Asics Gel Nimbus 25 vs Saucony Triumph 20 : Quelle chaussure amortie mérite votre argent ?

Introduction

L’Asics Gel Nimbus 25 et la Saucony Triumph 20 appartiennent à la même grande catégorie : des entraîneurs très amortis conçus pour les kilomètres faciles, les sorties longues et l’entraînement quotidien. Mais elles adoptent des approches sensiblement différentes, et l’écart entre elles compte quand il s’agit de prix, de polyvalence et du public visé par chacune.

La Gel Nimbus 25 coûte 175 £ ou 160 $, pèse 298 g (10,5 oz) pour les hommes en taille 8 et présente un drop de 8 mm. La Triumph 20 coûte 155 £ ou 160 $, pèse un 264 g (9,3 oz) plus léger dans la même taille, et affiche un drop de 10 mm. Sur le papier, cela suffit à indiquer que la Nimbus est la chaussure la plus généreuse et la plus moelleuse, tandis que la Triumph est plus légère et plus équilibrée.

Cette comparaison examine comment chacune a évolué, leur ajustement, leur comportement à la foulée, et laquelle offre le meilleur rapport qualité-prix.

Les nouveautés de chaque chaussure

La Gel Nimbus 25 constitue une refonte substantielle. La chaussure s’inscrit désormais résolument dans la catégorie du confort maximal, un changement par rapport aux versions précédentes, plus proches des entraîneurs quotidiens amortis polyvalents. La nouvelle mousse d’amorti FF Blast Plus Eco est combinée à la technologie Pure Gel d’Asics, dans le but d’offrir une expérience plus douce et plus confortable sur les sorties faciles et longues. On trouve aussi une tige en tricot technique pour un maintien extensible et respirant, une construction à col en maille pour un ajustement moelleux, une semelle intérieure OrthoLite X55 pour un confort accru, et une solide couverture de caoutchouc AHAR sur la semelle extérieure pour l’adhérence et la durabilité.

La gamme Triumph a longtemps été un favori des coureurs souhaitant un fort amorti pour les séances faciles, les sorties longues et les kilomètres quotidiens. La Triumph 20 améliore sa prédécesseure avec une mousse de semelle intermédiaire PowerRun Plus modifiée pour une foulée plus légère et plus douce, ainsi qu’une nouvelle géométrie avec un rocker accentué pour une transition plus fluide. Des modifications du système de laçage et du matériau de la tige complètent le tableau, avec une semelle intérieure PowerPunch, un contrefort de talon pour la stabilité, et une généreuse couche de caoutchouc sur la semelle extérieure pour l’adhérence et la protection.

Ajustement et pointures : taille à prendre habituelle pour les deux

Les deux chaussures taillent normalement, et aucune n’a posé de problème d’ajustement dans la pointure habituelle. La Triumph prend légèrement l’avantage, offrant un maintien plus proche et plus sûr. La Nimbus propose une pointure plus généreuse à l’avant, sans toutefois paraître trop ample. Entre les deux, la Triumph a été décrite d’emblée comme la plus confortable des deux.

Foulée et performances

La Triumph 20 est le genre de chaussure qui séduit immédiatement. La semelle intermédiaire est agréable dès la sortie de boîte et s’assouplit légèrement avec le temps. C’est une chaussure amortie classique, ce qui, sur le marché actuel, en fait effectivement une chaussure d’entraînement quotidienne. Elle est raisonnablement polyvalente : on peut accélérer le rythme pour des séances plus rapides, et elle offre plus de retour d’énergie et de réactivité que son toucher moelleux ne le laisse entendre. Elle peut servir de chaussure amortie réservée aux sorties faciles et longues dans une rotation, ou de polyvalente pour les coureurs débutants qui veulent une chaussure unique pour tout, y compris la course sur des distances plus longues.

La Gel Nimbus 25 raconte une autre histoire. Elle est plus douce que la Triumph, avec une foulée plus fluide et un rocker légèrement plus prononcé, et elle est véritablement agréable pour un footing tranquille. Elle brille exactement dans les moments où vous en avez besoin : après une semaine difficile ou une course de cross éprouvante, quand vos jambes sont anéanties et que vous privilégiez protection et confort avant tout. Elle protège les jambes sans sombrer dans un matelas de mousse trop mou, ce qui permet encore de bien dérouler ses kilomètres.

Là où la Nimbus est en retrait, c’est la polyvalence. Accélérer avec elle n’est pas particulièrement agréable, et c’est une chaussure grande et assez lourde. La Triumph est de poids similaire mais nettement plus réactive si vous voulez courir plus vite. La Nimbus demande aussi une petite période de rodage : elle semblait plus ferme que prévu à la sortie de boîte, mais s’est assouplie et a conquis les testeurs après plusieurs kilomètres. Une fois fait, c’est une chaussure à confort maximal solide et équilibrée, ni trop molle ni trop ferme, accessible à presque tout le monde.

Semelle extérieure et durabilité

L’adhérence de la semelle extérieure est un domaine où la Triumph l’emporte clairement. La semelle de la Nimbus était un peu glissante au début, même si elle s’est légèrement érodée et a offert une adhérence acceptable après quelques kilomètres. Cela dit, le caoutchouc de la semelle extérieure de la Triumph est le meilleur des deux, censé durer plus longtemps et mieux adhérer. C’est un vrai point marqué dans la colonne Saucony pour quiconque envisage un kilométrage élevé.

Verdict : laquelle acheter ?

La Triumph 20 est la meilleure chaussure polyvalente. Elle équilibre amorti, réactivité et polyvalence, fonctionne comme entraîneur quotidien ou spécialiste des journées faciles, et est sortie depuis assez longtemps pour être souvent trouvée en promotion. Fiable, sûre et facile à recommander à presque tout le monde, du coureur débutant en quête d’une chaussure à tout faire au coureur expérimenté qui veut une option amortie capable de garder un peu de rythme.

La Nimbus 25 est une très bonne chaussure à confort maximal, et si un entraîneur de ce type est un élément permanent de votre rotation, elle fait partie des meilleurs exemples disponibles. Mais à 175 £ au Royaume-Uni, le prix est difficile à justifier pour une chaussure à usage assez spécifique, surtout quand d’autres options à confort maximal coûtent nettement moins cher tout en offrant une expérience similaire. Elle est agréable, confortable et une nette avancée par rapport à la Nimbus précédente, mais l’expérience n’est pas suffisamment distinctive pour justifier la prime.

Conclusion

Pour la plupart des coureurs, la Saucony Triumph 20 est l’achat le plus judicieux : plus polyvalente, plus légère, meilleure adhérence de la semelle extérieure, ajustement plus confortable et meilleur rapport qualité-prix. L’Asics Gel Nimbus 25 ne mérite sa place que si vous recherchez spécifiquement une chaussure à confort maximal et que vous êtes prêt à payer pour l’un des modèles les plus aboutis de la catégorie. Adaptez la chaussure au rôle qu’elle doit remplir, et les deux peuvent être le bon choix, mais la Triumph s’intègre dans bien plus de rotations.