Test de l'Asics Nimbus 28 : une chaussure à amorti maximal plus légère et plus dynamique

Introduction

L’Asics Nimbus 28 ressemble beaucoup à la Nimbus 27 à première vue, mais les changements sous la surface s’additionnent pour donner une chaussure véritablement différente. La hauteur de la semelle reste à 43.5 mm avec un drop de 8 mm (35.5 mm à l’avant-pied), et la mousse est la même que l’année dernière. Ce qui a changé, c’est la géométrie, le poids et la façon dont la chaussure court. Il en résulte une Nimbus qui se sent plus légère, plus aérienne et nettement plus agréable sur les kilomètres faciles.

À qui s’adresse cette chaussure

C’est un entraîneur quotidien à amorti maximal, le mieux adapté aux coureurs qui veulent une chaussure confortable et indulgente pour les jours faciles, les courses de récupération et les séances de tapis roulant. Si vous utilisez une seule chaussure pour tout, des kilomètres faciles au port quotidien et aux voyages, la Nimbus 28 convient parfaitement à ce rôle. C’est aussi un choix judicieux si vous avez trouvé la version précédente trop massive à votre goût mais que vous voulez toujours un amorti maximal.

Principaux points forts

Le plus grand changement concerne la géométrie de la semelle intermédiaire. La Nimbus 27 avait plus de creusement au talon et une forme évasée, trapézoïdale, qui verrouillait la mousse, ce qui aidait la stabilité mais rendait la foulée rigide. La Nimbus 28 allège cette structure et descend la paroi latérale de façon plus verticale, si bien que la mousse se comprime et se décomprime plus dynamiquement. La foulée est moins dense et plus aérienne que l’année dernière.

La tige passe d’un mesh jacquard à un tricot technique, bien que le fit semble globalement le même par temps frais. Le fit est confortable sans être trop serré, et la chaussure est disponible en versions large et extra-large.

Le poids est une autre victoire nette. Grâce à un périmètre aminci et à une semelle extérieure hybride repensée, avec moins de caoutchouc et plus de mousse exposée, la Nimbus 28 pèse 281 g (9.9 oz), soit 24 g de moins que la Nimbus 27. Le caoutchouc hybride grip reste durable dans les zones à forte usure et plus souple là où l’adhérence compte le plus, et il y a toujours du Gel au talon pour la protection contre les impacts.

Points à considérer avant l’achat

La Nimbus 28 n’est pas une chaussure rebondissante et élastique, et elle ne cherche pas à l’être. La mousse est bien réglée pour l’amorti et le confort plutôt que pour l’énergie. Si vous voulez une chaussure tempo dynamique, ce n’est pas elle.

Le prix mérite également réflexion. À 170 $, elle coûte 5 $ de plus que la Nimbus 27, qui elle-même coûtait 5 $ de plus que la version précédente. C’est une hausse de 10 $ sur deux ans, et cela place la Nimbus dans un territoire véritablement cher.

Conseils d’achat et alternatives

Si vous êtes un fan de longue date de la Nimbus qui cherche à économiser, la Nimbus 27 se trouve en promotion autour de 125 $. Elle reste une chaussure confortable pour toute la journée et pour le run-walk, et elle se sentait plus ferme et plus stable que la nouvelle version. Cela dit, si vous préférez la nouvelle sensation plus dynamique, la Nimbus 28 est la meilleure chaussure de running des deux.

L’alternative la plus évidente est la Brooks Glycerin 22 à 165 $ au détail, elle aussi en promotion autour de 125 $. Elle cible le même coureur avec des tiges moelleuses et un talon fortement rembourré, mais elle a un talon plus stabilisé et un drop de 10 mm, ce qui en fait davantage une chaussure à amorti maximal pour attaque talon. Une option plus originale est la Diadora Challanger 2 à 185 $. Elle se sent dense et massive avec une coque de talon très gonflée, mais elle dispose d’un insert élastique à l’avant-pied et d’une semelle intérieure de qualité qui la rendent plus vivante. C’est essentiellement une Nimbus à l’envers : l’accent d’amorti se trouve à l’avant-pied plutôt qu’au talon. Il est difficile de la recommander avec enthousiasme à ce prix, mais c’est une alternative intéressante pour les fans de Nimbus ou de Glycerin qui cherchent au-delà des habitués.

Conclusion

La Nimbus 28 est une mise à jour bien exécutée. Asics a conservé l’amorti et le confort qui définissent la Nimbus tout en réduisant le poids et en libérant une foulée plus flexible et plus agréable. Le prix de 170 $ reste le principal point d’accroche, et les acheteurs au budget serré peuvent trouver une excellente valeur dans une Nimbus 27 ou une Brooks Glycerin 22 soldées. Mais pour les kilomètres quotidiens à amorti maximal, la Nimbus 28 est celle à battre dans ce trio.