Test de l'Adidas Terrex Agravic Speed Ultra : la chaussure de trail la plus proche d'une super shoe à ce jour

Introduction

L’Adidas Terrex Agravic Speed Ultra est la super shoe de trail racing de la marque, lancée à l’UTMB à Chamonix et dont la commercialisation est prévue au printemps 2024. La version testée ici est encore étiquetée comme un prototype, mais elle devrait être très proche du modèle mis en vente. Prix : 230 € ou $230 ; c’est une chaussure de course haut de gamme sans complexe, et après 110 km de tests, dont les 50 premiers kilomètres d’un ultramarathon de 80 km, elle s’est révélée être l’une des chaussures de trail les plus excitantes de cette nouvelle catégorie.

Caractéristiques clés et conception

La semelle intermédiaire est constituée de Lightstrike Pro, la même mousse dynamique que celle utilisée dans les chaussures de route Adidas, associée à des energy rods légèrement différents de ceux des versions route. Quatre tiges à l’avant s’évasent davantage vers les côtés de la chaussure pour plus de stabilité, tandis que deux autres s’étendent vers l’arrière. La chaussure présente un rocker très prononcé, qui, selon Adidas, encourage une attaque par l’avant-pied même sur de longues distances.

À l’arrière, un design en baquet permet au pied de s’enfoncer dans la mousse, ajoutant de la stabilité à une chaussure à stack élevé pour le trail. La forme est délibérément axée sur l’avant-pied, avec un point de rétrécissement au niveau du médio-pied, un talon assez étroit et un avant-pied très large. La semelle extérieure en caoutchouc Continental arbore des crampons de 2,5 à 3,5 mm, adaptés à une large gamme de terrains mais pas conçus pour les terrains meubles ou la boue profonde. La tige tissée avec languette intégrée est légère, respirante et à séchage rapide, avec une certaine protection des orteils mais une couverture moindre que les chaussures de trail classiques, le tout dans un souci de gain de poids.

Ajustement et pointures

L’ajustement s’est révélé excellent en pointure de running habituelle. En UK 9 (US 9.5), la chaussure est confortable, alors que certains autres modèles de course Adidas peuvent sembler étroits. Des sorties longues de plus de quatre heures et un 50 km se sont déroulés sans glissement du talon, avec un bon espace à l’avant-pied et un maintien sûr sans être oppressant. La tige est très respirante. Garder votre pointure de running habituelle est le choix le plus judicieux.

Sensations et performances

L’Agravic Speed Ultra est la super shoe de trail qui ressemble le plus à une super shoe de route parmi toutes celles testées à ce jour. Lors d’une séance de progression d’une heure sur du dur couvrant un peu plus de 10 miles, elle s’est comportée exactement comme une super shoe de route pour ce type de séance : rapide, réactive et réellement plaisante à pousser. Elle a l’allure nécessaire pour des semi-marathons trail exigeants, des marathons, voire des épreuves plus courtes.

Pendant l’ultramarathon de 80 km, les 50 premiers kilomètres dans cette chaussure ont été fantastiques. En tournant autour de 8 minutes par mile sur des sentiers forestiers roulants, la chaussure a maintenu un rythme régulier, s’adaptant bien à la pluie et à un terrain un peu plus accidenté sans être déstabilisée. Le rocker est agressif mais à peine perceptible aux allures détendues de longue distance, entraînant en douceur vers l’avant-pied, et la large plateforme de l’avant-pied est stable et sûre.

Les craintes concernant le talon étroit et serré pour un coureur attaquant par le talon ne se sont pas confirmées lors du test. Si les coureurs recherchant la stabilité sur des sentiers de montagne très techniques pourront encore préférer une chaussure plus stable, la chaussure a bien tenu le coup sur 110 km, dont quelques descentes. La semelle intermédiaire ne comporte pas de plaque rigide complète, si bien que la chaussure s’adapte aux terrains inégaux au lieu de faire partir le pied de côté sur des réceptions délicates.

Comparaison avec la concurrence

Face à la Nike Ultrafly, utilisée pour les derniers tours du même ultra, l’Adidas est clairement plus rapide, plus dynamique et plus agréable pour les séances dures. L’Ultrafly est la chaussure plus accessible, plus stable et plus indulgente, et serait le choix pour un parcours technique difficile ou un premier ultra, mais beaucoup de coureurs préféreront l’Adidas pour sa vitesse naturelle.

L’Asics Fuji Speed 2 est moins chère que les deux, avec des sensations fermes et agressives de plaque carbone qui rappellent fortement une chaussure de route, tout en étant plus légère et plus véloce. Pour arracher un 5k ou 10k sur sentiers roulants, ce serait le choix plutôt que n’importe laquelle de ces chaussures, et son rapport qualité-prix rend difficile de justifier des chaussures au-dessus de $200, sauf si vous recherchez spécifiquement plus d’amorti pour de gros ultra. D’autres super shoes de trail, comme les alternatives orientées transport de chez Hoka, sont plus stables et fiables sur toutes les distances, mais l’Agravic Speed Ultra a plus de rebond dans la semelle intermédiaire et fait un meilleur travail en tant que chaussure de course pure.

À considérer avant l’achat

C’est une chaussure chère à 230 € ou $230, qui n’est pas encore disponible à l’achat, le lancement complet étant attendu au printemps 2024. Elle affiche un stack élevé mais sacrifie un peu de stabilité, une tige protectrice et une semelle extérieure agressive pour alléger le poids. Elle n’est pas conçue pour la boue profonde ni les terrains meubles. Les coureurs adeptes des descentes techniques en montagne devraient réfléchir attentivement à la question de savoir si la plateforme convient à leur style.

Conseils d’achat

Si vous voulez l’expérience la plus proche d’une super shoe sur les sentiers, c’est très probablement elle. Comparée à l’Ultrafly, aux autres super shoes de trail des grandes marques et aux chaussures de route comme l’Adios Pro 3, l’Agravic Speed Ultra se rapproche le plus de cette sensation de rebond et de propulsion d’une super shoe de route, atteignant un niveau impressionnant tout en faisant des sacrifices raisonnables pour le trail. Sur de bons sentiers, majoritairement roulants, pour des courses de toute distance du 10k au 50 miles, c’est un choix rapide et extrêmement agréable.

Conclusion

L’Adidas Terrex Agravic Speed Ultra est une grande réussite : tonique, rapide, confortable sur les distances ultra et réellement prête pour la course. Elle est chère et pas encore en vente ; un nouvel examen suivra au lancement complet au printemps 2024 pour confirmer la fiche technique et le prix finaux. Pour les coureurs à la recherche de la meilleure expérience de trail racing, elle établit la référence actuelle.