Test des Asics Metaspeed Sky Paris : un verdict après un marathon en solo

Introduction

La meilleure façon de juger une chaussure de marathon, selon nous, est de courir un marathon avec. C’est exactement ce que nous avons fait avec les Asics Metaspeed Sky Paris : un test en solo de 42,195 km dans les rues de Londres, mêlant des kilomètres faciles, des segments à allure marathon et quelques passages soutenus sur jambes fatiguées pour voir comment la chaussure se comporte quand tout commence à fatiguer.

Quelques détails d’abord. La Metaspeed Sky Paris présente 39,5 mm de stack au talon, 34,5 mm à l’avant-pied, pour un drop de 5 mm. Elle pèse seulement 6,6 oz ou 187 g sur une chaussure test en UK men’s 8.5, ce qui en fait la super chaussure la plus légère actuellement disponible. Elle coûte 220 £ au Royaume-Uni ou 250 $ aux États-Unis.

À qui cette chaussure est destinée

C’est une chaussure pour les coureurs entraînés, concentrés et prêts à travailler pour ce qu’elle offre en retour. Pendant le test, les six premiers kilomètres faciles ont montré qu’il s’agit d’une chaussure qu’il faut courir. La plateforme semblait instable et inconstante à allure facile au début, et il a fallu du temps pour que la semelle intermédiaire s’anime et que le pied se sente en contrôle plutôt que l’inverse.

Une fois bien réglée et lancée, les appuis se sont nettement améliorés et la chaussure a trouvé un rythme d’allure facile bien plus confortable. Si votre foulée est bien réglée et que vous êtes à l’aise avec l’idée de vous concentrer sur l’endroit où vos pieds se posent, cette chaussure vous récompense généreusement.

Principaux atouts

La caractéristique principale est la nouvelle semelle intermédiaire : une généreuse portion de mousse FF Turbo Plus avec une plaque carbone pleine longueur placée plus haut dans le stack. Cette plaque a été élargie à l’avant-pied pour améliorer le rebond global de la mousse lors du décollement des orteils. Au-dessus, on trouve une nouvelle tige Motion Wrap 2.0, qu’Asics annonce environ 8 % plus respirante.

C’est sur le segment à allure marathon que cette chaussure a pris vie. Les kilomètres à allure marathon, francs et concentrés, ont été décrits comme absolument parfaits. Elle négocie bien les portions sinueuses, le maintien du pied est vraiment bon, et aucun point de frottement ni échauffement sur une longue journée.

Le comportement de la semelle intermédiaire est la véritable histoire. Il y a beaucoup d’amorti élastique et une rigidité de la base qui produit une belle propulsion vers l’avant. La chaussure semble légère, agile et nerveuse, avec le punch attendu d’une chaussure de course à carbone. À 187 g, elle file admirablement. Il y a même un petit quelque chose de la Vaporfly 2, dans un ensemble plus compact et plus direct comparé aux grosses chaussures carbone plus volumineuses.

Points à considérer avant l’achat

Le mot d’avertissement : la stabilité. En basculant vers l’arrière ou en courant de façon désordonnée, cette chaussure n’offre pas beaucoup de protection, et il y a eu quelques instants où une cheville a légèrement roulé sur des trottoirs irréguliers pendant les kilomètres de fatigue. Il faut rester concentré sur le placement du pied, en particulier en fin d’effort long.

La gomme extérieure mince et minimale est un autre trait familier des super chaussures, limité à une adhérence et une protection stratégiques dans les zones à fort impact. Et dans les premiers kilomètres faciles, avant que la mousse ne s’éveille, le comportement peut sembler artificiel jusqu’à ce que vous appreniez la chaussure.

Elles ne sont ni indulgentes ni accommodantes non plus. Si votre foulée se délite au 35e kilomètre, ce ne sera pas votre meilleure amie. Mais lorsqu’on avance bien avec une foulée verrouillée et de qualité, elle n’en est que 100 % meilleure.

Conseil d’achat

La protection contre la fatigue des pieds a été excellente jusqu’à la fin. Même dans les derniers kilomètres avec des jambes lourdes, rien de brutal ne remontait de la route, en particulier autour des têtes métatarsiennes où certaines chaussures carbone laissent passer le sol. Le confort des pieds a été bon tout du long, et aucune dureté en fin de course.

Si vous êtes bien entraîné et confiant de pouvoir tenir une foulée légère et rapide sur les 42,195 km complets, Asics a construit ici une chaussure de marathon très convaincante. Pour certains coureurs, elle conviendra même mieux à la distance du semi-marathon. Dans tous les cas, c’est une chaussure remarquable : vive, précise, et le genre de chaussure qui donne envie de sortir courir.

Conclusion

Le test du marathon en solo a confirmé ce que les sorties plus courtes et rapides laissaient déjà deviner. La Metaspeed Sky Paris est une très bonne chaussure de marathon pour les coureurs capables d’en mériter les récompenses : excellent amorti, propulsion vive, légèreté remarquable et superbe maintien, compensés par une stabilité limitée et un côté sans indulgence lorsque la foulée se perd. Pour le bon coureur, c’est l’une des super chaussures les plus excitantes actuellement disponibles.