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Asics Nova Blast 3 TR vs Nova Blast 3 : la version trail mérite-t-elle l'investissement ?
Un examen détaillé des différences entre la Nova Blast 3 TR et la Nova Blast 3 classique, et laquelle est la plus adaptée à votre combinaison de course sur route et de trail léger.
Introduction
La Asics Nova Blast 3 TR fait partie de la collection « nature bathing » d’Asics, aux côtés des versions trail des Gel Cumulus 24 et GT-1000. Sur le papier, elle promet la même expérience de chaussure d’entraînement quotidienne que la Nova Blast 3 classique, mais avec une semelle extérieure conçue pour affronter un peu plus que l’asphalte. Après une première sortie sur surfaces mixtes, voici la version courte : la sensation est très familière, et la vraie différence se trouve sous le pied.

Comparaison sur le papier
Les chiffres racontent l’essentiel de l’histoire. Les deux chaussures coûtent le même prix : 135 livres au Royaume-Uni et 140 aux États-Unis. Toutes deux conservent la même géométrie de semelle intermédiaire, avec un talon de 31 mm, un avant-pied de 23 mm, un drop de 8 mm et la mousse FF Blast Plus avec du matériau supplémentaire au talon et à l’avant-pied. La tige utilise le même mesh monofilament technique, et le motif de la semelle extérieure reprend la même disposition que le modèle classique.
Les différences concernent le poids et la gomme. La TR affiche 276 g en taille homme US 9, contre 253 g pour la Nova Blast 3 classique, et elle ajoute une semelle extérieure en gomme légère Asics, avec une quantité de gomme plus importante et légèrement plus saillante, visant la durabilité et l’adhérence.
Asics Nova Blast 3 TR : ce qui change
La semelle extérieure est le point central de cette chaussure. Le motif et la disposition correspondent à ceux de la Nova Blast 3 classique, mais la gomme est plus saillante et plus abondante. L’objectif affiché est une meilleure durabilité et un peu plus d’adhérence, notamment lorsque l’on quitte le bitume lisse.

Sur route, cette gomme supplémentaire se sent sous le pied, même si elle ne transforme pas radicalement l’expérience de course. Sur les surfaces gravillonnées, la chaussure s’est révélée stable et sécurisante, sans glissement. Il vaut mieux la considérer comme une chaussure pour trails légers et escapades hors-route occasionnelles plutôt que pour des itinéraires techniques et exigeants.
Ajustement et confort
Le confort était fidèle à la taille pour un UK 8, même si la boîte à orteils peut sembler un peu longue à l’avant. La tige, les lacets et la languette plus fine offrent des sensations très similaires si vous avez déjà couru avec la Nova Blast 3, avec un bon maintien au médio-pied, un toucher agréable sur le dessus du pied et un rembourrage correct au niveau du collier du talon.
Amorti et sensations
Sur route, la TR délivre le même caractère rebondi en FF Blast Plus que la Nova Blast 3 classique, et elle se révèle plus contrôlée et stable que les versions précédentes de la Nova Blast, ce qui constitue un véritable atout. La tige maintient aux mêmes endroits, et les sensations de la semelle intermédiaire sont pratiquement identiques.

Là où la chaussure justifie son existence, c’est par la confiance qu’elle inspire sur surfaces mixtes. La Nova Blast 3 originale pouvait paraître légèrement glissante par endroits dans des conditions humides, et la gomme supplémentaire de la TR semble conçue précisément pour répondre à cette préoccupation, tout en prolongeant la durée de vie de la semelle extérieure pour les coureurs qui incluent un peu de kilométrage hors-route.
Laquelle choisir ?
Si vous étiez satisfait de l’adhérence et de la durabilité de la Nova Blast 3 classique, il y a peu de raisons de changer ; le modèle classique suffit probablement. Si vous avez trouvé que sa semelle extérieure s’usait rapidement ou si vous hésitiez à l’emmener hors-route, la TR vous offre plus de gomme, plus d’adhérence et plus de longévité pour le même prix, moyennant environ 23 g de plus que la plupart des coureurs remarqueront à peine.

Il convient d’être réaliste quant à l’étiquette « road-to-trail ». Face à des options road-to-trail établies comme la Pegasus Trail ou à de solides chaussures orientées trail, la TR n’est pas encore tout à fait dans cette catégorie. Il vaut mieux la comprendre comme une chaussure de route polyvalente qui tolère les trails légers, Asics semblant tremper un orteil dans ce secteur plutôt que de s’engager dans une conversion trail complète.
Conclusion
La Nova Blast 3 TR n’est pas une chaussure révolutionnaire, mais elle aborde intelligemment l’une des critiques mineures formulées à l’encontre de la Nova Blast 3 classique : la durabilité de la semelle extérieure et l’adhérence sur tout ce qui dépasse le bitume sec. Optez pour la version classique si vous restez sur route et que la semelle extérieure ne vous a jamais dérangé. Choisissez la TR si vous voulez le même amorti avec de la gomme supplémentaire pour les trails légers et les conditions mixtes, au même prix et avec une légère pénalité de poids.
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