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Test de l'Adidas UltraBoost 5X : l'UltraBoost redevient-il une chaussure de running ?
L'UltraBoost 5X reçoit une semelle intermédiaire Lightstrike Boost plus légère, plus de mousse à l'avant-pied et une tige Primeknit. Nous décortiquons ce qui fonctionne, ce qui laisse à désirer et comment elle se compare à ses rivales.
Introduction
L’Adidas UltraBoost 5X arrive avec un cahier des charges clair : faire redevir la célèbre franchise une véritable chaussure de running. Les changements commencent au niveau de la semelle intermédiaire, où un composant Lightstrike Boost retravaillé déplace une grande partie de la mousse du renflement décoratif du talon des générations précédentes vers l’avant-pied, exactement là où le pied touche le sol. Malgré l’ajout de mousse supplémentaire à l’avant-pied, la chaussure est nettement plus légère que les versions récentes, et la tige Primeknit signature reste aussi confortable qu’jamais.
Le résultat est une chaussure qui donne l’impression d’un vrai retour vers les premières UltraBoost qu’ont appréciées tant de coureurs, même si elle n’est pas sans compromis.
Caractéristiques et design
L’UltraBoost 5X utilise une hauteur de pile de 31 mm au talon avec un drop de 10 mm, laissant 21 mm de mousse sous l’avant-pied. La semelle intermédiaire est en Lightstrike Boost d’Adidas, aperçue pour la première fois dans l’UltraBoost Light et désormais reprise sur l’UltraBoost standard. La semelle extérieure est en caoutchouc Continental avec des découpes qui allègent la chaussure et offrent une vue du système de torsion révisé, qui utilise un ovale central avec des rayons divergents pour éviter que la chaussure ne se torde trop à l’impact du pied.
À 9,7 oz (275 g), elle est plus légère que les UltraBoost des années passées, bien que le rembourrage moelleux du talon et la tige en maille la placent toujours du côté lourd de la catégorie des entraîneurs quotidiens.
Pour qui est cette chaussure ?
C’est un entraîneur quotidien à amortissement maximal destiné aux courses faciles et aux longues sorties détendues. Elle convient aux coureurs qui veulent une chaussure confortable et stylée dans laquelle on peut réellement courir, plutôt que la chaussure casual inspirée du running vers laquelle l’UltraBoost avait dérivé ces dernières années.

Les coureurs plus grands ou plus lourds pourraient tirer encore plus profit du Lightstrike Boost légèrement plus ferme, car leur poids interagit avec la mousse différemment de celui des coureurs plus légers.
Principaux points forts
L’avant-pied est le cœur du sujet. Déplacer le volume de Boost vers l’avant signifie que vous ressentez l’amorti sous les coussinets de vos pieds, là où vous en avez le plus besoin en courant. Le Lightstrike Boost absorbe bien les impacts et offre un rebond correct sans être trop mou, une vraie amélioration par rapport au Boost plus tendre des versions antérieures.

La tige Primeknit reste sans doute le meilleur matériau en maille du running, et le rembourrage du talon est moelleux et luxueux sans le gonflement excessif que portent beaucoup de rivales. La version 5X supprime la cage en plastique volumineuse de l’UltraBoost 5 standard, ne gardant que des empiècements fins et une petite structure d’œillets en plastique cousue dans la languette, ce qui contribue à la réduction de poids.
Points à considérer avant l’achat
Le principal compromis est que le Lightstrike Boost est plus ferme que le Boost dont on se souvient, mais pas aussi dynamique qu’on pourrait l’espérer en échange de cette fermeté. Il se situe dans un entre-deux : moins mou, c’est bien, mais la chaussure ne se sent jamais dynamique ou réactive. Il y a quelque chose de légèrement décevant dans le toucher de route, même si les allures faciles et de récupération sont réellement agréables.

Le prix est l’autre point sensible. À 180 $, cela fait beaucoup d’argent pour ce que vous obtenez, même si l’UltraBoost maintient ce même prix depuis environ 2016 ou 2017, ce qui en fait sans doute la chaussure de running la plus résistante à l’inflation.
Conseils d’achat
Si l’UltraBoost 5X devient votre entraîneur quotidien, elle s’intègre naturellement dans une rotation avec l’Adizero Adios Pro 3 comme chaussure de jour de course, l’Adizero Boston 12 se plaçant entre les deux comme option d’entraînement plus rapide. Les coureurs voulant une quatrième chaussure pour du dynamisme sur les longues sorties pourraient ajouter la Prime X 2 Strong, conçue davantage comme une chaussure de longue sortie et d’entraînement sur longue distance.
Face à la concurrence, la Saucony Triumph RFG est la rivale la plus proche à 160 $, utilisant une mousse éco-responsable légèrement plus ferme qui offre une expérience de semelle intermédiaire très similaire, bien que la 5X gagne nettement en confort de tige et en esthétique. La On Cloudmonster 2, également à 180 $, procure une sensation similaire d’entraîneur quotidien à amortissement maximal avec sa propre esthétique ; le choix entre ces deux modèles se résume donc largement à savoir si vous préférez une tige en maille façon chaussette ou le look suisse de On.

Si vous le pouvez, envisagez de rejoindre l’AdiClub, une adhésion gratuite qui offre un accès anticipé aux chaussures avant leur sortie générale.
Conclusion
Alors, l’UltraBoost redevient-elle une chaussure de running ? Définitivement oui. L’UltraBoost 5X est une vraie amélioration et un pas net dans la bonne direction, même si elle donne l’impression d’une chaussure de transition entre l’ère casual de l’UltraBoost 19 à 21 et ce que la franchise deviendra finalement. Pour du running à allure facile dans une chaussure confortable au rendu premium, elle mérite sa place, à condition d’accepter son prix et l’absence de rebond remarquable dans le toucher de route.
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