Altra Mont Blanc Speed : premières impressions sur le racer léger de trail d'Altra

Introduction

La Mont Blanc Carbon originale a laissé beaucoup de coureurs sur leur faim, et pour de bonnes raisons. L’empiècement manquait de structure au niveau du talon, sans véritable coque à proprement parler, et aucun serrage de lacets ne pouvait empêcher le glissement du talon qui en résultait. La nouvelle Altra Mont Blanc Speed adopte une approche différente, et après une première sortie de huit miles, les changements semblent significatifs.

Altra est réputée pour ses chaussures à bout large et à drop zéro, et la Mont Blanc Speed ne fait pas exception. Le bout est spacieux à l’avant, même si peut-être pas aussi large que celui d’autres modèles de la marque. La semelle intermédiaire affiche 29mm au talon et 29mm sous l’avant-pied, ce qui en fait une chaussure à décalage nul, et une paire en UK 9.5 pèse un léger 276g, un chiffre honorable pour une chaussure de trail amortie.

À qui s’adresse ce produit

La Mont Blanc Speed est conçue pour les conditions sèches. Les crampons peu profonds de 3mm de la semelle extérieure Vibram MegaGrip, qui utilise le composant Lightbase plus léger de Vibram, indiquent clairement que ce n’est pas une chaussure pour terrain mouillé et boueux. Elle vise la course de printemps, d’été et d’automne sur sentiers graveleux, pistes forestières, chemins de halage et terrains damés similaires.

Si votre course se déroule principalement sur ce type de sentier, ou sur des parcours mixtes avec de longs tronçons de bitume dur, c’est véritablement le terrain de jeu de cette chaussure. Lors de la sortie test du jour sur des sentiers ensoleillés et secs, le terrain s’est révélé être exactement celui pour lequel la chaussure a été conçue. Les coureurs qui affrontent régulièrement des conditions humides et boueuses, ou qui courent de longues distances sur des terrains très variés, pourraient préférer des crampons plus profonds.

Principaux atouts

La plus grande amélioration concerne l’empiècement. La nouvelle coque talonnière est imposante et bien rembourrée, et elle a offert un maintien sûr sans aucun glissement lors de la première sortie. Tout l’empiècement s’est bien ajusté, avec un bon verrouillage sécurisé au médio-pied et tout l’espace au niveau des orteils qu’on attend d’Altra. La construction en double mesh combine un mesh technique doux avec de petites perforations autour du bout pour la respirabilité, et un tissu légèrement plus grossier et plus durable sur la moitié arrière de la chaussure.

La languette a également été retravaillée. Elle est plus longue et mieux rembourrée que celle de la Mont Blanc Carbon, qui auparavant laissait les lacets s’enfoncer dans le dessus du pied lors des longues sorties. Ce problème n’est pas apparu ici. Le pare-pierres à l’avant ajoute une protection en trail, et il y a une attache pour guêtres et une boucle au talon comme touches pratiques.

La semelle intermédiaire est l’autre point fort. Altra utilise une configuration bi-composant avec un noyau de mousse Ego Pro, la mousse la plus légère de la marque, enveloppée d’une coque d’Ego Max pour le rebond et la durabilité. Une protection en TPU contre les cailloux ajoute une protection sous le pied sur les sections rocailleuses. Pendant la course, elle s’est révélée moelleuse, dynamique et remarquablement flexible au médio-pied et à l’avant-pied. Le poids plume de 276g a donné à la chaussure une sensation réactive et agile, elle a bien absorbé les impacts sur les longs tronçons de bitume, et elle est restée connectée et stable sur sentier rocheux technique. Altra semble avoir trouvé le juste équilibre.

Points à considérer avant l’achat

Les lacets sont le point faible. Ils ne sont pas terribles, et il était difficile d’obtenir un bon verrouillage même avant de quitter la maison. Les lacets ne remontent pas très haut, il a donc fallu utiliser l’œillet supérieur pour se sentir bien maintenu, ce qui est rarement nécessaire sur une chaussure de running. Environ cinq miles après le départ, il a fallu refaire les nœuds des deux chaussures pour rétablir le maintien du médio-pied. Ce n’est pas rédhibitoire, mais c’est frustrant.

L’adhérence de la semelle extérieure en elle-même était bonne. La gomme Vibram donnait une impression collante sous le pied et le profil de crampons de 3mm offrait une traction solide sur sentiers graveleux meubles et sable mou. Le souhait ici serait des crampons plus profonds, peut-être de 4mm à 4.5mm, ce qui rendrait la chaussure nettement plus polyvalente, surtout sous un climat où les sentiers boueux peuvent apparaître à tout moment de l’année. Dans n’importe quelle boue, le crampon actuel aurait probablement du mal à accrocher.

Conseil d’achat

À 165 £ au Royaume-Uni, la Mont Blanc Speed se situe dans la partie haute du marché de la course en trail. Pour ce prix, vous obtenez une chaussure de trail légère, agile et confortable à drop nul, avec un ajustement réellement amélioré, une semelle intermédiaire bi-composant bien équilibrée et une adhérence fiable sur terrain sec. Lors de la première sortie, aucun frottement ni point chaud, ce qui est toujours encourageant.

Comparée à la Altra Lone Peak 9+ testée plus tôt dans l’année, la Mont Blanc Speed est plus légère, plus agile et plus excitante à courir, avec un toucher de semelle intermédiaire plus séduisant. Comme le meilleur signe d’une bonne nouvelle chaussure est d’avoir envie de les relacer, et c’est exactement ce qu’elles ont laissé comme impression, c’est une recommandation facile pour les coureurs de sentiers secs qui peuvent vivre avec les caprices des lacets. Il vaut la peine d’observer comment la chaussure se fait au fil des kilomètres, la durabilité ayant été un point d’interrogation sur certains anciens modèles Altra.

Conclusion

L’Altra Mont Blanc Speed est une expérience bien plus agréable que la Mont Blanc Carbon ne l’a jamais été. La coque talonnière corrige le glissement, la languette améliorée supprime la pression des lacets, et la semelle intermédiaire et extérieure offrent une foulée légère, dynamique et bien connectée sur les sentiers secs pour lesquels cette chaussure a été conçue. Les crampons peu profonds et des lacets médiocres sont les compromis, mais pour la course en trail en été et par conditions sèches, c’est une option solide et une chaussure réellement amusante à courir.