Test de l'Adidas Ultraboost Light : le retour de l'Ultraboost orienté performance

Introduction

L’Ultraboost a l’une des histoires les plus intéressantes parmi les chaussures de running modernes. Elle est née comme une chaussure de performance sérieuse lorsque la semelle intermédiaire Boost a fait son apparition, puis a progressivement glissé vers le créneau lifestyle et salle de sport à mesure que les coureurs la délaissaient, principalement à cause de son poids.

Adidas a maintenant réagi en scindant la gamme en deux. L’Ultraboost DNA assume le rôle lifestyle, tandis que l’Ultraboost Light est le produit de performance, conçu pour ramener les coureurs vers la franchise. Le changement majeur est dans le nom : la semelle intermédiaire est environ 30 pour cent plus légère qu’auparavant, faisant passer la chaussure de juste un peu plus de 340 g à un peu plus de 285 g.

À qui s’adresse l’Ultraboost Light

C’est une chaussure pour les coureurs qui veulent l’amorti moelleux et enveloppant pour lequel l’Ultraboost a toujours été reconnue, mais sans le surplus de volume qui a éloigné le modèle original d’un usage performance.

Elle convient aussi à tous ceux qui privilégient simplement le confort. Adidas la présente comme la chaussure à laquelle on recourt lorsque le confort est le facteur décisif, et l’ensemble du produit soutient cette affirmation.

Principaux atouts

La réduction de poids est la caractéristique déterminante. Un passage de juste un peu plus de 340 g à un peu plus de 285 g est significatif pour une chaussure d’entraînement amortie, et Adidas affirme que la mousse conserve les mêmes performances tout en semblant nettement plus légère sous le pied.

La tige Primeknit fait son retour, offrant un maintien ajusté et confortable, et un contrefort de talon moulé à l’arrière maintient la partie postérieure du pied en place avec une sensation moelleuse. En dessous, le caoutchouc Continental continue d’offrir une adhérence fiable sur la semelle extérieure.

La chaussure utilise également une pièce en TPU qu’Adidas appelle le système LEP, abréviation de « lateral energy push ». Il s’agit d’un élément de rigidification léger qui aide la chaussure à dérouler en douceur du talon aux orteils, se mariant harmonieusement avec la nouvelle composition de mousse pour une foulée homogène.

Points à considérer avant l’achat

L’Ultraboost Light conserve un drop talon-orteil de 10 mm, donc les coureurs habitués à cette géométrie s’y sentiront comme chez eux, mais ceux qui préfèrent un drop plus faible devront regarder ailleurs.

C’est également une chaussure d’entraînement axée confort plutôt qu’une compétition légère. Si votre priorité est la fréquence de foulée rapide et un poids minimal avant tout, ce n’est peut-être pas l’outil le plus affûté, même avec l’allègement.

Conseils d’achat

À un prix de 190 $ et commercialisée en mars 2023, l’Ultraboost Light se situe dans la catégorie des chaussures d’entraînement amorties haut de gamme. Elle a le plus de sens si vous valorisez une foulée moelleuse, un maintien tricoté sécurisant et une adhérence éprouvée de la semelle en un seul produit.

Si vous avez délaissé la gamme Ultraboost à cause de son poids, la semelle intermédiaire 30 pour cent plus légère vous donne une vraie raison d’y jeter un autre regard.

Conclusion

L’Ultraboost Light, c’est Adidas ramenant sa franchise la plus emblématique vers la course. Avec une semelle intermédiaire nettement plus légère, la sensation Boost moelleuse familière, une tige Primeknit confortable et l’adhérence du caoutchouc Continental en semelle extérieure, c’est une option solide aussi bien pour les coureurs que pour les acheteurs axés sur le confort. Si le confort arrive en tête de vos critères, cette chaussure mérite qu’on s’y intéresse de près.