Meilleures trottinettes électriques et vélos électriques 2026 : les temps forts de l'Electrify Expo

Introduction

L’Electrify Expo San Francisco 2024 a réuni une large gamme de véhicules électriques, des trottinettes et vélos électriques aux motos électriques et même aux skateboards électriques. Le salon était rempli de nouveautés, de modèles populaires et de quelques surprises. Ce tour d’horizon met en lumière les produits les plus intéressants que nous avons vus, avec les caractéristiques techniques clés, les prix et ce qui rend chacun d’eux digne d’intérêt.

BMW CE 02

BMW North America a présenté la CE 02, une moto électrique destinée aux motards occasionnels qui souhaitent une conduite adaptée à la ville. Le pack Highline est proposé à 8 500 $ et comprend tout le nécessaire pour se lancer dans la conduite électrique. Elle nécessite un permis M1 et est livrée avec son propre chargeur, avec un temps de charge d’environ deux heures.

La CE 02 a une vitesse de pointe d’environ 52 mph et une autonomie comprise entre 25 et 35 miles, ce qui la rend adaptée aux déplacements urbains et aux courts trajets. Elle est équipée d’une batterie de 4 kWh, de deux modes de conduite, de l’ABS et du contrôle de traction. La dynamique de conduite est solide même à deux, et la qualité de fabrication reflète les décennies d’ingénierie moto de BMW. Comme elle est immatriculée et nécessite un permis M1, les conducteurs peuvent l’utiliser légalement sur la plupart des routes, à l’exception des autoroutes.

P-51 Bullet

P-51 a présenté son modèle Bullet au salon, un vélo électrique conçu pour une utilisation tout-terrain. Le Bullet est proposé à 3 850 $ et a une vitesse de pointe d’environ 32 mph, bien que le limiteur de vitesse puisse être désactivé pour plus de performances. L’autonomie varie considérablement en fonction du style de conduite, avec des estimations entre 30 et 60 miles. Un trajet de 28 miles a été effectué avec 75 % de batterie restante, mais une conduite agressive sur les collines peut épuiser la batterie en seulement 20 miles.

Le Bullet est livré presque entièrement assemblé, seuls quatre boulons, les pédales et la béquille doivent être fixés. L’assemblage prend environ 10 minutes à la sortie de la boîte. Le cadre est conçu pour la solidité, ce qui est important pour le style de conduite plus agressif que P-51 vise. Le même modèle est également disponible avec différents niveaux de finition, y compris une version orientée route.

Superbeast SL

Superbeast a présenté le SL, un skateboard électrique conçu pour les riders qui veulent de la puissance et de la polyvalence. Il offre une autonomie de 35 miles et une vitesse de pointe de 45 mph, avec un prix de départ de 2 500 $. La planche est entièrement programmable et comprend un port USB pour le réglage à distance, permettant aux riders d’ajuster les performances à mesure qu’ils progressent.

Le SL est conçu comme une bombe de descente avec des freins et suffisamment de puissance pour grimper les collines. Il est livré avec une philosophie de conception du sud de la Californie, et l’entreprise est basée à San Diego. Le SL est disponible en stock, tandis que le SLR est fabriqué sur commande avec des options de personnalisation. Le support client comprend un accès direct au constructeur de la planche pour l’assistance à la garantie et au réglage.

Pikmin Naxion

La Pikmin Naxion est une moto entièrement électrique qui s’est démarquée au salon par ses fonctionnalités. Elle a une vitesse de pointe de 72 mph et une autonomie de 110 miles sur une seule charge. La moto comprend le GPS, la surveillance de la pression des pneus avant et arrière, des affichages de la vitesse et de la durée de vie de la batterie, et une caméra avant qui peut enregistrer des vidéos. Une caméra arrière s’active également lors de la marche arrière.

La Naxion a trois modes de conduite : Cell, Dynamic et Zigzag, qui vont du plus lent au couple le plus élevé. Elle dispose également d’un bouton boost, d’un mode spectacle lumineux avec des chansons sélectionnables et d’une capacité de marche arrière. La moto est homologuée pour la route et nécessite un permis M1 et une assurance. Les commandes peuvent être passées sur le site Web de l’entreprise.

JackRabbit OG2

JackRabbit a présenté l’OG2, une nouvelle révision de son micro-vélo d’origine. Il pèse 25 lbs et présente un nouveau design de cadre avec un câblage interne, des ports intégrés pour le phare et le feu arrière, une nouvelle poignée d’accélération et de solides repose-pieds. L’OG2 est proposé à 1 250 $, tandis que l’OG d’origine reste disponible à 1 000 $ et le XG à 1 750 $.

La vitesse de pointe est de 20 mph, avec trois modes de conduite, dont un mode intérieur à basse vitesse qui fonctionne à 7 mph. Chaque batterie fournit plus de 10 miles d’autonomie, les riders plus légers sur terrain plat pouvant atteindre 15 miles. Une batterie de rechange coûte 200 $ et peut être fixée au cadre pour étendre l’autonomie à 24 miles. Les batteries sont autorisées en avion et le vélo peut être enregistré comme bagage gratuit sur certaines compagnies aériennes.

NIU KQi2 Pro

La KQi2 Pro de NIU reste l’une des trottinettes électriques les plus populaires en Amérique. Elle a été une option au bon rapport qualité-prix depuis sa sortie et continue d’être un best-seller. La trottinette est connue pour sa qualité de fabrication solide, qui découle des années d’expérience de NIU dans la fabrication de cyclomoteurs électriques, de vélos électriques et de motos avant d’entrer sur le marché des trottinettes.

NIU KQi3 Pro

La KQi3 Pro est une autre trottinette NIU populaire qui offre un équilibre entre performances et praticité. Elle fait partie de la gamme NIU qui bénéficie de l’héritage d’ingénierie de l’entreprise dans les véhicules électriques plus grands. La trottinette est conçue pour ressembler à un vrai véhicule plutôt qu’à un jouet, avec une construction solide et des composants fiables.

NIU KQi 300P

La KQi 300P est un produit en plein essor pour NIU, qui gagne rapidement en popularité. Elle est équipée d’une suspension et est disponible en ligne et chez les principaux détaillants. La trottinette poursuit la tradition de NIU de fabriquer des trottinettes qui ressemblent à de vrais véhicules, avec une attention particulière à la qualité de conduite et à la durabilité.

NIU KQi 300X

La KQi 300X est un autre nouveau modèle de NIU qui gagne du terrain. Comme la 300P, elle comprend une suspension et est conçue pour les riders qui veulent une trottinette plus performante. Elle fait partie de la nouvelle génération de trottinettes de NIU qui s’appuie sur l’expérience de l’entreprise avec les véhicules électriques plus grands.

NIU XQi3

La XQi3 est l’un des formats les plus en vogue du salon, une moto électrique avec une vitesse de pointe de 49 mph et une autonomie maximale de 56 miles. Elle est alimentée par une batterie de 72V 32Ah et dispose d’une batterie amovible qui se glisse sous la selle. La XQi3 est conçue pour les riders qui veulent une expérience de véhicule électrique plus substantielle.

Tynee Ultra

Tynee a présenté l’Ultra, un skateboard électrique qui a attiré l’attention grâce à des vidéos virales. L’Ultra a une vitesse de pointe de 24 mph et une autonomie de 18 à 30 miles. Il est proposé à 1 700 $ et est connu pour son équipement de haute qualité et sa conduite fluide. La planche est conçue pour être plus facile à rider qu’elle n’en a l’air, ce qui la rend accessible aux nouveaux riders.

Tynee Stoke

La Stoke est le modèle plus récent et plus abordable de Tynee. Elle a un empattement plus court de 2 pouces que l’Ultra, une vitesse de pointe de 18 mph et une autonomie de 12 à 18 miles. La Stoke est proposée à 1 280 $, ce qui en fait un point d’entrée plus accessible dans le format skateboard électrique. Elle partage le même équipement haut de gamme que l’Ultra mais à un prix inférieur.

Gotrax GX3

Gotrax a présenté la GX3, l’une de ses trottinettes les plus populaires. Elle démarre à 1 900 $ et dispose d’un moteur de 1000 watts avec deux moteurs de 500 watts, atteignant une vitesse de pointe de 38 mph. La GX3 est conçue pour la croisière en ville et le tout-terrain léger, offrant une expérience de conduite polyvalente dans un seul package.

Gotrax GX Z/Aries

La GX Z/Aries est le modèle le plus récent de Gotrax au salon. Elle coûte 1 000 $ et offre une vitesse de pointe de 28 mph avec 19 miles d’autonomie réelle. La trottinette a une batterie amovible qui peut doubler l’autonomie, une suspension complète et une configuration à double moteur qui peut grimper n’importe quelle colline. Elle est conçue comme une option de valeur avec de solides performances.

Rarar Mantis

Rarar Moto a présenté la Mantis, une moto électrique haute performance avec un système de 72 volts et un moteur de 9500 watts. Elle est proposée à 4 500 $ et a une vitesse de pointe de 54 mph. Rarar conçoit tout en interne et possède les usines qui produisent les motos, expédiant directement depuis Riverside, en Californie. La livraison prend généralement quatre à cinq jours.

Rarar Mantis Mini

La Mantis Mini est une version plus petite et plus accessible de la Mantis. Elle a une vitesse de pointe de 30 mph et une autonomie de 30 miles. Le modèle standard est livré avec des pneus à crampons et trois modes de conduite qui permettent aux riders de personnaliser la vitesse de pointe et la réponse de l’accélérateur. Elle est équipée d’un amortisseur arrière entièrement réglable et d’une suspension avant premium, ce qui la rend adaptée aux jeunes riders qui apprennent à conduire. La Mantis Mini est proposée à 2 500 $.

Rarar Mantis X

La Mantis X est le modèle le plus récent de Rarar et a suscité le plus d’intérêt au salon. Elle a une vitesse de pointe de 50 mph et est conçue pour être ultra-légère avec une puissance élevée. La moto est équipée de freins Kosala à l’avant et à l’arrière et est connue pour être une machine à wheelie. Rarar travaille sur une version homologuée pour la route, bien qu’aucune date de sortie n’ait été annoncée.

Conseils d’achat généraux

Lors du choix d’une trottinette électrique, d’un vélo électrique ou d’une moto électrique, considérez d’abord votre utilisation principale. Pour les déplacements urbains, des modèles comme la NIU KQi2 Pro ou la Gotrax GX Z/Aries offrent un bon rapport qualité-prix et une bonne praticité. Pour la conduite tout-terrain ou performante, la P-51 Bullet ou la gamme Rarar Mantis offrent plus de capacités. Si la portabilité est une priorité, la JackRabbit OG2 est légère et peut même être emportée en avion.

Le budget est un autre facteur clé. Les options d’entrée de gamme comme la Gotrax GX Z/Aries à 1 000 $ ou la Tynee Stoke à 1 280 $ offrent de solides performances sans se ruiner. Les options de milieu de gamme comme la P-51 Bullet à 3 850 $ ou la Superbeast SL à 2 500 $ offrent plus de puissance et de fonctionnalités. Les modèles premium comme la BMW CE 02 à 8 500 $ ou la Rarar Mantis à 4 500 $ sont destinés aux riders qui veulent des performances et une qualité de fabrication de premier ordre.

Conclusion

L’Electrify Expo San Francisco 2024 a présenté une gamme diversifiée de véhicules électriques, des trottinettes de banlieue pratiques aux motos électriques haute performance. Que vous cherchiez une première trottinette abordable ou une moto électrique premium, il existe des options convaincantes. La clé est de faire correspondre le véhicule à votre style de conduite, à votre budget et aux réglementations locales.