo Next%
La Nike Tempo Next%, aujourd’hui simplement appelée Tempo, est produite depuis plusieurs années et continue de recevoir de nouvelles versions, notamment parce que les gens continuent de l’acheter. Sa semelle extérieure est un atout particulier : un caoutchouc très durable qui imite le composé de l’Alphafly, quoiqu’il semble légèrement plus résistant que la version de la chaussure de course.
Après nos tests, elle est à peine usée, ce qui est impressionnant vu le caractère agressif de la chaussure. Les épais crans de caoutchouc offrent une sensation d’adhérence et d’accroche, avec de larges sections au talon qui remontent vers l’arrière de la chaussure. Elle a géré route et trottoir sans problème et s’est montrée capable de certains événements multi-terrains aussi, avec une traction qui accroche et mord le sol. La collecte de débris n’a jamais vraiment posé problème.

Il y a des compromis : la chaussure est bruyante au pied, et le caoutchouc ne correspond pas à ce que Nike utilise sur certains de ses autres modèles. Mais la plupart des habitués de la route préféreraient le bruit à une mauvaise traction, et cette semelle extérieure clairement passe l’épreuve du temps.
Deuxième : Adidas Adios Pro 3
L’Adidas Adios Pro 3 possède une semelle extérieure qui fonctionne dans à peu près tout, sauf sur les surfaces très lisses et mouillées. C’est tout simplement l’une des semelles les plus adhérentes du marché, et c’est l’un de ces rares cas où la chaussure s’améliore réellement à l’usage, devenant légèrement plus collante et rugueuse au fil des kilomètres.
Adidas a un solide palmarès ici. La toile de caoutchouc Continental de l’ancienne Adios 4 était déjà gagnante, et les équivalents modernes ne sont pas en reste. Après 100 miles, il n’y a presque aucune usure sur la semelle extérieure, et Adidas a même ajouté une section en plastique au talon sous le caoutchouc pour mieux l’adhérer à la semelle intermédiaire.

Les chaussures Adidas avec une configuration de semelle extérieure très similaire, comme la génération Adios Pro 8 et 9, ne montrent presque aucune dégradation du caoutchouc non plus. C’est une semelle extérieure qui ne cesse de donner.
Troisième : Nike Vomero 16
La Nike Vomero 16 est un héros méconnu. Nike la vend toujours et sort de nouveaux coloris, et sa semelle extérieure est une véritable bête de course. La chaussure offre aussi un confort généreux grâce à sa double semelle intermédiaire, associant la mousse SR02 au ZoomX, mais c’est la semelle extérieure en caoutchouc pleine longueur qui la rend si polyvalente.
Les protubérances évoquent des gaufres à l’avant-pied avec des lignes ondulées au talon, et les crampons sont si bien répartis qu’il y a suffisamment d’espace entre eux pour empêcher les débris de s’y coincer. Elle a bien fonctionné sur presque toutes les surfaces, mouillées ou sèches, et le caoutchouc serait, paraît-il, un composé plus résistant à l’abrasion qui dure plus longtemps que celui de nombreuses autres chaussures Nike.

Après bien plus de 100 miles, le motif rugueux de chaque crampon est toujours là, ce qui est rare à ce kilométrage. Pour quiconque aime une semelle extérieure en caoutchouc pleine longueur, celle-ci coche toutes les cases, avec un bon équilibre entre crampons, ailettes et flexibilité.
Quatrième : Puma Deviate Nitro Elite 2
Puma était un choix difficile car le composé d’adhérence utilisé sur ses chaussures de running modernes est si uniformément bon que presque chaque chaussure était une candidate. La Deviate Nitro Elite 2 s’est distinguée en combinant une excellente adhérence à un équilibre judicieux entre poids et couverture.
Les crampons en forme de goutte d’eau sur la zone du milieu et de l’avant-pied offrent une excellente traction multi-surfaces, et la chaussure est extrêmement durable. À 100 miles, il n’y a aucune usure détectable et aucune dégradation sous le pied ; au contraire, l’adhérence semble même légèrement meilleure qu’au début. Les bandes du talon sur une autre paire semblaient peut-être usées, principalement sur le côté latéral, mais le motif est confirmé intact.

La prise des virages est vraiment bonne, avec une adhérence et une impulsion solides au décollement du pied. L’équilibre entre la section de l’avant-pied et l’arrière est parfait, avec juste la bonne épaisseur de caoutchouc, ce qui en fait l’une des meilleures semelles extérieures de la collection en ce moment.
Cinquième : Adidas Prime X Strung
L’Adidas Prime X Strung est une chaussure coûteuse qui fait hésiter au moment de l’achat, mais le plaisir, l’excitation et le kilométrage qu’elle procure plaident fortement en faveur d’un investissement rentabilisé. Elle encaisse sans cesse les miles et les kilomètres, subit les punitions et en redemande.
Le talon semble pratiquement neuf après un nettoyage, et le caoutchouc lisse à cet endroit semble presque imperméable à l’usure. Il est aussi resté collé à la mousse, ce qui est un problème observé sur certaines chaussures à semelle intermédiaire très molle où le caoutchouc commence à se décoller avec le temps. Le caoutchouc strié du milieu et de l’avant-pied ne montre aucun signe d’usure à environ 150 miles, et d’autres coureurs ont rapporté 300 à 400 miles avec encore beaucoup de caoutchouc, même quand la semelle intermédiaire commence à se dégrader.
Elle est nettement plus abordable que l’Alphafly Next% 2 ou l’Endorphin Elite, et en tant qu’outil d’entraînement dans une rotation, elle fait le travail tant en durabilité qu’en traction. Faites juste attention dans les virages.
Conclusion
Les bonnes semelles extérieures se déclinent en plusieurs styles : la Tempo Next% mise sur un caoutchouc résistant et agressif ; l’Adios Pro 3 devient plus collante avec l’usage ; la Vomero 16 offre un design polyvalent à couverture complète ; la Deviate Nitro Elite 2 équilibre presque parfaitement poids et adhérence ; et la Prime X Strung refuse tout simplement de s’user. Si la durabilité et l’adhérence de la semelle extérieure figurent en haut de votre liste, n’importe laquelle de ces cinq chaussures est un choix défendable, tandis que la SC Pacer, la Streakfly et l’Endorphin Speed 3 rappellent qu’il faut vérifier le caoutchouc avant de s’engager.




