Meilleurs savons moussants pour lavage auto testés : 11 marques comparées

Introduction

Les shampoings moussants pour voiture promettent deux choses : un nettoyage plus rapide et une meilleure protection de la peinture. Pour vérifier si c’est le cas, onze shampoings moussants populaires ont passé une série de tests comparatifs couvrant la lubrification, la qualité de la mousse, le temps de contact, l’élimination de la saleté, la résistance à la poussière et le nettoyage du lustrant de pneus. Le panel va d’une bouteille de Meguiar’s Gold Class à 10 $ à une bouteille de Koch-Chemie à 32 $, ce qui nous donne aussi une réponse claire sur la capacité des options économiques à rivaliser avec les haut de gamme.

Notre méthodologie de test

Chaque savon a été dilué selon ses instructions, appliqué avec une lance à mousse, et son pH a été mesuré. La lubrification a été testée avec une éponge lestée sur un capot mouillé et sans cire : avec 2,3 kg (5 lb) appuyant sur l’éponge, un poids de traction plus faible nécessaire pour faire glisser l’éponge indique un lavage plus glissant et plus résistant aux rayures. La densité de la mousse a été comparée visuellement sur le même panneau, et le temps de contact a été mesuré en chronométrant combien de temps la mousse restait en place avant de ruisseler. L’élimination de la saleté a été mesurée objectivement avec un colorimètre sur des sections masquées d’un SUV noir non lavé depuis au moins un an, et la résistance à la poussière a été testée en conduisant le SUV sur une route poussiéreuse puis en remesurant chaque section.

Meguiar’s Gold Class Car Wash

À 10 $ pour 64 oz, soit environ 16 cents l’oz, Meguiar’s Gold Class est l’option la plus abordable du panel. Il a affiché un pH de 8,4, une base douce, et la dilution recommandée pour la lance à mousse est de cinq parts d’eau pour une part de shampoing. Au test de glisse de l’éponge, il a obtenu 2,3 lb, une pleine livre de moins que l’eau pure, à égalité pour la meilleure lubrification parmi les premiers concurrents. Sa mousse est étonnamment épaisse pour le prix, et il a remporté nettement ses premiers duels de temps de contact. En élimination de la saleté, il a obtenu en moyenne 7,74, dans le milieu du classement, et il s’est aussi nettement mieux débrouillé que l’eau pure pour décoller le lustrant de pneus de la peinture.

P&S Professional

P&S Professional coûte 29 $ le gallon, soit environ 23 cents l’oz, et est commercialisé comme prêt pour la lance à mousse, écologique et à pH équilibré. En pratique, il a mesuré une base assez forte avec un pH de 9,23, et sa mousse était nettement plus fine que celle de Meguiar’s lorsqu’il était appliqué via un tuyau d’arrosage. La lubrification s’est établie à 2,8 lb, derrière la plupart du peloton. Là où il a brillé, c’est le nettoyage : il a obtenu en moyenne 5,69 au test d’élimination de la saleté, bien mieux que Meguiar’s, et il a terminé troisième au classement général de la résistance à la poussière avec 9,29. Il a aussi légèrement surpassé Meguiar’s pour retirer le lustrant de pneus.

Adam’s Car Shampoo

Le shampoing auto Adam’s est un savon concentré et à pH neutre, à 35 $ le gallon, soit environ 27 cents l’oz, mélangé à environ huit parts d’eau pour une part de savon. Son pH mesuré de 7,55 était le plus neutre du panel à ce stade, et sa mousse était clairement plus dense que celle de P&S Professional. Il a égalisé avec Meguiar’s pour le meilleur score de glisse d’éponge à 2,3 lb, et il a pris la tête tôt en élimination de la saleté avec une moyenne de 5,4. Il est resté compétitif en résistance à la poussière avec 9,79 et a livré l’un des meilleurs résultats de nettoyage du lustrant de pneus. Si la neutralité du pH compte pour vous, Adam’s est un excellent choix polyvalent.

Malco Car Wash

Malco coûte 38 $ le gallon, soit environ 30 cents l’oz, et revendique une formule efficace et très moussante qui adhère au véhicule pour rendre le lavage rapide et facile. Il est conçu pour les lances et pistolets à mousse, bien que l’étiquette ne précise aucune dilution spécifique pour lance à mousse ; le test a utilisé 1 oz par pinte. Le pH mesuré était de 8,16. La mousse était bonne mais légèrement derrière Adam’s, et la lubrification traînait à 2,5 lb. En élimination de la saleté, il a obtenu en moyenne 6,28, en troisième position à ce stade, et il a plutôt bien résisté à la poussière avec une moyenne de 9,47. Le retrait du lustrant de pneus était à peu près comparable à celui d’Adam’s.

Swift Auto Touchless Car Shampoo

Swift Auto fait figure d’exception : à 40 $ le gallon, soit environ 31 cents l’oz, il s’utilise pur plutôt que dilué, sans brossage nécessaire. Directement sorti du flacon, il a mesuré une base très forte avec un pH de 13,48, et même après avoir été dispersé dans une lance à mousse, il lisait encore 12,71. C’est le principal bémol de ce produit. Ses performances, en revanche, étaient excellentes : la mousse était la plus épaisse à ce jour, la lubrification a dominé le peloton à 1,6 lb, et il a écrasé le groupe du temps de contact au tuyau d’arrosage. Il a aussi nettoyé les panneaux les plus sales mieux que tous les autres, avec une moyenne de 4,35, et il est resté le plus propre après le test de la route poussiéreuse avec 7,86.

Hybrid Solutions Car Wash

Hybrid Solutions coûte 20 $ pour 64 oz, soit environ 31 cents l’oz, et revendique des polymères glissants. Il se mélange avec 2 oz de produit et environ 14 oz d’eau tiède dans le distributeur de mousse. Son pH de 9,3 le classe dans le camp des bases douces. Sa production de mousse a égalisé celle du Swift avec une épaisse couverture de mousse, et sa lubrification a égalisé avec le Swift à 1,6 lb. L’élimination de la saleté a atteint en moyenne 5,57, bon pour la troisième place à ce stade, bien qu’il ait accumulé beaucoup de poussière au test routier avec 10,09. Il s’est correctement débrouillé avec le lustrant de pneus et a montré un très bon temps de contact avec le nettoyeur haute pression.

Griot’s Brilliant Finish Snow Foam

Le snow foam Griot’s Brilliant Finish coûte 20 $ pour 48 oz, soit environ 42 cents l’oz, mélangé à huit parts d’eau pour une part de savon. C’était le produit le plus équilibré en pH testé à 7,13, et sa mousse figurait parmi les plus épaisses du panel. La lubrification a été le point fort : à peine 1 lb pour faire glisser l’éponge lestée, le résultat le plus glissant de tout le test. Le revers de la médaille est le pouvoir nettoyant. Il a obtenu en moyenne 6,66 en élimination de la saleté, derrière les leaders, et a accumulé 10,69 après le trajet sur route poussiéreuse. Si votre priorité est de maximiser la lubrification pour protéger la peinture lors du lavage au contact, Griot’s est le choix à faire.

MJJC Snow Foam Shampoo

Le shampoing snow foam MJJC est spécialement conçu pour les lances et pistolets à mousse, à 35 $ pour 64 oz, soit environ 55 cents l’oz, dilué à neuf parts d’eau pour une part de savon. Son pH de 6,89 en a fait l’un des produits les plus équilibrés testés. La mousse était légèrement moins bulleuse que celles de Griot’s et Hybrid Solutions, et la lubrification a égalisé avec Malco à 2,5 lb. L’élimination de la saleté était un point faible à 7,5 en moyenne. Là où MJJC a gagné sa place, c’est le temps de contact avec un nettoyeur haute pression : il a dépassé toutes les autres marques sur le test de quatre minutes, offrant la meilleure tenue dans ce format.

Chemical Guys Tough Mudder Truck Wash

Chemical Guys Tough Mudder est une formule pour saletés lourdes et boue à 12 $ pour 16 oz, soit environ 75 cents l’oz, mélangée à 1 à 3 oz de produit pour 32 oz d’eau. Elle prétend aussi aider à empêcher la boue future d’adhérer. Le pH mesuré était de 8,42, et une fois dilué dans la lance à mousse, il se situe très près du neutre, ce qui en fait un bon choix si vous vous méfiez de l’alcalinité. La mousse figurait parmi les plus épaisses, la lubrification a atteint 1,5 lb pour la deuxième place à ce stade, et l’élimination de la saleté était excellente à 4,63, juste derrière le Swift. La résistance à la poussière était solide à 9,71, bien que le nettoyage du lustrant de pneus ait été seulement moyen.

Slick Products Car Wash

Slick Products coûte 25 $ pour 32 oz, soit environ 78 cents l’oz, mélangé à 2 à 4 oz avec le reste du réservoir rempli d’eau. Il a mesuré un pH de 11,06 sorti du flacon, bien qu’une fois dilué dans le pulvérisateur, le pH effectif devrait être d’environ 10 ou moins, un chiffre bien moins inquiétant. Le nom lui va bien : il a produit une mousse aussi épaisse que celle de Chemical Guys et a obtenu 1,3 lb au test de glisse d’éponge, juste derrière Griot’s. Il a bien nettoyé à 4,79, a bien résisté à la poussière à 9,15 et a retiré le lustrant de pneus mieux que tout ce qui a été testé. Dans chaque catégorie, il s’est classé dans le top trois, ce qui en a fait le grand vainqueur avec la meilleure moyenne finale de 1,8.

Koch-Chemie Gentle Snow Foam

Le snow foam doux de Koch-Chemie est l’import premium, à 32 $ pour 34 oz, soit environ 95 cents l’oz, fabriqué en Allemagne avec une fragrance de cerise revendiquée. L’étiquette décrit un produit très moussant et à pH neutre, et il a mesuré un pH de 7,21, bien que l’étiquette comporte aussi un avertissement de corrosivité. Mélangé à 2 oz par pinte d’eau, il a généré une très bonne mousse mais a été à la traîne en lubrification à 2,6 lb. L’élimination de la saleté était à peu près moyenne à 5,96, mais il a accumulé le plus de poussière de tous les produits à 12,6 et a laissé le plus de lustrant de pneus. Un lavage fin et doux, mais le performeur le plus faible de ce panel.

Temps de contact avec un nettoyeur haute pression

Le passage de la lance à mousse à un nettoyeur haute pression a considérablement modifié le classement. La plupart des marques ont produit un revêtement plus dense et plus durable, et avec quatre minutes allouées par marque, les différences sont devenues claires. Meguiar’s a survécu aux quatre minutes complètes et a battu à la fois P&S Professional, qui a ruisselé à 3:20, et Malco. Hybrid Solutions et Griot’s ont bien tenu, mais MJJC a été le champion indiscutable, surpassant successivement Hybrid Solutions, Chemical Guys, Slick Products et Koch-Chemie avec la meilleure note de temps de contact dans ce format.

Quel savon moussant pour voiture est le meilleur ?

En convertissant chaque test en un classement du premier au dernier, Slick Products est sorti en tête avec la meilleure moyenne finale de 1,8, se classant dans le top trois dans chaque catégorie. Le Swift a suivi à 2,5, mais son pH de 13,48 est une véritable source d’inquiétude, même si un rinçage approfondi le rend probablement sans danger. Chemical Guys a pris la troisième place à 3,2 et est le choix le plus judicieux en termes de pH parmi les meilleurs performeurs. Si vous voulez l’option respectable la moins chère, Meguiar’s Gold Class joue bien au-delà de son prix de 16 cents l’oz. Et si vous voulez un lavage premium réellement à pH neutre, Griot’s est le savon le plus glissant testé, mais plus faible pour décoller la saleté.

Après les tests de lavage, de résistance à la poussière et de lustrant de pneus, la conclusion pratique est simple : un savon très glissant comme Slick Products ou Griot’s protège la peinture lors du lavage au contact, un nettoyant puissant comme Swift ou Chemical Guys décolle la crasse le plus vite, et MJJC mérite sa place si vous lavez principalement au nettoyeur haute pression et que vous voulez un temps d’adhérence maximal.

Conclusion

Les savons moussants pour voiture accélèrent bien le nettoyage, et les meilleurs apportent une véritable lubrification qui réduit le risque de rayures lors du lavage. Vous n’avez pas besoin de dépenser 32 $ pour obtenir un bon lavage, mais l’option la moins chère n’est pas automatiquement le meilleur rapport qualité-prix non plus. Slick Products a remporté la victoire générale, le Swift a délivré le meilleur pouvoir nettoyant brut avec une réserve sur le pH, et Chemical Guys offre le meilleur équilibre entre puissance de nettoyage et chimie respectueuse de la peinture.